GWM Tank 500: SUV Trung Quốc thách thức Toyota Prado tại Việt Nam

Thứ Ba, 25/02/2025 - 12:27 - tienkm

Mẫu SUV khung gầm rời từ thương hiệu Trung Quốc được trang bị hệ truyền động hybrid, sở hữu thiết kế mạnh mẽ, đậm chất nam tính, cùng khoang nội thất sang trọng, hướng đến trải nghiệm cao cấp.

GWM Tank 500: SUV khung rời hạng trung, đối thủ của Toyota Land Cruiser Prado

Với chiều dài cơ sở 2.850 mm, GWM Tank 500 được định vị cùng phân khúc với Toyota Land Cruiser Prado, cả hai đều sử dụng kết cấu khung rời (body-on-frame) nhằm tối ưu khả năng off-road và độ bền. Khi so sánh với các đối thủ sử dụng khung gầm liền khối (unibody) như Hyundai Palisade hay Volkswagen Teramont, trục cơ sở của Tank 500 có phần ngắn hơn, nhưng bù lại, xe mang đến độ cứng vững cao và khả năng thích nghi địa hình vượt trội.

Ngoại thất mạnh mẽ, đậm chất địa hình

GWM Tank 500 sở hữu thiết kế vuông vức, nam tính, với lưới tản nhiệt cỡ lớn đi kèm cụm đèn pha LED góc cạnh, tạo nên diện mạo bề thế và vững chãi. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED dạng dọc kết hợp lốp dự phòng gắn cửa sau và cơ chế mở ngang – thiết kế quen thuộc trên những mẫu SUV địa hình như Jeep Wrangler. Phiên bản dự kiến phân phối tại Việt Nam trang bị mâm hợp kim 19 inch và bậc bước chân chỉnh điện, tăng tính tiện dụng khi lên/xuống xe.

Nội thất cao cấp, tiện nghi hiện đại

Bên trong khoang cabin, GWM Tank 500 hướng đến phong cách sang trọng với ghế bọc da đục lỗ tích hợp thông gió, bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ kết hợp các chi tiết phát sáng tinh tế. Hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng kích thước lớn, hứa hẹn mang đến trải nghiệm công nghệ cao cho người dùng.

Động cơ hybrid mạnh mẽ, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian

Tại khu vực Đông Nam Á, GWM Tank 500 hiện chỉ được phân phối với biến thể hybrid. Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, công suất 244 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp cùng mô-tơ điện có công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 268 Nm. Tổng công suất hệ thống mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng. Hộp số tự động 9 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) kèm khóa vi sai trung tâm giúp Tank 500 duy trì khả năng bám đường và vượt địa hình tốt.

Giá bán và thời điểm ra mắt tại Việt Nam

Hiện tại, nhà phân phối GWM vẫn chưa công bố giá bán cũng như thời điểm ra mắt chính thức của Tank 500 tại Việt Nam trong năm 2024. Để tham khảo, Toyota Land Cruiser Prado nhập khẩu từ Nhật Bản đang có giá dao động từ 3,46 - 3,48 tỷ đồng, trong khi Hyundai Palisade lắp ráp trong nước có giá từ 1,469 - 1,589 tỷ đồng. Nếu Tank 500 gia nhập thị trường, đây sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV địa hình hạng trung.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá xe Isuzu MU-X giảm sâu hơn 180 triệu đồng để xả hàng

Isuzu Mu-X bản số sàn được một số đại lý chào bán với giá rẻ chỉ 770 triệu đồng, giảm 130 triệu so với giá niêm yết, chưa kể mẫu xe này đang nhận ưu đãi 50% phí trước bạ.

Xe hạng A dần đuối sức, mất chỗ đứng tại thị trường Việt

Cách đây 5 năm, xe hạng A từng là phân khúc được coi như "quá trứng vàng” cho các hãng xe hơi khi một số mẫu đạt doanh số ấn tượng, trên dưới 20.000 chiếc/năm. Tuy nhiên, vị thế của dòng xe này đang ngày càng lung lay trước sự nở rộ của các phân khúc mới và yêu cầu ngày càng cao từ người tiêu dùng.

Tháng 6 "bùng nổ": Hãng xe nào đang "đại hạ giá" để kích cầu?

Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang ghi nhận dấu hiệu chững lại về sức mua, buộc các hãng xe phải liên tục triển khai loạt chương trình ưu đãi quy mô lớn nhằm kích cầu tiêu dùng. Sự xuất hiện dồn dập của các gói khuyến mại từ cả nhà sản xuất lẫn hệ thống đại lý đang khiến cuộc đua giảm giá trở nên sôi động hơn bao giờ hết, góp phần “hâm nóng” thị trường trong giai đoạn trung lập của năm.

Năm thứ 5 liên tiếp Toyota vẫn là 'vua doanh số' toàn cầu

Hãng Nhật đứng đầu bảng xếp hạng lần thứ 5 liên tiếp sau khi có kết quả kinh doanh toàn ngành trong nửa đầu năm vượt qua đối thủ Volkswagen AG

Audi A6 thế hệ mới ra mắt khách Việt, giá 2,799 tỷ đồng

Audi A6 cải tiến thiết kế, làm mới khoang lái với nhiều màn hình cỡ lớn, và bổ sung các tính năng trợ lái hiện đại.

Có thể bạn quan tâm