Giá ô tô cũ 'rớt thảm', dân buôn xe gồng mình chịu lỗ

Thứ Bảy, 23/12/2023 - 15:16

Thị trường ô tô cũ cuối năm 2023 mặc dù có dấu hiệu ấm lên nhưng không đáng kể. Ngoài giảm giá sập sàn, nhiều showroom còn phải hỗ trợ khách 'tận răng' để mong xả được hàng tồn.

Theo khảo sát của VietNamNet, thị trường ô tô cũ cuối năm 2023 vẫn ảm đạm dù là mùa cao điểm cuối năm.

"Trước đây, mỗi khi Chính phủ ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, các hãng xe đều cắt giảm khuyến mại, nhưng giờ là song song cùng ưu đãi khiến giá xe mới giảm mạnh. Giá ô tô cũ theo đó 'rớt thảm' so với cùng kỳ năm ngoái.

Cả năm 2023, giới buôn ô tô cũ như chúng tôi liên tục báo lỗ, lợi nhuận nếu có chỉ đủ duy trì hoạt động. Người dân thắt chặt tiêu dùng nên việc quyết định mua ô tô cũ để sử dụng là rất ít", anh Phan Dũng, chủ một showroom ô tô cũ ở Thanh Xuân, Hà Nội nhìn nhận. 

Nhiều mẫu ô tô cũ đang giảm giá sâu từ vài chục triệu đến vài trăm triệu đồng. 

Cũng theo anh Dũng, một số dòng ô đã qua sử dụng như Toyota Vios, Hyundai Grand i10, KIA Morning, Mercedes-Benz, MG 5, MG Zs, Chevrolet Trailblazer, Ford Ranger... đều có xu hướng giảm giá, mức giảm ít nhiều tuỳ thuộc vào tình trạng và đời xe.

Cụ thể, tại showroom của anh Dũng, mẫu Hyundai Grand i10 AT 2018 thời điểm này năm ngoái bán 340-345 triệu đồng, nhưng năm nay chào giá 300-310 triệu đồng cũng khá khó bán. Mẫu sedan cỡ B, Toyota Vios E AT 2020 năm ngoái có giá 465-475 triệu đồng, năm nay giảm còn khoảng 410 triệu đồng.

Mẫu xe "quốc dân" KIA Morning mọi năm rất dễ bán nhưng năm nay phải giảm giá mạnh mà vẫn kén khách, như bản S đời năm 2019 năm ngoái có giá 330 triệu đồng, hiện tại chỉ dao động từ 270-280 triệu đồng.

Đặc biệt xe Mercedes "lướt" đang phải cắt lỗ tại nhiều cửa hàng vì giá xuống từng ngày. "Tôi vừa phải bán lỗ chiếc Mercedes E250 2017 hơn 400 triệu. Năm ngoái, thị trường vẫn bán giá xe này khoảng 1 tỷ 350 triệu đồng, nhưng hiện tại giá chỉ còn loanh quanh 900 triệu đồng", anh Dũng thở dài.

Dù giá xe cũ đã được điều chỉnh giảm sâu nhằm "níu" chân khách hàng nhưng cầu vẫn không tăng. Theo anh Dũng, lượng khách mua xe cũ tháng 12 có tăng nhẹ so với các tháng trước đó trong năm nhưng giảm đến 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Chủ yếu, khách tìm mua xe phân khúc cỡ nhỏ hạng A-B và xe 7 chỗ kinh doanh dịch vụ. Vì vậy, ngoài giảm giá, nhiều showroom còn hỗ trợ khách rút hồ sơ, sang tên trọn gói và thậm chí miễn phí giao xe tận nơi.

Giới kinh doanh ô tô cũ kỳ vọng thị trường sẽ ấm lên trong tháng cận Tết Nguyên đán. 

Chỉ còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán, thời điểm này luôn được xem là mùa bán hàng của giới kinh doanh xe ô tô. Nhưng tình hình kinh doanh không tốt lên khiến giới buôn xe đứng ngồi không yên và hy vọng sang đầu năm mới sẽ biến chuyển.

Anh Nguyễn Thanh, chủ một showroom ô tô cũ ở Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội cho biết: “Hiện tại, showroom chúng tôi không dám nhập thêm xe. Nếu có bỏ tiền mua xe thời điểm này cũng phải cân đong đo đếm từng tí một. Vì lượng xe tồn khá nhiều, còn phải chấp nhận cắt lỗ để thu hồi và quay vòng vốn. Tôi giờ chỉ hy vọng nhu cầu mua sắm cuối năm của người dân tăng trở lại và giá xe bán ra nhích lên một chút". 

Anh Đoàn Dũng (Hà Nội), một người có kinh nghiệm lâu năm trong mảng kinh doanh ô tô cũ nhìn nhận: "Về tương quan, cận Tết, thị trường ô tô cũ sẽ nhộn nhịp hơn. Do xe mới đời cao đang khan do hết xe. Cả năm nay thị trường chậm, nên lượng khách đổ dồn vào cuối năm nhiều hơn. Một phần nữa là do năm nay, giá xe giảm sâu nên khách hàng dễ tiếp cận hơn. Và quan trọng nhất, do khó khăn tài chính, nên có thể nhiều khách hàng quay sang lựa chọn mua xe cũ thay vì sắm xe mới".

 

Ô tô cũ số tự động giá 100 triệu đồng: Dễ mua nhưng khó bềnHiện tại chỉ cần trong tay sẵn khoảng 100 triệu đồng, người dân Việt đã dễ dàng tiếp cận với nhiều ô tô cũ số tự động, dễ lái nhưng nhược điểm là đời sâu, chi phí bão dưỡng tốn.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giảm lệ phí trước bạ, doanh số ô tô toàn thị trường Việt Nam tháng 6 tăng nhẹ

Sau khi các loại xe lắp ráp và sản xuất trong nước chính thức được giảm 50% lệ phí trước bạ từ 1/7, sau nhiều tháng liên tục lao dốc doanh số, thị trường xe Việt đã bắt đầu le lói tín hiệu khởi sắc. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 6/2023, doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 23.800 xe các loại, tăng khoảng 15% so với tháng liền kề và giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Yaris Cross 2024 chốt giá từ 22.000 USD tại Philippines

Tại thị trường Philippines, Toyota Yaris Cross 2024 sẽ được phân phối với 4 biến thể, đi kèm giá bán từ khoảng 1,2 triệu PHP (tương đương 22.000 USD).

Hãng ô tô Trung Quốc Haima chốt lịch ra mắt tại Việt Nam vào ngày 17/12

Thương hiệu ô tô Trung Quốc Haima sẽ giới thiệu tại Việt Nam hai mẫu xe MPV 7X và 7X-E vào ngày 17/12 tới.

Toyota Hilux hybrid ra mắt, rộng cửa về Việt Nam

Toyota Hilux 2024 sử dụng động cơ dầu diesel tăng áp kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ giúp tăng hiệu suất nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Kia Seltos Facelift 2023 gây sốt tại Ấn Độ với lượng đơn đặt hàng cao kỷ lục

Kia Ấn Độ thông báo đã nhận được 13.424 đơn đặt hàng trước với mẫu Kia Seltos Facelift 2023 ngay trong ngày đầu tiên chính thức mở cọc và 1.973 đơn được thực hiện thông qua K-Code.

Có thể bạn quan tâm