Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Peugeot
Chủ nhật, 29/09/2024 - 22:16 - tienkm
Trải qua hơn hai thế kỷ, Peugeot đã không ngừng mở rộng và phát triển, luôn gắn liền với niềm đam mê sáng tạo và việc chinh phục những thách thức công nghệ. Thương hiệu này không chỉ đại diện cho sự lịch lãm và tinh tế của nền công nghiệp ô tô Pháp mà còn thể hiện sự cam kết mạnh mẽ trong việc đổi mới và dẫn đầu xu hướng công nghệ ô tô trên toàn thế giới.
Các cột mốc quan trọng của hãng xe Peugeot
1810: Khởi đầu cuộc hành trình công nghiệp hóa Peugeot Jean-Frédéric và Jean-Pierre II Peugeot đã quyết định chuyển đổi cơ sở nghiền ngô của gia đình thành một nhà máy sản xuất thép tại "Sous-Cratet," xã Hérimoncourt (Doubs). Sự chuyển đổi này đã mở đầu cho quá trình công nghiệp hóa của Peugeot, khi các thành viên trong gia đình bắt đầu sản xuất hàng loạt sản phẩm từ thép như công cụ, lò xo, máy xay cà phê, đồng hồ và xe đạp.
1889: Ra mắt động cơ hơi nước Tại Triển lãm Quốc tế Paris, Armand Peugeot đã tạo dấu ấn lịch sử khi giới thiệu chiếc xe ô tô đầu tiên mang tên Peugeot – một chiếc xe ba bánh chạy bằng hơi nước được thiết kế bởi kỹ sư Léon Serpollet. Dù chưa được thương mại hóa, đây chính là bước khởi đầu quan trọng đưa Peugeot vào ngành công nghiệp ô tô.
1948: Ra mắt Peugeot 203 – Xe liền khối đầu tiên Peugeot 203 là mẫu xe đầu tiên được sản xuất sau chiến tranh và cũng là mẫu xe liền khối đầu tiên của hãng. Xe sử dụng động cơ xi-lanh bán cầu với van hình chữ V, tạo nên bước đột phá về công nghệ. Đây cũng là chiếc Peugeot đầu tiên vượt qua cột mốc sản xuất hơn nửa triệu chiếc.
1960: Ra mắt Peugeot 404 – Thiết kế hiện đại của Pininfarina Peugeot 404, được thiết kế bởi Pininfarina, mang lại một diện mạo hiện đại với các đường nét góc cạnh và kính chắn gió mở rộng. Năm 1961, nó trở thành chiếc xe đầu tiên của Peugeot được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp, đánh dấu sự tiên phong trong công nghệ động cơ.
1968: Ra mắt Peugeot 504 – Phong cách và trang bị hoàn toàn mới Peugeot 504, mẫu xe đạt danh hiệu "Car of the Year" tại châu Âu năm 1969, là mẫu xe Peugeot có vòng đời lâu nhất với 3.700.000 chiếc được sản xuất đến năm 2006. Thiết kế dành cho phân khúc cao cấp, nhưng nhờ độ bền bỉ, mẫu xe này còn nổi danh trên những đường đua khắc nghiệt tại châu Phi và Nam Mỹ.
1972: Ra mắt Peugeot 104 – Chiếc sedan nhỏ gọn nhất thế giới Với khẩu hiệu "Tất cả Peugeot trong 3,58m," chiếc sedan bốn cửa này là minh chứng cho khả năng tối ưu không gian của Peugeot với chiều dài chỉ 3,58m.
1979: Ra mắt Peugeot 604 – Mẫu xe đẳng cấp với động cơ turbo diesel Peugeot 604 là biểu tượng của sự sang trọng và phong cách thời bấy giờ. Được chấp thuận bởi các cơ quan có thẩm quyền hàng đầu, nó trở thành mẫu xe đầu tiên trang bị động cơ turbo diesel trên thị trường châu Âu, đánh dấu bước tiến mới của Peugeot trong lĩnh vực công nghệ động cơ.
