Doanh số SUV gầm cao cỡ nhỏ sau 9 tháng: Toyota thống trị

Thứ Ba, 22/10/2024 - 17:17 - loanpd

Với ba mẫu, nhiều nhất trong số các hãng, Toyota dẫn đầu thị phần CUV cỡ nhỏ với 30%, xếp sau là Mitsubishi (21%) chỉ với một mẫu là Xforce.

Nhóm xe gầm cao cỡ nhỏ trong 3 năm qua dần vươn lên trở thành phân khúc có tính cạnh tranh cao nhất thị trường nhờ số lượng xe mới ra mắt liên tục. Nơi đây diễn ra cuộc cạnh tranh gần như chủ đạo giữa xe Hàn và xe Nhật.

Thị phần các hãng ở nhóm CUV từ A+ đến B+

Đơn vị: %/Nguồn: VAMA, HTC (Số liệu lũy kế đến tháng 9/2024)

Hãng xe Toyota Mitsubishi Kia Hyundai Honda Mazda
  30% 21% 18% 17% 9% 6%

Phần lớn các hãng đều có hai sản phẩm để cạnh tranh ở phân khúc CUV cỡ nhỏ nói chung, tính từ A+ đến B+. Riêng Toyota vượt trội nhất với ba sản phẩm.

Toyota có Raize ở nhóm A+, Yaris Cross nhóm cỡ B và Corolla Cross nhóm B+. Ba mẫu xe này giúp Toyota chiếm khoảng 30% thị phần phân khúc.

Năm 2024, Corolla Cross chuyển giao vòng đời nên doanh số giảm mạnh. Nếu không, thị phần Toyota đạt được ở phân khúc này có thể cao hơn. Sau khi hạ giá bán lẻ 73-80 triệu đồng, sức hút của Yaris Cross cải thiện rõ rệt. Từ chỗ bán thuộc hàng chậm nhất phân khúc cuối 2023, mẫu xe này trở nên ăn khách và hiện chỉ xếp sau mẫu xe dẫn đầu, Xforce trong 2024. Riêng Raize lép vế hơn hai đối thủ lắp ráp trong nước là Hyundai Venue và Kia Sonet.

Yaris Cross và Xforce, hai mẫu CUV cỡ nhỏ bán chạy nhất của Toyota và Mitsubishi tại Việt Nam (đến tháng 9/2024). Ảnh: TMV, Thành Nhạn

Mitsubishi chỉ có một đại diện là mẫu Xforce, nhập khẩu Indonesia. Năm 2024, Mitsubishi Xforce là tân binh của nhóm xe cỡ B nhưng ngay lập tức vươn lên bán chạy nhất.

Ngoại hình hiện đại hợp xu hướng số đông, nhiều tiện nghi lẫn công nghệ an toàn kèm giá bán ngang ngửa các đối thủ Hàn, mẫu xe Nhật trước cơ hội soán ngôi vương phân khúc của Hyundai Creta. Tính đến tháng 9, doanh số của Xforce gần 10.000 chiếc, là mẫu xe bán chạy thứ hai của hãng sau Xpander. Ở nhóm CUV cỡ nhỏ, Xforce giúp Mitsubishi thâu tóm 20% thị phần.

Doanh số các mẫu CUV từ cỡ A+ đến B+
Đơn vị: xe/Nguồn: VAMA, HTC
Nhãn Mitsubishi Xforce Toyota Yaris Cross Hyundai Creta Kia Sonet Toyota Corolla Cross Honda HR-V Kia Seltos Toyota Raize Hyundai Venue Mazda CX-3 Mazda CX-30
Tháng 9 xe 1821 979 1068 742 801 695 681 312 482 193 165
Lũy kế   9963 6898 5181 5083 4077 4024 3572 2968 2584 1490 1109

Kia và Hyundai chiếm hai vị trí tiếp theo trong danh sách các hãng có thị phần lớn nhất, lần lượt 18% và 17%. Mỗi hãng đều có hai sản phẩm cạnh tranh ở nhóm A+ và B. Hyundai là sự góp mặt của Venue, Creta. Kia là hai cái tên Sonet, Seltos.

Việc Creta và Seltos đều suy giảm sức hút do sự thay đổi thị hiếu chuyển sang các dòng xe Nhật của khách Việt khiến Hyundai và Kia giảm thị phần ở phân khúc này. Sonet vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Kia với hơn 5.000 chiếc sau 9 tháng, đồng thời thống trị nhóm A+. Với Hyundai, Creta đóng góp doanh số chính với gần 5.200 chiếc.

Honda chỉ bán mẫu HR-V, cạnh tranh ở nhóm thuần cỡ B. Giá cao, ít phiên bản lựa chọn hơn các đối thủ là trở ngại chính để mẫu xe Honda vươn lên nhóm đầu. Mazda bán hai mẫu là CX-3 (Suv cỡ B) và CX-30 (cỡ B+) nhưng đều thuộc hàng thấp nhất mỗi phân khúc tham chiến.

Phân khúc CUV cỡ nhỏ còn các hãng như Nissan với Kicks, Volkswagen với T-Cross, VinFast với VF 3, VF 5... nhưng không có số liệu bán hàng cụ thể.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trong tháng 10 doanh số ô tô tại Việt Nam lập kỷ lục mới

Số lượng xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 10 đã đạt mức cao nhất kể từ đầu năm, trong đó các hãng xe như Ford, Toyota, KIA, Vinfast ghi nhận lực bán ra tăng cao.

Phân khúc sedan cỡ D ảm đạm: Chỉ Toyota Camry giữ vững doanh số

Giống như cùng kỳ năm ngoái, tình trạng ế ẩm tiếp tục bao trùm phân khúc sedan cỡ D khi có tới 3/4 mẫu xe không thể đạt nổi 20 xe bán ra trong tháng 2. Trong khi đó, Toyota Camry vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu với doanh số vượt trội so với các đối thủ.

Top xe xăng bán chạy tháng 3: Xpander dẫn đầu, Yaris Cross gây bất ngờ

Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định sức hút vượt trội khi ghi nhận doanh số bùng nổ trong tháng 3/2025 với 2.530 xe đến tay khách hàng Việt. Thành tích ấn tượng này không chỉ giúp Xpander vượt xa các đối thủ cùng phân khúc mà còn đưa mẫu MPV này vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng 10 ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất toàn thị trường trong tháng.

Mức thuế mới đẩy giá ô tô tại Mỹ lên cao

Mức thuế mới áp dụng lên ô tô nhập khẩu có thể khiến giá bán các mẫu xe tại Mỹ tăng từ 7% hoặc 3.600 USD (khoảng 92 triệu đồng).

Top 10 xe bán chạy tháng 11: Honda City bứt tốc, Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 11 (xe động cơ đốt trong) vừa qua chứng kiến sự tăng trưởng mạnh của nhiều mẫu xe lắp ráp. Tuy vậy, Mitsubishi Xpander vẫn tiếp tục dẫn đầu.

Có thể bạn quan tâm