Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Peugeot

Chủ nhật, 29/09/2024 - 22:16 - tienkm

Peugeot thực sự là biểu tượng không thể thiếu của ngành công nghiệp ô tô Pháp và là một trong những thương hiệu tiên phong hàng đầu trên thị trường ô tô toàn cầu.

Trải qua hơn hai thế kỷ, Peugeot đã không ngừng mở rộng và phát triển, luôn gắn liền với niềm đam mê sáng tạo và việc chinh phục những thách thức công nghệ. Thương hiệu này không chỉ đại diện cho sự lịch lãm và tinh tế của nền công nghiệp ô tô Pháp mà còn thể hiện sự cam kết mạnh mẽ trong việc đổi mới và dẫn đầu xu hướng công nghệ ô tô trên toàn thế giới.

Các cột mốc quan trọng của hãng xe Peugeot

1810: Khởi đầu cuộc hành trình công nghiệp hóa Peugeot Jean-Frédéric và Jean-Pierre II Peugeot đã quyết định chuyển đổi cơ sở nghiền ngô của gia đình thành một nhà máy sản xuất thép tại "Sous-Cratet," xã Hérimoncourt (Doubs). Sự chuyển đổi này đã mở đầu cho quá trình công nghiệp hóa của Peugeot, khi các thành viên trong gia đình bắt đầu sản xuất hàng loạt sản phẩm từ thép như công cụ, lò xo, máy xay cà phê, đồng hồ và xe đạp.

1889: Ra mắt động cơ hơi nước Tại Triển lãm Quốc tế Paris, Armand Peugeot đã tạo dấu ấn lịch sử khi giới thiệu chiếc xe ô tô đầu tiên mang tên Peugeot – một chiếc xe ba bánh chạy bằng hơi nước được thiết kế bởi kỹ sư Léon Serpollet. Dù chưa được thương mại hóa, đây chính là bước khởi đầu quan trọng đưa Peugeot vào ngành công nghiệp ô tô.

1948: Ra mắt Peugeot 203 – Xe liền khối đầu tiên Peugeot 203 là mẫu xe đầu tiên được sản xuất sau chiến tranh và cũng là mẫu xe liền khối đầu tiên của hãng. Xe sử dụng động cơ xi-lanh bán cầu với van hình chữ V, tạo nên bước đột phá về công nghệ. Đây cũng là chiếc Peugeot đầu tiên vượt qua cột mốc sản xuất hơn nửa triệu chiếc.

1960: Ra mắt Peugeot 404 – Thiết kế hiện đại của Pininfarina Peugeot 404, được thiết kế bởi Pininfarina, mang lại một diện mạo hiện đại với các đường nét góc cạnh và kính chắn gió mở rộng. Năm 1961, nó trở thành chiếc xe đầu tiên của Peugeot được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp, đánh dấu sự tiên phong trong công nghệ động cơ.

1968: Ra mắt Peugeot 504 – Phong cách và trang bị hoàn toàn mới Peugeot 504, mẫu xe đạt danh hiệu "Car of the Year" tại châu Âu năm 1969, là mẫu xe Peugeot có vòng đời lâu nhất với 3.700.000 chiếc được sản xuất đến năm 2006. Thiết kế dành cho phân khúc cao cấp, nhưng nhờ độ bền bỉ, mẫu xe này còn nổi danh trên những đường đua khắc nghiệt tại châu Phi và Nam Mỹ.

1972: Ra mắt Peugeot 104 – Chiếc sedan nhỏ gọn nhất thế giới Với khẩu hiệu "Tất cả Peugeot trong 3,58m," chiếc sedan bốn cửa này là minh chứng cho khả năng tối ưu không gian của Peugeot với chiều dài chỉ 3,58m.

1979: Ra mắt Peugeot 604 – Mẫu xe đẳng cấp với động cơ turbo diesel Peugeot 604 là biểu tượng của sự sang trọng và phong cách thời bấy giờ. Được chấp thuận bởi các cơ quan có thẩm quyền hàng đầu, nó trở thành mẫu xe đầu tiên trang bị động cơ turbo diesel trên thị trường châu Âu, đánh dấu bước tiến mới của Peugeot trong lĩnh vực công nghệ động cơ.

Những cột mốc này cho thấy sự tiến bộ vượt bậc và cam kết của Peugeot trong việc tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô, từ những ngày đầu là nhà sản xuất thép đến vị trí dẫn đầu về công nghệ và thiết kế ô tô trên thế giới.

1983: Ra mắt Peugeot 205 – Con số thần kỳ Peugeot 205 không chỉ là một mẫu xe thành công, mà nó còn mang lại bước đột phá quan trọng cho Peugeot, giúp thương hiệu này vượt qua giai đoạn khó khăn về kinh tế. Với vị trí dẫn đầu về doanh số tại Pháp và trở thành mẫu xe xuất khẩu hàng đầu, Peugeot 205 đã khẳng định được vị thế của mình. Đặc biệt, nó còn giành chiến thắng trong hai cuộc đua thế giới và hai lần lên ngôi tại cuộc đua Paris-Dakar, chứng minh sức mạnh và khả năng vận hành vượt trội.

