Giá ô tô cũ 'rớt thảm', dân buôn xe gồng mình chịu lỗ

Thứ Bảy, 23/12/2023 - 15:16

Thị trường ô tô cũ cuối năm 2023 mặc dù có dấu hiệu ấm lên nhưng không đáng kể. Ngoài giảm giá sập sàn, nhiều showroom còn phải hỗ trợ khách 'tận răng' để mong xả được hàng tồn.

Theo khảo sát của VietNamNet, thị trường ô tô cũ cuối năm 2023 vẫn ảm đạm dù là mùa cao điểm cuối năm.

"Trước đây, mỗi khi Chính phủ ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, các hãng xe đều cắt giảm khuyến mại, nhưng giờ là song song cùng ưu đãi khiến giá xe mới giảm mạnh. Giá ô tô cũ theo đó 'rớt thảm' so với cùng kỳ năm ngoái.

Cả năm 2023, giới buôn ô tô cũ như chúng tôi liên tục báo lỗ, lợi nhuận nếu có chỉ đủ duy trì hoạt động. Người dân thắt chặt tiêu dùng nên việc quyết định mua ô tô cũ để sử dụng là rất ít", anh Phan Dũng, chủ một showroom ô tô cũ ở Thanh Xuân, Hà Nội nhìn nhận. 

Nhiều mẫu ô tô cũ đang giảm giá sâu từ vài chục triệu đến vài trăm triệu đồng. 

Cũng theo anh Dũng, một số dòng ô đã qua sử dụng như Toyota Vios, Hyundai Grand i10, KIA Morning, Mercedes-Benz, MG 5, MG Zs, Chevrolet Trailblazer, Ford Ranger... đều có xu hướng giảm giá, mức giảm ít nhiều tuỳ thuộc vào tình trạng và đời xe.

Cụ thể, tại showroom của anh Dũng, mẫu Hyundai Grand i10 AT 2018 thời điểm này năm ngoái bán 340-345 triệu đồng, nhưng năm nay chào giá 300-310 triệu đồng cũng khá khó bán. Mẫu sedan cỡ B, Toyota Vios E AT 2020 năm ngoái có giá 465-475 triệu đồng, năm nay giảm còn khoảng 410 triệu đồng.

Mẫu xe "quốc dân" KIA Morning mọi năm rất dễ bán nhưng năm nay phải giảm giá mạnh mà vẫn kén khách, như bản S đời năm 2019 năm ngoái có giá 330 triệu đồng, hiện tại chỉ dao động từ 270-280 triệu đồng.

Đặc biệt xe Mercedes "lướt" đang phải cắt lỗ tại nhiều cửa hàng vì giá xuống từng ngày. "Tôi vừa phải bán lỗ chiếc Mercedes E250 2017 hơn 400 triệu. Năm ngoái, thị trường vẫn bán giá xe này khoảng 1 tỷ 350 triệu đồng, nhưng hiện tại giá chỉ còn loanh quanh 900 triệu đồng", anh Dũng thở dài.

Dù giá xe cũ đã được điều chỉnh giảm sâu nhằm "níu" chân khách hàng nhưng cầu vẫn không tăng. Theo anh Dũng, lượng khách mua xe cũ tháng 12 có tăng nhẹ so với các tháng trước đó trong năm nhưng giảm đến 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Chủ yếu, khách tìm mua xe phân khúc cỡ nhỏ hạng A-B và xe 7 chỗ kinh doanh dịch vụ. Vì vậy, ngoài giảm giá, nhiều showroom còn hỗ trợ khách rút hồ sơ, sang tên trọn gói và thậm chí miễn phí giao xe tận nơi.

Giới kinh doanh ô tô cũ kỳ vọng thị trường sẽ ấm lên trong tháng cận Tết Nguyên đán. 

Chỉ còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán, thời điểm này luôn được xem là mùa bán hàng của giới kinh doanh xe ô tô. Nhưng tình hình kinh doanh không tốt lên khiến giới buôn xe đứng ngồi không yên và hy vọng sang đầu năm mới sẽ biến chuyển.

Anh Nguyễn Thanh, chủ một showroom ô tô cũ ở Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội cho biết: “Hiện tại, showroom chúng tôi không dám nhập thêm xe. Nếu có bỏ tiền mua xe thời điểm này cũng phải cân đong đo đếm từng tí một. Vì lượng xe tồn khá nhiều, còn phải chấp nhận cắt lỗ để thu hồi và quay vòng vốn. Tôi giờ chỉ hy vọng nhu cầu mua sắm cuối năm của người dân tăng trở lại và giá xe bán ra nhích lên một chút". 

Anh Đoàn Dũng (Hà Nội), một người có kinh nghiệm lâu năm trong mảng kinh doanh ô tô cũ nhìn nhận: "Về tương quan, cận Tết, thị trường ô tô cũ sẽ nhộn nhịp hơn. Do xe mới đời cao đang khan do hết xe. Cả năm nay thị trường chậm, nên lượng khách đổ dồn vào cuối năm nhiều hơn. Một phần nữa là do năm nay, giá xe giảm sâu nên khách hàng dễ tiếp cận hơn. Và quan trọng nhất, do khó khăn tài chính, nên có thể nhiều khách hàng quay sang lựa chọn mua xe cũ thay vì sắm xe mới".

 

Ô tô cũ số tự động giá 100 triệu đồng: Dễ mua nhưng khó bềnHiện tại chỉ cần trong tay sẵn khoảng 100 triệu đồng, người dân Việt đã dễ dàng tiếp cận với nhiều ô tô cũ số tự động, dễ lái nhưng nhược điểm là đời sâu, chi phí bão dưỡng tốn.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những mẫu xe mới sắp lộ diện tại thị trường Việt Nam

Hyundai Grand i10 2024, Ford Transit 2024, Mitsubishi Triton thế hệ mới và Mitsubishi Xforce phiên bản cao cấp đang được tiết lộ chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Xe Toyota Hybrid tiết kiệm một nửa chi phí nhiên liệu

Chênh lệch về giá bán khiến nhiều người cân nhắc giữa xe xăng và xe hybrid. Tuy nhiên, nếu tìm hiểu kỹ, xe hybrid không chỉ lợi về khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn có nhiều ưu điểm khác.

Giá xe bán tải 2024 tại Việt Nam: danh sách đầy đủ kèm giá bán mới nhất

Xe bán tải đúng như tên gọi của nó, chính là "một nửa xe tải". Vì vậy, dòng xe này không được gọi là "car" ở những thị trường Âu, Mỹ, vì car vốn chỉ dành cho xe gia đình kiểu sedan, hatchback, crossover.

Điều gì giúp Toyota Hilux hồi sinh?

Doanh số đạt 308 xe chỉ sau chưa đầy một tháng ra mắt, Toyota Hilux phiên bản nâng cấp đang có những tín hiệu tích cực sau lần trở lại.

Doanh số xe bán tải tháng 9/2024: Mitsubishi Triton tăng mạnh từ thế hệ mới, vẫn khó thắng Ford Ranger

Doanh số Mitsubishi Triton cao hơn 4 lần tháng trước nhờ ra mắt thế hệ mới, nhưng Ford Ranger vẫn là bán tải có lượng tiêu thụ tốt nhất tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm