Chery tấn công phân khúc xe nhỏ: Tham vọng lớn, sản phẩm đa dạng

Thứ Hai, 05/05/2025 - 20:01 - tienkm

Với chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm và gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường toàn cầu, Chery lên kế hoạch tung ra hàng loạt mẫu xe cỡ nhỏ trải rộng trên toàn bộ các thương hiệu xuất khẩu của hãng, bao gồm Chery, Omoda, Jaecoo và Lepas.

Omoda C3 vừa được Chery giới thiệu.

Để giải quyết khoảng trống trong phân khúc xe cỡ nhỏ trên thị trường toàn cầu, ông Zhang đại diện cấp cao của Chery – xác nhận rằng hãng sẽ triển khai chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm bằng cách bổ sung loạt mẫu xe nhỏ mới trên toàn bộ các thương hiệu xuất khẩu của tập đoàn, bao gồm Chery, Omoda, JaecooLepas.

Khởi đầu cho kế hoạch này là Omoda C3 mẫu crossover cỡ nhỏ đầu tiên thuộc chuỗi sản phẩm chiến lược, đóng vai trò mở đường trong việc tiếp cận nhóm khách hàng trẻ ưa chuộng xe đô thị hiện đại, tiết kiệm và linh hoạt.

Tuy nhiên, C3 không phải là mẫu xe nhỏ nhất trong dải sản phẩm Omoda. Theo tiết lộ, thương hiệu này còn chuẩn bị ra mắt các phiên bản có kích thước nhỏ hơn nữa là Omoda C2 và C1, có thể sẽ được định danh lần lượt là Omoda 2 và Omoda 1 tại một số thị trường nhất định, tùy theo định hướng tiếp thị địa phương.

Dù chưa công bố thông số cụ thể, ông Zhang cho biết các mẫu xe cỡ nhỏ sắp ra mắt sẽ được phát triển trên nền tảng khung gầm chuyên dụng, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái linh hoạt, khả năng vận hành thú vị, đồng thời giữ vững yếu tố cạnh tranh về giá  một lợi thế truyền thống của các thương hiệu đến từ Trung Quốc.

Danh sách các mẫu xe nhỏ sẽ được bổ sung ở các thương hiệu xuất khẩu của Chery.

Chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm toàn cầu của Chery: Từ Jaecoo đến Lepas và mục tiêu 1 triệu xe mỗi năm

Trong lộ trình mở rộng danh mục sản phẩm toàn cầu, thương hiệu Jaecoo – một trong những nhánh chiến lược của tập đoàn Chery – sẽ bổ sung thêm mẫu Jaecoo J3 bên cạnh các dòng J5, J7 và J8 hiện tại. Tuy nhiên, mẫu J3 sẽ chưa xuất hiện trong thời gian gần, do hãng vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện định hướng thiết kế. Hiện Chery đang tích cực thu thập phản hồi từ người dùng và giới chuyên môn để tối ưu hóa sản phẩm trước khi tiến tới giai đoạn sản xuất hàng loạt.

Bên cạnh Jaecoo, Lepas – thương hiệu mới nhất vừa gia nhập hệ sinh thái Chery International – cũng đang thu hút sự chú ý với mẫu SUV đầu tiên mang tên Lepas 8 (dự kiến được định danh là L8 tại thị trường Indonesia). Đây sẽ là sản phẩm chủ lực đầu tiên của Lepas tại Đông Nam Á, đi kèm với hai biến thể nhỏ hơn là Lepas L6 và L4. Trong tương lai gần, hãng cũng để ngỏ khả năng mở rộng dòng sản phẩm xuống các phân khúc thấp hơn với các mẫu L3, L2 và L1 – nhằm bao phủ toàn bộ phổ kích thước trong phân khúc SUV đô thị và mini SUV.

Chery đang áp dụng một hệ thống đặt tên theo chiều dài tổng thể để giúp người tiêu dùng dễ dàng nhận diện kích thước của các dòng xe. Cụ thể, các mẫu xe mang số “3” trong tên thường có chiều dài khoảng 4.200 mm, số “2” tương ứng với chiều dài khoảng 4.000 mm, trong khi các mẫu xe có số “1” sẽ nhỏ gọn nhất, với chiều dài vào khoảng 3.800 mm – phù hợp cho môi trường đô thị chật hẹp hoặc nhu cầu di chuyển linh hoạt.

