Cách chống nóng ô tô hiệu quả nhất

Thứ Sáu, 09/06/2023 - 09:00

Những cách chống nóng như dán phim cách nhiệt, bảo dưỡng điều hoà hay lắp thêm các phụ kiện... sẽ không đạt hiệu quả nếu không làm đúng cách.

Dán phim cách nhiệt cần quan tâm đến chỉ số nào?

Theo đại diện một số garage, dán phim cách nhiệt kính xe là sản phẩm chống nóng ô tô được chủ xe sử dụng nhiều nhất. Lượng khách đến dán phim cách nhiệt khi bắt đầu vào mùa nắng nóng năm nay đã tăng mạnh dù thị trường ô tô không còn sôi động như những năm trước.

Dán phim cách nhiệt là biện pháp được hầu hết các chủ xe sử dụng để giảm nhiệt khoang nội thất ô tô

Theo ông Lê Đức Nguyên, Giám đốc Việt Đức Autospa (Thanh Xuân, Hà Nội), để chọn được phim cách nhiệt tốt và phù hợp, có một số thông tin khách hàng cần quan tâm khi lựa chọn.

 
 

Trong đó, có 4 thông số khi dán phim cách nhiệt khách hàng cần lưu tâm là tổng phần trăm năng lượng mặt trời bị loại bỏ (TSER), phần trăm tia UV bị loại bỏ (UV), phần trăm tia cực tím bị loại bỏ (IRR) và độ xuyên sáng (VLT).

Đối với TSER, UV và IRR, chỉ số (phần trăm) càng cao thì tác dụng của phim càng tốt. Phần trăm tia UV bị loại bỏ của một số loại phim cách nhiệt ô tô trên thị trường hiện nay đều được đạt mức từ 99% trở lên.

Tuy nhiên khi lựa chọn phim, khách hàng cũng nên cân nhắc bên cạnh sự mát mẻ, thẩm mĩ còn phải tính tới an toàn. Ví dụ như kính lái và kính cửa phía trước, không nên chọn loại phim quá tối (độ xuyên sáng thấp) sẽ không đảm bảo quan sát tốt, có thể gây mất an toàn.

“Tổng phần trăm năng lượng mặt trời bị loại bỏ tỷ lệ nghịch với độ xuyên sáng. Độ xuyên sáng thấp thì phim càng tối, dẫn tới năng lượng mặt trời bị loại bỏ nhiều hơn.

Nhiều nơi dán phim cách nhiệt trang bị máy đo để khách hàng có thể thấy thông số phim

Khi đi dán phim, thông thường điều này sẽ được nhân viên tư vấn kỹ cho khách hàng. Các đơn vị dán phim thậm chí còn thiết kế sẵn các gói phim phù hợp với nhu cầu, túi tiền. Quan trọng nhất là kính lái phải vừa cách nhiệt tốt mà vẫn không hạn chế tầm nhìn. Nhiều cơ sở dán phim hiện có sẵn máy đo và thiết bị để khách hàng tự kiểm chứng độ hiệu quả”, đại diện Việt Đức Autospa nói thêm.

Một kỹ thuật viên tại Chung Auto - một cơ sở chăm sóc ô tô tại Hà Nội cho biết, một số khách hàng xe đã dán phim cũ hoặc được hãng tặng dán phim nhưng cảm thấy chưa đủ mát cũng lựa chọn chỉ dán lại kính lái loại tốt nhất. “Bên mình dán phim 3M, giá hơn 5 triệu đồng cho phim kính lái loại tốt nhất. Trừ ưu đãi chi phí hiện chỉ còn hơn 4 triệu đồng”.

Qua tìm hiểu của PV Báo Giao thông, hiện loại phim cách nhiệt được quan tâm, tìm dán nhiều nhất là 3M, Llumar, rồi tới Nexco, Anygard bình dân hơn. Đối với các thương hiệu như 3M hay V-Kool, giá các gói dán phim tốt nhất từ 18 đến hơn 20 triệu đồng. Llumar có giá thấp hơn, từ 5 – 12 triệu đồng. Trong khi đó, các thương hiệu như Nexco hay Anygard, giá dán phim chỉ khoảng vài triệu đồng.

Để làm mát khoang xe nhanh khi thời tiết nắng nóng, chủ xe nên chú ý vệ sinh, bảo dưỡng hệ thống điều hoà

Điều hoà kém mát phải bảo dưỡng bộ phận nào?

Bên cạnh đó, khảo sát tại một số garage, trung tâm chăm sóc, sửa chữa ô tô, từ đầu mùa nắng nóng đến nay, rất nhiều khách hàng đến bảo dưỡng hệ thống điều hoà. Như tại Việt Đức Autospa, so với thời điểm bình thường, khoảng 1 tháng trở lại đây, lượng khách đến bảo dưỡng điều hoà tăng gấp đôi. Hay tại garage Quang Minh (Bắc Từ Liêm, Hà Nội), đại diện ở đây cho biết khách tới bảo dưỡng điều hoà do nắng nóng tăng cao.

