Lexus ES 2025 chính thức ra mắt tại Thượng Hải

Thứ Sáu, 25/04/2025 - 11:21 - tienkm

Với vị thế là dòng sedan bán chạy nhất của Lexus tại thị trường Việt Nam, nhiều chuyên gia nhận định rằng Lexus ES 2025 thế hệ mới vừa ra mắt nhiều khả năng sẽ sớm được phân phối chính hãng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải, Lexus chính thức trình làng thế hệ thứ tám của mẫu sedan hạng sang ES – một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi chiến lược sang điện khí hóa toàn diện. Đáng chú ý, Lexus ES 2025 sẽ hoàn toàn loại bỏ động cơ V6 truyền thống, thay thế bằng các tùy chọn hybrid và thuần điện, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Thiết kế Lexus ES hoàn toàn mới.

Về hệ truyền động, Lexus ES 2025 cung cấp hai phiên bản hybrid: một sử dụng động cơ xăng 2.0L cho công suất 194 mã lực, và một bản cao hơn với động cơ 2.5L cho công suất đạt 244 mã lực. Trong khi đó, các biến thể chạy hoàn toàn bằng điện – gồm ES 350e và ES 500e – mang lại dải công suất từ 221 đến 338 mã lực. Theo tiêu chuẩn đo lường CLTC, phạm vi hoạt động tối đa của phiên bản điện có thể đạt đến 610 km sau mỗi lần sạc, cho thấy khả năng vận hành đáng nể trong phân khúc sedan điện hạng sang.

Về thiết kế, Lexus ES 2025 sở hữu diện mạo mới hiện đại và mạnh mẽ hơn, đánh dấu sự chuyển mình rõ nét so với thế hệ tiền nhiệm. Những đường nét bo tròn mềm mại trước đây được thay thế bằng các chi tiết góc cạnh, dứt khoát, mang lại vẻ thể thao và đậm chất khí động học. Lưới tản nhiệt hình con suốt – biểu tượng đặc trưng của Lexus suốt nhiều năm – đã được loại bỏ, nhường chỗ cho phần đầu xe tối giản nhưng tinh tế, lấy cảm hứng từ các mẫu xe điện như Lexus RZ và SUV RX.

Ngoại hình kiểu fastback giúp tăng tính năng động cho mẫu sedan này, đồng thời kích thước tổng thể cũng được điều chỉnh theo hướng mở rộng, hứa hẹn mang đến không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi hơn – một trong những điểm cộng lớn của Lexus ES mới khi hướng đến nhóm khách hàng tìm kiếm sự cân bằng giữa sang trọng, hiệu quả vận hành và thân thiện môi trường.

Không gian nội thất Lexus ES 2025 với bản cao cấp nhất sẽ có hai màn hình giải trí.

Nội thất của Lexus ES 2025 mang đến một sự thay đổi rõ rệt với thiết kế tối giản và hiện đại, phù hợp với xu hướng công nghệ của thời đại mới. Tất cả các nút bấm vật lý đều được giảm thiểu tối đa, thay vào đó là sự xuất hiện của các màn hình kỹ thuật số lớn, bao gồm cụm đồng hồ 12,3 inch và màn hình giải trí cảm ứng 14 inch. Điều này giúp không gian trong xe trở nên rộng rãi và hiện đại hơn, đồng thời tối ưu hóa trải nghiệm người dùng. Các phiên bản cao cấp của ES 2025 còn được trang bị màn hình riêng biệt cho hành khách phía trước, mang lại tiện ích giải trí cho tất cả người ngồi trên xe.

Một điểm nhấn khác trong thiết kế nội thất là việc thay thế logo truyền thống trên vô-lăng bằng dòng chữ "L-E-X-U-S" hiện đại, kết hợp với các chi tiết ốp gỗ tinh xảo, nâng tầm sự sang trọng và tinh tế cho không gian bên trong.

Lexus ES thế hệ mới dự kiến sẽ chính thức được bán ra vào năm 2026, có thể là phiên bản 2027 tại một số thị trường. Tuy giá bán chính thức tại Bắc Mỹ vẫn chưa được công bố, nhưng với sự xuất hiện của mẫu xe này, Lexus tiếp tục khẳng định cam kết phát triển dòng sedan hạng sang với những cải tiến vượt trội.

Theo chia sẻ từ một nhân viên kinh doanh đại lý, Lexus ES luôn là mẫu sedan bán chạy nhất của thương hiệu tại thị trường Việt Nam. Mặc dù mẫu xe mới này vẫn chưa được ra mắt tại Việt Nam, nhưng với thành công vượt trội của phiên bản hiện tại, nhiều khả năng Lexus sẽ mang ES 2025 đến với khách hàng Việt Nam trong tương lai.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mercedes, Stellantis bất đồng về bảo hộ trước làn sóng cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc

Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ola Kallenius cho biết: “Mối quan tâm của chúng tôi là thực hiện công việc mà chúng tôi đã làm trong hơn 100 năm qua đó là đầu tư vào đổi mới và công nghệ mới, đồng thời đảm bảo các sản phẩm của chúng ta được ưa chuộng nhất trên thị trường, bất kể ở đâu, ở Châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc. Trong môi trường cạnh tranh rất khốc liệt của ngành công nghiệp ô tô, tôi không nghĩ chủ nghĩa bảo hộ sẽ giúp chúng tôi bảo vệ vị thế cạnh tranh của mình”.

Doanh số Xforce và Yaris Cross kèn cựa về cuối năm

Tính đến tháng 11, Yaris Cross dẫn trước Xforce khoảng hơn 1.100 xe, trong khi 2025 chỉ còn tháng 12.

VinFast VF 5 dẫn đầu phân khúc CUV cỡ A+ với 80% thị phần

Sau quý đầu 2025, VF 5 bán hơn 10.800 xe, gấp 4 lần tổng doanh số của Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Venue.

Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung Quốc

Nhiều khách hàng đã đệ đơn yêu cầu Xiaomi bồi thường, thậm chí hoàn tiền chiếc SU7 Ultra, với lý do cảm thấy bị "đánh lừa" bởi những tuyên bố quá đà về hiệu năng. Họ cho rằng các thông số và quảng cáo về sức mạnh vượt trội của mẫu xe này không phản ánh đúng trải nghiệm thực tế, từ đó làm phát sinh tranh cãi và khủng hoảng niềm tin nghiêm trọng đối với thương hiệu non trẻ này.

Cuộc đua giảm giá giành thị phần của dòng SUV cỡ C

Sau sự giảm giá của Hyundai Tucson, Ford Territory, và Honda CR-V, Mazda CX-5 cũng tham gia vào cuộc đua này nhằm duy trì vị thế hàng đầu về doanh số trong phân khúc SUV cỡ C

Có thể bạn quan tâm