Song song với chiến lược sản phẩm, Chery đặt mục tiêu doanh số toàn cầu đạt 1 triệu xe/năm trong vòng hai năm tới – một tham vọng thể hiện quyết tâm chiếm lĩnh các thị trường ngoài Trung Quốc. Chỉ tính riêng năm 2024, hãng đã xuất khẩu thành công 640.000 xe, tăng trưởng ấn tượng 20% so với cùng kỳ năm trước. Đặc biệt, các dòng xe sử dụng năng lượng mới (NEV) cũng ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể, cho thấy xu hướng điện hóa đang được hãng khai thác hiệu quả trên thị trường quốc tế.

Số lượng các mẫu xe mới dự kiến ra mắt thời gian tới.

Chiến lược điện khí hóa và mở rộng sản phẩm toàn cầu của Chery – Hướng đi bài bản và đầy tham vọng

Trong chiến lược tăng tốc mở rộng toàn cầu, điện khí hóa đang đóng vai trò then chốt trong định hướng phát triển dài hạn của Chery. Hãng xe Trung Quốc đang triển khai song song hai nền tảng công nghệ tiên tiến là Chery Super Hybrid (CHS)Super Hybrid System (SHS), nhằm tối ưu hiệu quả vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, bên cạnh việc phát triển các mẫu xe chạy điện hoàn toàn (BEV). Việc đầu tư đồng thời vào nhiều cấp độ điện hóa cho thấy Chery đang theo đuổi chiến lược linh hoạt, phù hợp với đặc thù từng thị trường và nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng toàn cầu.

Theo thông tin công bố tại một sự kiện quốc tế gần đây, Chery đặt mục tiêu xây dựng danh mục sản phẩm toàn cầu bao gồm 14 mẫu SUV, 3 mẫu sedan, 3 mẫu bán tải1 mẫu MPV. Đây là lộ trình sản phẩm cho thấy sự toàn diện và tham vọng của Chery trong việc chiếm lĩnh nhiều phân khúc khác nhau, từ xe gia đình, xe đô thị đến xe phục vụ công việc và vận tải nhẹ.

Tại thị trường Việt Nam, Chery hiện diện thông qua hai thương hiệu con là OmodaJaecoo, với hai mẫu xe đã ra mắt gồm Omoda C5Jaecoo J7. Trong thời gian tới, hãng đã xác nhận sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm bằng việc ra mắt mẫu Jaecoo J6, hứa hẹn mang đến thêm lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV hạng C lai đô thị. Việc bổ sung sản phẩm mới cũng thể hiện cam kết lâu dài của Chery đối với thị trường Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng đang ngày càng quan tâm đến các mẫu xe có công nghệ cao, thiết kế hiện đại và thân thiện với môi trường.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe sang Mercedes-Benz, BMW giảm giá cả tỷ đồng vất vả tìm khách

Không ít mẫu ô tô hạng sang đến từ hai thương hiệu nổi tiếng BMW, Mercedes-Benz cũng phải điều chỉnh hạ từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng mới mong tìm được khách.

Ô tô gầm cao phát triển mạnh mẽ khiến xe gầm thấp mất dần sức hút

Những mẫu xe cỡ nhỏ, sedan, hatchback từng có thời được người dùng ưa chuộng, tuy nhiên xu hướng của người dùng đã thay đổi.

VinFast VF3 chính thức bàn giao xe vào ngày 1/8

VinFast đã chuẩn bị để chính thức bàn giao những chiếc xe VF3 đầu tiên cho khách hàng vào ngày 1/8/2024.

Dù chịu thuế cao tại châu Âu, BYD vẫn lãi gấp 10 lần so với Trung Quốc

Mỗi chiếc xe điện được BYD bán ra tại châu Âu sẽ thu về mức lợi nhuận gấp 10 lần so với ở quê nhà.

Trung Quốc vượt Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới

6 tháng đầu năm nay, Trung Quốc đã xuất khẩu hơn 2,3 triệu chiếc ô tô, vượt qua Nhật Bản, trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới.

Có thể bạn quan tâm