Fiat tuyên bố 'khai tử' màu sơn xám, từ nay chỉ còn màu sặc sỡ
Thứ Hai, 24/07/2023 - 08:38 - Chưa có
Màu ghi xám là một trong những tùy chọn màu sắc phổ biến nhất cho ô tô. Thế nhưng, hãng Fiat đã quyết định ngừng cung cấp màu ngoại thất này và chỉ giữ lại những tông màu sơn sặc sỡ hơn.
Để thêm sức nặng cho khẳng định của mình, hãng xe Ý đã tung ra đoạn video một chiếc Fiat 600e chạy hoàn toàn bằng điện bị "nhúng" vào thùng sơn màu cam khổng lồ. Hình ảnh độc đáo này diễn ra ở thành phố Lerici của Ý. Đáng chú ý, người cầm lái chiếc xe điện chính là Giám đốc điều hành của hãng Olivier Francois.
Fiat muốn sự vắng mặt của tông màu ghi xám trở thành một “đặc điểm nổi bật của xe Fiat trên thị trường ô tô” và biến nó thành “thương hiệu đến từ xứ sở màu sắc”. Triết lý về sắc thái mới của các mẫu xe hiện tại cũng như trong tương lai của Fiat sẽ được lấy cảm hứng từ biển, mặt trời, trái đất và bầu trời của nước Ý.
![]() |
![]() |
![]() |
Cụ thể, trên các mẫu xe có sẵn như Fiat 500e, 500 Hybrid, 500X, Panda và Tipo chỉ có những màu sặc sỡ đặc trưng, bao gồm màu trắng Gelato, cam Sicilia, cam Paprika, đỏ Passione, Blu Dipinto di Blu, xanh Italia, xanh Venezia, xanh Rugiada, xanh Foresta, Màu vàng hồng và màu đen Cinema.
Giám đốc điều hành Fiat thừa nhận rằng màu xám là “dễ bán” vì hợp với số đông. Tuy nhiên, ông chỉ ra rằng Ý khác với tất cả các quốc gia như Đức, Nhật Bản hay Pháp bởi nơi đây có phong cảnh tuyệt đẹp, do đó màu sắc xe Ý cũng phải sặc sỡ, tươi sáng tương xứng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
10 mẫu xe huyền thoại của Mỹ đã bị 'khai tử'
Honda sắp ra mắt logo và bộ nhận diện thương hiệu mới
Logo mới của Honda có thiết kế tối giản hơn nhưng sẽ không được sử dụng rộng rãi trên các xe do hãng sản xuất.
Bộ đôi xe điện VinFast xuất hiện tại Indonesia lý do tại sao?
Lý do chủ nhân phải "dắt bộ" chiếc Bugatti Chiron gần 73 tỷ đồng?
Khám phá McLaren 650S độ Liberty Walk của tay chơi 8x Hà thành khét tiếng
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota vẫn đặt niềm tin vào công nghệ hydro, tương lai sẽ thay thế dầu dieselToyota đã đầu tư rất nhiều vào nhiên liệu hydro, nhưng hãng xe ô tô của Nhật Bản cảm thấy không hài lòng khi mọi người lại 'coi thường' công nghệ này.
-
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn của BMW gây tranh cãi mạnh nhưng xe vẫn hút kháchBMW đang dần thay đổi thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn gây tranh cãi, nhưng hãng khẳng định kiểu dáng này vẫn giúp tăng doanh số và tích hợp công nghệ.