Ông Nguyên chia sẻ, vào những ngày thời tiết nắng nóng, hệ thống điều hòa làm mát trên ô tô là thứ mà chủ xe cần phải chú ý. Do thời điểm này nhiệt độ cao nên thường khó phân biệt không gian trong xe không mát sâu do hệ thống điều hòa kém hay do quá nóng.

 

 

Tuy nhiên, bằng cảm nhận, chủ xe có thể để ngón tay vào cửa gió điều hòa xem có mát sâu, lạnh hay không. Nếu không là do hệ thống điều hòa đang gặp vấn đề và cần được sửa chữa, bảo dưỡng. Bên cạnh đó, nếu chủ xe nghe thấy phía khoang động cơ xuất hiện tiếng kêu “két két” gây khó chịu thì chứng tỏ hệ thống điều hòa cũng cần phải được bảo dưỡng.

 

 

Khi bảo dưỡng điều hòa, bộ phận cần được quan tâm nhất là lọc gió, gas, dây cu-roa và giàn lạnh. Trong số những thứ kể trên, nếu lọc gió bẩn sẽ tiến hành vệ sinh, dây cu-roa tạo ra tiếng kêu sẽ được bảo dưỡng hoặc thay mới nếu cần thiết. Nếu xác định là thiếu gas sẽ tiến hành bơm thêm gas để hệ thống điều hòa làm mát sâu hơn, nhanh hơn.

Nhưng trong trường hợp giàn lạnh bẩn, bị giảm công năng sử dụng sẽ phức tạp hơn và phải tiến hành vệ sinh bộ phận này. Nếu để lâu không vệ sinh, sẽ không chỉ khiến khả năng làm mát kém mà còn ảnh hưởng tới sức khỏe của những người ngồi trong xe.

Đối với giàn lạnh điều hòa, chủ xe nên vệ sinh định kỳ 1 năm/ lần hoặc sau từ 20.000 - 30.000km để duy trì làm mát tốt và không khí trong lành bên trong cabin. Việc vệ sinh giàn lạnh định kỳ không chỉ giúp nâng cao hiệu quả làm mát trên xe hơi mà còn hạn chế các vấn đề như hư hỏng, rò gas…

“Vệ sinh, bảo dưỡng điều hoà thông thường sẽ không phải tháo lắp, chi phí khoảng 1 – 1,5 triệu đồng tuỳ thuộc vào việc có cần nạp thêm gas hay không. Còn nếu đã phải tháo lắp nhiều khả năng có bộ phận gặp trục trặc, chi phí sẽ cao hơn”, ông Nguyên nói thêm.

Tấm đệm làm mát ghế ô tô đang được bán giá khoảng 850.000 đồng

Lưu ý khi sử dụng những loại phụ kiện chống nóng

Ngoài dán phim cách nhiệt được xem như một trong những sản phẩm chống nắng nóng ô tô phổ biến nhất được sử dụng, nhiều loại phụ kiện mới cũng ra đời. Những phụ kiện này thường có giá chỉ khoảng vài trăm nghìn đồng, có thể dễ dàng mua được tại các cửa hàng đồ chơi ô tô hay trên sàn thương mại điện tử. Chủ xe có thể dễ dàng tự lắp đặt.

Theo đó, một số chủ xe muốn được mát nhanh hơn, dễ chịu hơn khi ngồi ô tô trong thời tiết nắng nóng hiện nay cũng tìm mua sản phẩm mới như đệm làm mát ghế ô tô có giá lên tới cả triệu đồng.

Đại diện Chung Auto cho biết, sản phẩm đệm làm mát từ ngày kinh doanh cũng được khách hàng tìm mua tương đối nhiều do không cần phải độ chế quạt làm mát tốn nhiều chi phí. Ngoài ra, một sản phẩm cũng nên lưu tâm là bộ đề nổ ô tô từ xa, có giá từ 4,5 – 6 triệu đồng giúp chủ xe có thể đề nổ xe trước khi sử dụng để hệ thống điều hoà làm mát trước khi lên xe.

Ngoài ra, một số loại phụ kiện chống nóng phổ biến có thể kể tới như tấm chắn nắng ô tô, ô chắn nắng kính lái, bạt phủ xe.

