Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào "tuyệt đối không"?
Thứ Năm, 22/05/2025 - 12:19 - tienkm
Hỏi:
Xe tôi sử dụng la-zăng phay, do không để ý hay va quệt vào vỉa hè khiến la-zăng bị xước, móp liên tục gây mất thẩm mỹ. Xin hỏi có cách nào khắc phục?
Lê Việt Trung (Đống Đa, Hà Nội)
Việc phay la-zăng (hay còn gọi là phay mâm xe) không chỉ là giải pháp phục hồi tính thẩm mỹ cho bộ bánh xe mà còn là kỹ thuật đòi hỏi sự chính xác cao và hiểu biết kỹ lưỡng về kết cấu vật liệu.
Theo chia sẻ từ kỹ thuật viên Lê Đức Nguyên đại diện Việt Đức Autospa (Thanh Xuân, Hà Nội), phay la-zăng là quy trình gia công cơ khí sử dụng máy phay chuyên dụng để xử lý bề mặt mâm xe. Mục tiêu là loại bỏ các vết trầy xước, oxy hóa nhẹ hoặc lớp sơn cũ, đồng thời tạo lại bề mặt sáng bóng như mới. Quá trình này giúp phục hồi hoặc nâng cao yếu tố thẩm mỹ mà không làm thay đổi thiết kế nguyên bản của mâm xe.
Trong thực tế, nhiều mẫu xe hiện đại ngày nay được trang bị sẵn la-zăng phay hai tông màu từ nhà sản xuất, góp phần tăng tính thể thao và sang trọng cho ngoại hình xe. Với những xe chưa có la-zăng phay, chủ xe hoàn toàn có thể lựa chọn phay lại la-zăng nguyên bản để nâng cấp ngoại hình. Đặc biệt, đối với những bộ mâm bị trầy xước nhẹ do va chạm hoặc cọ lề, việc phay lại la-zăng giúp phục hồi vẻ đẹp nguyên bản một cách hiệu quả.
Tuy nhiên, chuyên gia cũng lưu ý rằng mỗi lần phay sẽ loại bỏ một lớp kim loại mỏng – trung bình khoảng 1–2 mm tùy tình trạng bề mặt. Nếu thực hiện quá nhiều lần, mâm xe có nguy cơ mất đi sự cứng vững, ảnh hưởng đến độ an toàn khi vận hành, nhất là ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện đường xấu.
Do đó, trước khi quyết định phay lại, chủ xe nên cung cấp đầy đủ thông tin về số lần phay trước đó để được kỹ thuật viên đánh giá và tư vấn chính xác. Một đơn vị uy tín sẽ luôn cân nhắc yếu tố an toàn kỹ thuật song song với yếu tố thẩm mỹ.
Về chi phí, giá phay la-zăng hiện dao động từ 800.000 đến 1.200.000 đồng/bộ, tùy thuộc vào kích thước mâm và mức độ hư hại. Mức giá này chưa bao gồm công sửa chữa sâu cho các vết móp hoặc nứt.
Tóm lại, phay la-zăng là một giải pháp hiệu quả để làm mới diện mạo xe, nhưng cần được thực hiện có kiểm soát, đúng kỹ thuật và bởi những đơn vị có kinh nghiệm chuyên sâu để đảm bảo cả tính thẩm mỹ lẫn độ an toàn vận hành.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những cách chống ồn cho ô tô bình dân
Tiếng ồn là một trong những tác nhân khiến người dùng ô tô cảm thấy khó chịu, vậy, có những cách nào để chống ồn cho ô tô bình dân?
3 Sai lầm khi chăm sóc xe khiến ô tô dễ trầy xước
Bạn Đã Biết Cách Vệ Sinh Ghế Da Đúng Chuẩn?
Ô tô ít sử dụng thì bao lâu nên nổ máy một lần?
Cách chống nóng ô tô hiệu quả nhất
Có thể bạn quan tâm
-
5 cách tẩy keo dán phim cách nhiệt kính ô tô nhanh chóng tại nhàPhương pháp đơn giản và dễ thực hiện ngay tại nhà để loại bỏ lớp keo còn sót lại trên kính ô tô sau khi bóc phim cách nhiệt là sử dụng giấm ăn.
-
Bóc Decal ô tô đúng cách: Những mẹo hay bạn nên biếtViệc gỡ bỏ decal ô tô tưởng chừng đơn giản, nhưng nếu thao tác sai kỹ thuật, lớp sơn có thể bị trầy xước, ảnh hưởng nghiêm trọng đến thẩm mỹ tổng thể của xe và làm giảm giá trị sử dụng.
-
Các mẹo đơn giản để khử mùi nội thất ô tô mới hiệu quả nhấtĐể khử mùi nội thất ô tô mới, bạn có thể mở cửa xe và để xe phơi nắng, đồng thời đặt các loại quả hoặc lá có mùi thơm vào trong xe. Ngoài ra, sử dụng các dung dịch khử mùi chuyên dụng cũng là một giải pháp hiệu quả.
-
Hướng dẫn chăm sóc và bảo dưỡng vô lăngVô-lăng bị bám bụi, dầu mỡ hoặc các vết bẩn khác có thể làm giảm độ bám, khiến tay lái trở nên trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ mất kiểm soát khi điều khiển xe. Để đảm bảo an toàn và duy trì cảm giác cầm nắm chắc chắn, việc vệ sinh vô-lăng đúng cách là điều cần thiết.
-
Nắng gắt, lốp xe dễ nổ: Cách bảo vệ lốp ô tô trong mùa hè oi ảMùa hè với nhiệt độ cao và mặt đường nóng rực là một thách thức lớn đối với lốp ô tô. Nếu không được bảo dưỡng đúng cách, lốp xe có thể gặp phải tình trạng xịt hoặc nổ bất kỳ lúc nào, gây nguy hiểm cho người lái.