Những cột mốc này cho thấy sự tiến bộ vượt bậc và cam kết của Peugeot trong việc tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô, từ những ngày đầu là nhà sản xuất thép đến vị trí dẫn đầu về công nghệ và thiết kế ô tô trên thế giới.
1983: Ra mắt Peugeot 205 – Con số thần kỳ Peugeot 205 không chỉ là một mẫu xe thành công, mà nó còn mang lại bước đột phá quan trọng cho Peugeot, giúp thương hiệu này vượt qua giai đoạn khó khăn về kinh tế. Với vị trí dẫn đầu về doanh số tại Pháp và trở thành mẫu xe xuất khẩu hàng đầu, Peugeot 205 đã khẳng định được vị thế của mình. Đặc biệt, nó còn giành chiến thắng trong hai cuộc đua thế giới và hai lần lên ngôi tại cuộc đua Paris-Dakar, chứng minh sức mạnh và khả năng vận hành vượt trội.
1987: Ra mắt Peugeot 405 – Đỉnh cao danh hiệu "Car of the Year" Lần thứ hai trong lịch sử, Peugeot 405 đã giúp Peugeot giành danh hiệu "Car of the Year" tại châu Âu vào năm 1988. Đây là một mẫu xe gia đình mang lại sự tiện nghi và hiệu suất vượt trội, góp phần củng cố thêm uy tín của thương hiệu trên thị trường.
1997: Ra mắt Peugeot 406 – Mẫu coupe của Pininfarina Được thiết kế bởi Pininfarina, Peugeot 406 Coupe đã trở thành một tác phẩm nghệ thuật được giới sưu tập đánh giá cao. Là chiếc coupe đầu tiên được trang bị động cơ Diesel vào năm 2001, nó thể hiện sự đột phá của Peugeot trong việc mang đến những lựa chọn động cơ đa dạng và mạnh mẽ.
1998: Ra mắt Peugeot 206 – Kỷ lục 7.326.029 chiếc được sản xuất Peugeot 206 là một biểu tượng khác của Peugeot với ba lần vô địch cuộc đua thế giới. Phiên bản Coupe-Cabriolet (CC) năm 2000 đã mang đến sự hồi sinh cho phong cách “xe coupe biến hình” mà Peugeot đã khởi xướng từ năm 1934.
2016: Ra mắt Peugeot 3008 – SUV đột phá với danh hiệu "Car of the Year" Peugeot 3008 được đánh giá cao nhờ phong cách, nội thất và dịch vụ xuất sắc. Được ban giám khảo gồm 58 nhà báo châu Âu bình chọn là "Car of the Year" năm 2017, đây là chiếc SUV đầu tiên nhận được giải thưởng này từ năm 1964, và là mẫu Peugeot thứ năm giành danh hiệu này sau các mẫu xe 308, 307, 405 và 504.
2019: Peugeot Partner – Vượt trội với danh hiệu "Van of the Year 2019" Peugeot Partner không chỉ là chiếc xe thứ 5 của Peugeot nhận danh hiệu "Van of the Year" kể từ khi giải thưởng ra đời năm 1992, mà còn thu hút sự chú ý nhờ hai cải tiến nổi bật: chỉ báo quá tải an toàn và camera quan sát phía sau hỗ trợ kiểm soát điểm mù. Đặc biệt, sự kết hợp công nghệ Peugeot i-Cockpit® đã mang đến trải nghiệm lái hoàn toàn mới và nâng cao hiệu suất vận hành.
2020: Peugeot 208 – Khẳng định vị thế với danh hiệu "Car of the Year" 2020 Được bầu chọn bởi 60 nhà báo ô tô từ 23 quốc gia châu Âu, Peugeot 208 đã giành danh hiệu "Car of the Year 2020". Động cơ đa dạng, cho phép khách hàng lựa chọn giữa động cơ điện, xăng hoặc diesel, cùng với thiết kế táo bạo và công nghệ tiên tiến, đã giúp Peugeot 208 trở thành mẫu xe Peugeot thứ sáu giành danh hiệu này. Với 6 giải thưởng danh giá, Peugeot đã khẳng định vị thế của mình trong top 3 thương hiệu thành công nhất trong lịch sử giải thưởng "Car of the Year".