1987: Ra mắt Peugeot 405 – Đỉnh cao danh hiệu "Car of the Year" Lần thứ hai trong lịch sử, Peugeot 405 đã giúp Peugeot giành danh hiệu "Car of the Year" tại châu Âu vào năm 1988. Đây là một mẫu xe gia đình mang lại sự tiện nghi và hiệu suất vượt trội, góp phần củng cố thêm uy tín của thương hiệu trên thị trường.

1997: Ra mắt Peugeot 406 – Mẫu coupe của Pininfarina Được thiết kế bởi Pininfarina, Peugeot 406 Coupe đã trở thành một tác phẩm nghệ thuật được giới sưu tập đánh giá cao. Là chiếc coupe đầu tiên được trang bị động cơ Diesel vào năm 2001, nó thể hiện sự đột phá của Peugeot trong việc mang đến những lựa chọn động cơ đa dạng và mạnh mẽ.

1998: Ra mắt Peugeot 206 – Kỷ lục 7.326.029 chiếc được sản xuất Peugeot 206 là một biểu tượng khác của Peugeot với ba lần vô địch cuộc đua thế giới. Phiên bản Coupe-Cabriolet (CC) năm 2000 đã mang đến sự hồi sinh cho phong cách “xe coupe biến hình” mà Peugeot đã khởi xướng từ năm 1934.

2016: Ra mắt Peugeot 3008 – SUV đột phá với danh hiệu "Car of the Year" Peugeot 3008 được đánh giá cao nhờ phong cách, nội thất và dịch vụ xuất sắc. Được ban giám khảo gồm 58 nhà báo châu Âu bình chọn là "Car of the Year" năm 2017, đây là chiếc SUV đầu tiên nhận được giải thưởng này từ năm 1964, và là mẫu Peugeot thứ năm giành danh hiệu này sau các mẫu xe 308, 307, 405 và 504.

2019: Peugeot Partner – Vượt trội với danh hiệu "Van of the Year 2019" Peugeot Partner không chỉ là chiếc xe thứ 5 của Peugeot nhận danh hiệu "Van of the Year" kể từ khi giải thưởng ra đời năm 1992, mà còn thu hút sự chú ý nhờ hai cải tiến nổi bật: chỉ báo quá tải an toàn và camera quan sát phía sau hỗ trợ kiểm soát điểm mù. Đặc biệt, sự kết hợp công nghệ Peugeot i-Cockpit® đã mang đến trải nghiệm lái hoàn toàn mới và nâng cao hiệu suất vận hành.

2020: Peugeot 208 – Khẳng định vị thế với danh hiệu "Car of the Year" 2020 Được bầu chọn bởi 60 nhà báo ô tô từ 23 quốc gia châu Âu, Peugeot 208 đã giành danh hiệu "Car of the Year 2020". Động cơ đa dạng, cho phép khách hàng lựa chọn giữa động cơ điện, xăng hoặc diesel, cùng với thiết kế táo bạo và công nghệ tiên tiến, đã giúp Peugeot 208 trở thành mẫu xe Peugeot thứ sáu giành danh hiệu này. Với 6 giải thưởng danh giá, Peugeot đã khẳng định vị thế của mình trong top 3 thương hiệu thành công nhất trong lịch sử giải thưởng "Car of the Year".

2021: Ra mắt nhận diện thương hiệu mới – Khẳng định tầm nhìn và đẳng cấp Năm 2021, Peugeot đánh dấu bước tiến vào phân khúc xe hạng sang bằng việc ra mắt logo mới – biểu tượng đầu sư tử đầy mạnh mẽ. Mẫu Peugeot 308 với thiết kế mới mẻ, công nghệ hiện đại và hiệu suất ấn tượng, bao gồm hai tùy chọn động cơ hybrid sạc điện (180 hoặc 225 mã lực), đã mang đến cho khách hàng những trải nghiệm đa dạng, giữa lựa chọn động cơ nhiệt hoặc điện khí hóa, đánh dấu một chương mới trong hành trình của Peugeot.

Những mẫu xe Peugeot đang bán tại thị trường Việt Nam

Peugeot, thương hiệu xe đến từ Pháp và được phân phối tại Việt Nam thông qua Thaco, luôn nổi bật với những mẫu xe mang đậm chất cá tính và độc đáo. Tuy nhiên, do mức độ nhận diện thương hiệu chưa thực sự mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, doanh số của Peugeot hiện chỉ đạt khoảng 500-600 xe mỗi tháng. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển vẫn còn rất lớn, đặc biệt nếu hãng tập trung hơn vào việc xây dựng hình ảnh thương hiệu và tạo ra những chiến dịch tiếp thị hiệu quả hơn để tiếp cận khách hàng Việt Nam.

