Geely Coolray chạy đường dài: Từ phố thị đến đèo dốc, xe có thực sự ấn tượng?

Thứ Hai, 31/03/2025 - 10:29 - tienkm

Là một phụ nữ đam mê cầm lái, tôi luôn mong muốn sở hữu một chiếc xe có sự linh hoạt để di chuyển dễ dàng trong phố, đồng thời đủ vững chãi và ổn định khi vận hành trên những cung đường dài.

Cầm lái Geely Coolray trong đô thị đông đúc, nơi xe máy len lỏi và luôn tiềm ẩn những tình huống bất ngờ, tôi ngay lập tức ấn tượng với hệ thống vô-lăng trợ lực điện của xe. Ở tốc độ thấp, vô-lăng phản hồi cực kỳ nhẹ nhàng, giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn. Nhờ bán kính quay đầu chỉ 5,3m kết hợp với hệ thống camera 360 độ, Coolray cho phép tôi xoay trở linh hoạt và đỗ xe thuận tiện ngay cả trên những con phố chật hẹp như Hàng Bông.

 

 

Bên cạnh đó, khối động cơ 1.5L tăng áp kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp mang lại trải nghiệm vận hành mượt mà. Xe di chuyển ở tốc độ thấp một cách êm ái, không gặp phải hiện tượng giật cục thường thấy trên các mẫu xe sử dụng hộp số CVT. Đặc biệt, khi dừng chờ đèn đỏ, tính năng Auto Hold giúp giữ xe đứng yên mà không cần phải giữ chân phanh hay chuyển số, giảm bớt căng thẳng cho người lái trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.

 

 

Cao tốc: Bứt tốc mạnh mẽ, vô-lăng đầm chắc

Rời khỏi phố đông qua hầm vượt Vành đai 3 và nhập làn vào cao tốc, tôi quyết định tăng tốc để kiểm chứng khả năng bứt phá và độ ổn định của Geely Coolray ở dải tốc độ cao. Trong khoảng 40-80 km/h, xe tăng tốc mạnh mẽ, hộp số ly hợp kép 7 cấp phản hồi nhanh và không xuất hiện độ trễ turbo, giúp người lái cảm nhận rõ sự liền mạch trong từng cú đạp ga. Khi chạm ngưỡng trên 100 km/h, Coolray vẫn duy trì sức kéo ấn tượng, cho phép vượt xe một cách dễ dàng mà không gặp tình trạng "hụt hơi" – lợi thế rõ rệt so với nhiều mẫu B-Crossover cùng phân khúc.

 

Trên cao tốc Hòa Lạc, khung gầm của Coolray tiếp tục chứng tỏ sự ổn định với cảm giác đầm chắc, mang lại sự tự tin khi cầm lái. Hệ thống treo với cấu hình MacPherson phía trước và dầm xoắn phía sau giúp xe vận hành êm ái, ngay cả khi đi qua những đoạn mô cầu gồ ghề mà không gây ra hiện tượng xóc hay rung lắc quá mức. Đặc biệt, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKA) hoạt động chính xác, nhanh chóng phát cảnh báo khi người lái có dấu hiệu mất tập trung và tự động hiệu chỉnh nhẹ nhàng để giữ xe đúng làn, nâng cao tính an toàn khi di chuyển trên cao tốc.

 

Làng quê : Êm ái, dễ xoay trở

Nhẹ nhàng lăn bánh qua cổng Làng cổ Đường Lâm, không gian dần thu hẹp với những con đường lát gạch đá đan xen các đoạn ổ gà gồ ghề. Tôi chủ động giảm tốc để cảm nhận rõ hơn phản hồi từ hệ thống khung gầm của Geely Coolray.

Hệ thống treo của xe được tinh chỉnh theo hướng đầm chắc khi vận hành ở tốc độ cao, nhưng ở dải tốc độ thấp, nó có xu hướng hơi cứng, đặc biệt trên mặt đường gồ ghề. Tuy nhiên, dao động từ mặt đường được dập tắt nhanh chóng, không gây cảm giác khó chịu cho người lái và hành khách. Tương tự như khi di chuyển trong đô thị, Coolray vẫn duy trì sự linh hoạt đáng kể, dễ dàng luồn lách qua những cung đường làng nhỏ hẹp mà không gặp nhiều trở ngại. Đây là một lợi thế quan trọng đối với những tài xế thường xuyên di chuyển trong không gian hẹp hoặc điều kiện đường sá phức tạp.

