Khách mua Ferrari trẻ hóa: 40% người mua dưới 40 tuổi

Thứ Ba, 18/03/2025 - 17:36 - tienkm

Tỷ lệ khách hàng sở hữu Ferrari dưới 40 tuổi đang gia tăng đáng kể, phản ánh xu hướng trẻ hóa trong tệp khách hàng của thương hiệu siêu xe Italy. Theo chia sẻ từ CEO Ferrari, một bộ phận khách hàng mới chỉ sẵn sàng mua Ferrari khi hãng ra mắt các mẫu xe thuần điện, cho thấy sự chuyển dịch trong thị hiếu và kỳ vọng đối với thương hiệu danh tiếng này.

Ferrari biểu tượng của ngành công nghiệp siêu xe luôn thu hút sự quan tâm từ mọi đối tượng khách hàng, nhưng trên thực tế, chủ sở hữu thương hiệu này thường là những người trung niên trở lên.

Tuy nhiên, theo báo cáo mới nhất từ Ferrari, thương hiệu Ngựa chồm đang chứng kiến sự thay đổi đáng kể trong tệp khách hàng của mình. Dữ liệu nội bộ cho thấy hiện nay, 40% người mua xe Ferrari mới có độ tuổi dưới 40 – một con số ấn tượng, tăng 10% chỉ trong vòng 18 tháng qua. Điều này cho thấy sức hút ngày càng mạnh mẽ của Ferrari đối với nhóm khách hàng trẻ tuổi, bất chấp tính độc quyền vốn có của thương hiệu.

Trong cuộc phỏng vấn với CNBC, CEO Ferrari, Benedetto Vigna, nhấn mạnh rằng thành công này không đến từ yếu tố may mắn mà là kết quả từ những chiến lược hiệu quả do đội ngũ Ferrari triển khai. Dù vậy, hãng xe thể thao Italy vẫn duy trì nguyên tắc kinh doanh cốt lõi được Chủ tịch huyền thoại Enzo Ferrari đặt ra: “Luôn sản xuất ít hơn một xe so với nhu cầu thị trường.” CEO Benedetto Vigna khẳng định chiến lược này sẽ không thay đổi, ngay cả khi nhiều khách hàng bày tỏ mong muốn rút ngắn thời gian giao xe, vốn đang kéo dài đến hai năm.

Ông cũng chia sẻ một câu chuyện thú vị minh chứng cho triết lý của Ferrari. Một khách hàng 78 tuổi từng phàn nàn rằng: “Tôi không thể đợi đến hai năm để nhận xe,” nhưng Ferrari vẫn kiên định với chiến lược của mình. Trong khi đó, một khách hàng 37 tuổi khác bày tỏ mong muốn sở hữu Ferrari trước tuổi 40, và CEO Vigna đã trấn an: “Đừng lo, bạn sẽ có xe vào năm 39 tuổi.”

Sự thay đổi trong độ tuổi khách hàng không chỉ phản ánh sức hấp dẫn bền vững của Ferrari mà còn cho thấy hãng đang thành công trong việc thu hút thế hệ khách hàng mới mà không đánh mất tính độc quyền và giá trị thương hiệu.

 

Theo Carscoops, Ferrari đang kiên định với lộ trình điện hóa của mình, đồng thời vẫn duy trì triết lý sản xuất và kinh doanh mang tính biểu tượng. Hãng xe thể thao danh tiếng đến từ Italy dự kiến ra mắt mẫu xe thuần điện đầu tiên vào ngày 9/10 tới, cùng với 5 mẫu xe mới khác trong năm 2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển sản phẩm.

CEO Ferrari, Benedetto Vigna, nhấn mạnh rằng thương hiệu Ngựa chồm sẽ tiếp cận thị trường với ba dòng sản phẩm song song: xe động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid và xe thuần điện. Đây là chiến lược giúp Ferrari duy trì bản sắc vốn có, đồng thời đáp ứng sự chuyển dịch của ngành công nghiệp ô tô hướng đến tính bền vững.

Tuy nhiên, sự thay đổi này cũng đặt ra thách thức lớn khi Ferrari phải cân bằng giữa truyền thống và đổi mới. Theo CEO Benedetto Vigna, một bộ phận khách hàng trung thành sẽ không mua xe Ferrari nếu hãng từ bỏ động cơ V12 hút khí tự nhiên – biểu tượng của sức mạnh và cảm xúc lái đặc trưng với dải vòng tua cao. Ngược lại, một làn sóng khách hàng mới chỉ sẵn sàng sở hữu Ferrari khi thương hiệu này ra mắt dòng xe thuần điện.

Điều này cho thấy Ferrari đang đứng trước một giai đoạn chuyển mình quan trọng, nơi hãng phải dung hòa giữa di sản cơ khí huyền thoại và sự đổi mới công nghệ để duy trì vị thế dẫn đầu trong kỷ nguyên xe điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chiếc xe golf khiến nhiều người nhầm là Mercedes G-Class

Phiên bản đặc biệt của Mercedes G-Class có khả năng đạt tốc độ tối đa 56 km/h và cung cấp quãng đường di chuyển lên đến 128 km sau mỗi lần sạc đầy.

Cuối tháng 11/2024, Nissan Almera 2024 facelift ra mắt khách hàng Việt

Nissan Almera 2024 là phiên bản nâng cấp facelift với ngoại hình không có quá nhiều sự thay đổi, nhưng được nâng cấp tiện nghi và công nghệ.

Vì sao Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang đắt hơn xe mới?

Hiện tại, các mẫu Hyundai Santa Fe máy dầu 2.2 bản cao cấp đã qua sử dụng đang được giao dịch với mức giá từ 1,18 đến 1,2 tỷ đồng cao hơn đáng kể so với giá niêm yết của xe mới, vốn khởi điểm từ 1,069 tỷ đồng.

Doanh số lao dốc, Hyundai Santa Fe đang tự đánh mất lợi thế cạnh tranh?

Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (SUV/Crossover hạng C-D) sử dụng động cơ đốt trong, với mức giá dao động quanh ngưỡng 1 tỷ đồng, hầu hết các mẫu xe có doanh số cao đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 3/2025. Diễn biến này cho thấy sức mua tại phân khúc đang phục hồi rõ rệt, phản ánh tín hiệu tích cực từ thị trường ô tô sau giai đoạn trầm lắng.

Ford Territory Sport 2024 được ra mắt với phong cách thể thao mạnh mẽ.

Ford Philippines đã mở rộng dòng sản phẩm Territory bằng việc giới thiệu phiên bản mới là Territory Sport. Được xem là phiên bản cao cấp nhất, Ford Territory Sport 2024 kết hợp giữa thiết kế ngoại thất sáng bóng và năng động cùng nội thất phong cách và tiện nghi.

Có thể bạn quan tâm