GWM Tank 500: SUV Trung Quốc thách thức Toyota Prado tại Việt Nam
Thứ Ba, 25/02/2025 - 12:27 - tienkm














GWM Tank 500: SUV khung rời hạng trung, đối thủ của Toyota Land Cruiser Prado
Với chiều dài cơ sở 2.850 mm, GWM Tank 500 được định vị cùng phân khúc với Toyota Land Cruiser Prado, cả hai đều sử dụng kết cấu khung rời (body-on-frame) nhằm tối ưu khả năng off-road và độ bền. Khi so sánh với các đối thủ sử dụng khung gầm liền khối (unibody) như Hyundai Palisade hay Volkswagen Teramont, trục cơ sở của Tank 500 có phần ngắn hơn, nhưng bù lại, xe mang đến độ cứng vững cao và khả năng thích nghi địa hình vượt trội.
Ngoại thất mạnh mẽ, đậm chất địa hình
GWM Tank 500 sở hữu thiết kế vuông vức, nam tính, với lưới tản nhiệt cỡ lớn đi kèm cụm đèn pha LED góc cạnh, tạo nên diện mạo bề thế và vững chãi. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED dạng dọc kết hợp lốp dự phòng gắn cửa sau và cơ chế mở ngang – thiết kế quen thuộc trên những mẫu SUV địa hình như Jeep Wrangler. Phiên bản dự kiến phân phối tại Việt Nam trang bị mâm hợp kim 19 inch và bậc bước chân chỉnh điện, tăng tính tiện dụng khi lên/xuống xe.
Nội thất cao cấp, tiện nghi hiện đại
Bên trong khoang cabin, GWM Tank 500 hướng đến phong cách sang trọng với ghế bọc da đục lỗ tích hợp thông gió, bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ kết hợp các chi tiết phát sáng tinh tế. Hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng kích thước lớn, hứa hẹn mang đến trải nghiệm công nghệ cao cho người dùng.
Động cơ hybrid mạnh mẽ, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian
Tại khu vực Đông Nam Á, GWM Tank 500 hiện chỉ được phân phối với biến thể hybrid. Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, công suất 244 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp cùng mô-tơ điện có công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 268 Nm. Tổng công suất hệ thống mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng. Hộp số tự động 9 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) kèm khóa vi sai trung tâm giúp Tank 500 duy trì khả năng bám đường và vượt địa hình tốt.
Giá bán và thời điểm ra mắt tại Việt Nam
Hiện tại, nhà phân phối GWM vẫn chưa công bố giá bán cũng như thời điểm ra mắt chính thức của Tank 500 tại Việt Nam trong năm 2024. Để tham khảo, Toyota Land Cruiser Prado nhập khẩu từ Nhật Bản đang có giá dao động từ 3,46 - 3,48 tỷ đồng, trong khi Hyundai Palisade lắp ráp trong nước có giá từ 1,469 - 1,589 tỷ đồng. Nếu Tank 500 gia nhập thị trường, đây sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV địa hình hạng trung.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast lập kỷ lục doanh số: Bán trong 1 tháng nhiều hơn đối thủ cả quý
Quý I/2025: VinFast thu về hơn 650 triệu USD doanh thu
Bùng nổ ô tô Hybrid tại Việt Nam 2024
Loạt ôtô đón đầu ưu đãi giảm phí trước bạ
Sắp có loạt xe gầm cao nhập khẩu về Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Người Việt ngày càng chuộng xe hybridTính đến tháng 11, doanh số lũy kế mảng ôtô hybrid đạt hơn 12.800 xe, tăng 55% so với cùng kỳ 2024. -
Red Bull chốt thiết kế siêu xe 1.200 mã lựcRed Bull đã "khóa" thiết kế cuối cùng của mẫu xe RB17 trước khi mở bán trong năm nay. Mẫu hypercar dành riêng cho đường đua này dùng động cơ V10 4.5L, tua máy tới 15.000 vòng/phút, đạt tổng công suất 1.200 mã lực. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D năm 2025 - Everest thống trị, Santa Fe lao dốcFord Everest bứt phá doanh số thống trị phân khúc với 55% thị phần, Hyundai Santa Fe giảm mạnh. -
Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris CrossVới tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong. -
Áp lực xả ô tô tồn kho sau TếtRa Tết là khoảng thời gian thấp điểm của thị trường ô tô khiến các mẫu xe tồn kho từ năm cũ càng khó bán hơn. Khi các mẫu xe mới sắp ra mắt, cộng với áp lực tài chính khiến các đại lý chạy đua xả hàng.
Bình luận