Các mẫu xe mà hãng Peugeot đang phân phối tại Việt Nam bao gồm: Peugeot 2008, Peugeot 3008, Peugeot 408, Peugeot 5008Peugeot Traveller

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Khám phá những vị trí bí ẩn để nhận biết xe cũ đã từng gặp tai nạn

Nhờ công nghệ "tút tát", những chiếc ô tô cũ từng bị đâm đụng mạnh dễ dàng được "phù phép" gần như nguyên trạng ban đầu nhưng nếu quan sát kỹ vẫn có thể nhận ra.

Hướng dẫn cách vệ sinh van PCV 8 bước cơ bản chi tiết nhất

Van PCV là gì? (Positive Crankcase Ventilation) là van thông gió hộp trục khuỷu. Nó đảm nhiệm nhiệm vụ đưa lượng khí cháy lọt xuống dưới hộp trục khuỷu vào

Vì sao vô lăng tự trả lái khi vào cua?

Khi xoay vô lăng, bánh xe sẽ chạy theo đường cong nhờ lực hướng tâm, sau đó cơ cấu sẽ tạo ra lực ly tâm để tự trả lái.

Tài xế hoang mang vì lỗi ứng dụng, không thể vào xe khi bỏ chìa cơ

Trung Quốc – Nhiều chủ xe GWM rơi vào tình huống không thể mở cửa xe do ứng dụng điều khiển gặp lỗi, đặc biệt khi họ đã quen với việc không mang theo chìa khóa cơ.

Hộp số ly hợp kép DCT: cấu tạo, nguyên lý hoạt động & cách sử dụng

Hộp số ly hợp kép DCT là cụm tư viết tắt của Dual-Clutch Transmission có cấu tạo bao gồm: các bánh răng và 2 ly hợp hoạt động độc lập giúp chuyển số nhanh và tiết kiệm nhiên liệu.

Có thể bạn quan tâm

  • Cảnh báo những
    Cảnh báo những "quả bom tiềm ẩn" trong xe ô tô mùa hè đừng chủ quan
    Trong khoang nội thất ô tô, không hiếm gặp các vật dụng tưởng chừng vô hại như đồ trang trí pha lê, thủy tinh, chai nước nhựa, bật lửa gas, nước ngọt có ga hay lọ nước hoa. Tuy nhiên, dưới góc nhìn kỹ thuật và an toàn, đây đều là những “quả bom nổ chậm” tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ khi xe đỗ dưới trời nắng gắt. Nhiệt độ cao trong khoang xe có thể khiến các vật liệu này phản ứng theo cách không ai ngờ tới – từ hiện tượng hội tụ ánh sáng gây cháy cho đến hiện tượng giãn nở áp suất dẫn đến phát nổ, gây hư hại nội thất và đe dọa trực tiếp đến an toàn của người sử dụng.
  • 5 dấu hiệu
    5 dấu hiệu "tố cáo" xe bạn đã "hết date": Đến lúc nâng cấp xế hộp mới?
    Cũng giống như con người, mỗi chiếc ô tô đều có một vòng đời vận hành nhất định. Khi đã vượt qua một ngưỡng sử dụng nhất định, hiệu suất, độ an toàn và chi phí bảo dưỡng của xe bắt đầu trở thành những yếu tố khiến việc tiếp tục sử dụng phương tiện cũ không còn là giải pháp hợp lý về lâu dài.
  • Nên chọn camera lùi hay cảm biến lùi? Chuyên gia chỉ rõ ưu nhược điểm
    Nên chọn camera lùi hay cảm biến lùi? Chuyên gia chỉ rõ ưu nhược điểm
    Camera lùi và cảm biến lùi đều là những trợ thủ quan trọng, đặc biệt hữu ích cho những tài xế còn ít kinh nghiệm khi thực hiện thao tác lùi và đỗ xe vốn tiềm ẩn nhiều rủi ro va chạm trong môi trường giao thông đô thị đông đúc. Nếu chiếc xe của bạn chưa được trang bị sẵn hai công nghệ hỗ trợ này, câu hỏi đặt ra là: nên ưu tiên lắp camera lùi hay cảm biến lùi?
  • Ngủ trong xe bật điều hòa: Có thể tốn bao nhiêu lít xăng mỗi giờ?
    Ngủ trong xe bật điều hòa: Có thể tốn bao nhiêu lít xăng mỗi giờ?
    Vào những ngày nắng nóng, không ít tài xế lựa chọn nghỉ trưa ngay trên xe và để động cơ nổ không tải nhằm duy trì hệ thống điều hòa. Từ thói quen này, một câu hỏi phổ biến thường được đặt ra: liệu việc để xe chạy không tải như vậy sẽ tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu?
  • Vì sao xe số sàn 5 cấp biến mất khỏi thị trường Mỹ?
    Vì sao xe số sàn 5 cấp biến mất khỏi thị trường Mỹ?
    Nissan chính thức khai tử tùy chọn hộp số sàn trên mẫu sedan hạng B giá rẻ Versa, khép lại một chương cuối cho kỷ nguyên xe số sàn phổ thông tại thị trường Mỹ.