2021: Ra mắt nhận diện thương hiệu mới – Khẳng định tầm nhìn và đẳng cấp Năm 2021, Peugeot đánh dấu bước tiến vào phân khúc xe hạng sang bằng việc ra mắt logo mới – biểu tượng đầu sư tử đầy mạnh mẽ. Mẫu Peugeot 308 với thiết kế mới mẻ, công nghệ hiện đại và hiệu suất ấn tượng, bao gồm hai tùy chọn động cơ hybrid sạc điện (180 hoặc 225 mã lực), đã mang đến cho khách hàng những trải nghiệm đa dạng, giữa lựa chọn động cơ nhiệt hoặc điện khí hóa, đánh dấu một chương mới trong hành trình của Peugeot.
Những mẫu xe Peugeot đang bán tại thị trường Việt Nam
Peugeot, thương hiệu xe đến từ Pháp và được phân phối tại Việt Nam thông qua Thaco, luôn nổi bật với những mẫu xe mang đậm chất cá tính và độc đáo. Tuy nhiên, do mức độ nhận diện thương hiệu chưa thực sự mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, doanh số của Peugeot hiện chỉ đạt khoảng 500-600 xe mỗi tháng. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển vẫn còn rất lớn, đặc biệt nếu hãng tập trung hơn vào việc xây dựng hình ảnh thương hiệu và tạo ra những chiến dịch tiếp thị hiệu quả hơn để tiếp cận khách hàng Việt Nam.
Các mẫu xe mà hãng Peugeot đang phân phối tại Việt Nam bao gồm: Peugeot 2008, Peugeot 3008, Peugeot 408, Peugeot 5008 và Peugeot Traveller
Tin cũ hơn
Hệ thống phanh đĩa và phanh tang trống trên ô tô bạn cần biết
Phạt tiền vượt đèn đỏ các quốc gia áp dụng mức phạt nghiêm khắc như thế nào?
Lịch sử hình thành và phát triển các đời xe Volkswagen Tiguan
Những lỗi tài xế thường mắc khi quay đầu xe
Xe hạng A B C D E là gì, tìm hiểu về cách phân hạng xe ở Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Ô Tô Hybrid: Lợi ích và những vấn đề tiềm ẩn cần chú ýÔ tô hybrid kết hợp động cơ xăng và động cơ điện giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải, nhưng vẫn tồn tại một số vấn đề mà người dùng cần phải chú ý.
-
Ưu và nhược điểm khi bọc vô lăng ô tô có đáng đầu tư?Theo thời gian sử dụng, vô lăng ô tô thường bị bạc màu hoặc xuống cấp, khiến nhiều chủ xe lựa chọn việc bọc vô lăng như một giải pháp hiệu quả để bảo vệ và cải thiện thẩm mỹ cho nội thất xe.
-
Xe 7 chỗ hay xe 5 chỗ: Chênh lệch thực sự nằm ở đâu?Xe 5 chỗ và xe 7 chỗ có sự chênh lệch rõ rệt về nhiều khía cạnh, bao gồm không gian nội thất, số lượng ghế ngồi, chi phí đầu tư ban đầu, và mức tiêu hao nhiên liệu trong quá trình vận hành.
-
Lịch sử hình thành và phát triển của hệ thống phanh ô tôHệ thống phanh và trợ lực phanh hiện đại rất ấn tượng. Các nhà sản xuất của chúng cạnh tranh với nhau để cung cấp các giải pháp phanh hiệu quả và thoải mái nhất. Tuy nhiên, con đường để đạt được các giải pháp kỹ thuật hiện tại còn rất dài.
-
Lý do vì sao xe ô tô có mùi xăngMùi xăng trong ô tô không chỉ gây khó chịu cho người ngồi bên trong mà còn là dấu hiệu cảnh báo những vấn đề tiềm ẩn liên quan đến hệ thống nhiên liệu.