Đèo dốc: Vững chãi, chắc chắn

Cung đường đèo từ cổng Vườn Quốc gia Ba Vì lên nhà thờ đổ là một phép thử thực tế cho khả năng vận hành của xe, với những khúc cua gắt liên tiếp, mặt đường hẹp và hàng loạt đoạn dốc dựng đứng.

Khi chuyển sang chế độ lái Sport, tôi ngay lập tức cảm nhận được sự thay đổi rõ rệt: vô-lăng trở nên đầm chắc hơn, mang lại cảm giác kiểm soát chính xác khi vào cua. Ở tốc độ 50-60 km/h, Coolray giữ vững độ ổn định, vào và thoát cua mượt mà mà không xảy ra hiện tượng văng đuôi, nhờ hệ thống cân bằng điện tử hoạt động hiệu quả.

Với mô-men xoắn 290 Nm, chiếc xe leo dốc một cách nhẹ nhàng, không có dấu hiệu ì máy hay trễ ga. Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist) phát huy tác dụng khi tôi dừng xe giữa con dốc trên 15 độ ngay trước nhà thờ đổ, giúp xe không bị trôi khi chuyển từ chân phanh sang chân ga.

Khi xuống dốc, hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) hoạt động nhạy bén, hỗ trợ kiểm soát tốc độ và đảm bảo an toàn khi đối mặt với những đoạn dốc gắt. Tất cả những yếu tố này mang lại cho tôi sự tự tin tuyệt đối khi cầm lái Coolray trên cung đường đầy thử thách này.

Coolray có thể làm nên chuyện tại Việt Nam

Sau hành trình hơn 150 km qua nhiều loại địa hình khác nhau, tôi có thể khẳng định rằng Geely Coolray là một mẫu B-Crossover đáng chú ý trong phân khúc. Chiếc xe sở hữu khối động cơ tăng áp mạnh mẽ, cảm giác lái linh hoạt, cùng loạt công nghệ hỗ trợ hiện đại, giúp nâng cao trải nghiệm người dùng. Với những ưu điểm này, Coolray hoàn toàn đủ sức cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam.

Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe đô thị linh hoạt, vận hành ổn định trên cao tốc và chinh phục đường đèo tự tin, thì Geely Coolray chắc chắn là một lựa chọn đáng cân nhắc.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford Ranger trở thành xe bán tải cỡ trung tốt nhất, soán ngôi Honda Ridgeline tại Mỹ

Honda Ridgeline từng được đánh giá là chiếc xe bán tải cỡ trung tốt nhất tại Mỹ. Nhưng năm nay, danh hiệu đó đã thuộc về Ford Ranger 2024 nhờ phù hợp cho việc kinh doanh vận tải.

Đánh giá chi tiết VinFast VF 5 2024: Từ ngoại hình cuốn hút đến công nghệ an toàn hàng đầu

phân khúc xe gầm cao hạng A (A-SUV) tại Việt Nam chỉ thực sự phát triển trong vài năm gần đây, khi nhu cầu sử dụng xe gầm cao ngày càng tăng. Trước đây, phân khúc này được tiên phong bởi Kia Sonet, sau đó là Toyota Raize. VinFast VF 5 Plus chính là cái tên mới nhất gia nhập và làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng trong phân khúc đầy tiềm năng này.

Đánh giá Mazda CX-30 2024: Thiết kế hiện đại, trang bị cao cấp, vận hành mượt mà

Vào ngày 20/04/2021, THACO Auto chính thức ra mắt Mazda CX-30 - mẫu SUV đầu tiên trong dòng sản phẩm thế hệ thứ 7 của Mazda tại thị trường Việt Nam.

Nữ KOL nổi tiếng người Mỹ đánh giá VF 8 sang trọng, an toàn và dễ lái

Sara Funk - nữ KOL nổi tiếng người Mỹ đánh giá VF 8 là một chiếc xe sang trọng, an toàn, tiện lợi và dễ lái ngay cả đối với người lái xe điện lần đầu.

Lexus ES250 F-Sport: Đánh giá chi tiết

Lexus ES250 F-Sport không chỉ sở hữu ngoại hình "thể thao hơn" những chiếc Lexus trước đây mà còn mang đến một cảm giác lái hứng khởi hơn.

Có thể bạn quan tâm