Tấm chắn nắng kính ô tô có giá hơn 300.000 đồng cho cả 4 cửa xe

Theo khảo sát trên sàn thương mại điện tử, giá tấm chắn nắng ô tô có giá phổ biến chỉ vài chục nghìn đồng đối với loại tráng bạc thông thường. Trên một số gian hàng bán chạy, lượng mua lên tới hàng nghìn khách hàng mỗi tháng. Loại rèm che nắng ô tô nam châm được thiết kế vừa với khung cửa kính xe cao cấp và thẩm mĩ hơn, giá bán cũng cao hơn khoảng vài trăm nghìn đồng. Do giá bán cao hơn nên lượng người mua cũng ít hơn nhưng gian hàng bán nhiều nhất cũng gần nghìn đơn một tháng.

Có giá bán phổ biến khoảng hơn 200.000 đồng, ô che nắng kính lái cũng được hàng trăm lượt mua trên các gian hàng. Tuy nhiên, một số gian hàng bán ô loại này giá cao nhất lên tới gần 700.000 đồng lại nhận được nhiều lượt mua nhất, khoảng gần 1.000 đơn/ tháng.

Nhiều chủ xe vừa muốn tránh nắng nóng, bảo vệ xe khỏi bụi bẩn hay mưa… tìm mua các loại bạt phủ xe có giá khoảng 200.000 – 400.000 đồng. Tuy nhiên khi mua loại bạt phủ này cần lưu ý tới chất lượng sản phẩm, có lớp phủ cản được các tia từ mặt trời hay không.

Theo PGS. TS. Nguyễn Thành Công, Phó trưởng bộ môn Cơ khí ô tô, Đại học GTVT, các loại bạt phủ nếu có lớp cản các tia từ mặt trời thì rất tốt, ít truyền nhiệt hơn. Nhưng nếu không có thì sẽ làm không gian bên trong nóng hơn, hạn chế thoát nhiệt. Chủ xe cần lưu ý mua các loại phụ kiện chống nóng ở những cửa hàng uy tín, tránh trường hợp mua hàng kém chất lượng, “tiền mất tật mang”. Tốt nhất để bảo quản xe tốt khi trời nắng nóng, nên đỗ ở những nơi mát hoặc có mái che.

Công dụng làm mát, giảm nắng nóng được các gian hàng, người bán song chất lượng sản phẩm tới đâu vẫn là câu hỏi mà chỉ người mua, sử dụng mới có thể biết. Bởi sự đa dạng về mẫu mã, giá tiền khiến khách hàng dễ “lạc” vào ma trận phụ kiện chống nóng ô tô.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nắng gắt, gầm xe ô tô chảy nhiều nước thành vũng có đáng lo

Vào những ngày nắng gắt, các chủ xe thường sử dụng máy lạnh nhiều hơn khi dừng đỗ trong thời gian dài, tuy nhiên dưới gầm xe lại xuất hiện một vũng nước vậy hiện tượng này có nguy hiểm hay không và nguyên nhân tại sao lại như vậy.

Bảo dưỡng, sửa chữa ô tô: Chọn dịch vụ chính hãng hay gara tư nhân?

Lựa chọn bảo dưỡng, sửa chữa tại trung tâm dịch vụ chính hãng hay garage tư nhân luôn là vấn đề băn khoăn của nhiều chủ xe từ trước tới nay.

Dấu hiệu nhận biết đèn pha ô tô bị hỏng

Đèn pha ô tô là trang bị quan trọng để xe vận hành trong điều kiện trời tối, vì thế, tài xế cần biết những dấu hiệu đèn pha xe bị hỏng để kịp thời sửa chữa.

Đèn báo phanh ABS sáng: Nguyên nhân và cách khắc phục

ABS là hệ thống thông minh chống bó cứng phanh và giúp xe giảm tốc độ hoặc dừng lại an toàn, khi đèn báo phanh ABS sáng trên bảng điều khiển taplo thì có thể hệ thống ABS đã gặp vấn đề

Nếu xe có 5 dấu hiệu sau, quạt tản nhiệt của động cơ có thể đã hỏng

Quạt tản nhiệt động cơ bị hỏng hoặc sắp hỏng sẽ có những dấu hiệu đi kèm và người dùng nên biết để có thể xử lý sớm, tránh gây ra những hư hại tốn kém chi phí.

Có thể bạn quan tâm

  • Ô tô lội nước sâu có cần thay dầu động cơ không?
    Ô tô lội nước sâu có cần thay dầu động cơ không?
    Sau khi điều khiển xe qua khu vực ngập nước sâu, chủ xe nên kiểm tra chất lượng dầu để xác định liệu có cần thay mới hay không. Việc này giúp đảm bảo tránh lãng phí không cần thiết và duy trì hiệu suất động cơ tối ưu.
  • Khi nào cần vệ sinh khoang máy ô tô?
    Khi nào cần vệ sinh khoang máy ô tô?
    Vệ sinh khoang máy ô tô là một yếu tố quan trọng để duy trì hiệu suất và độ bền của xe. Tuy nhiên, tần suất vệ sinh khoang máy phù hợp là bao lâu?
  • Cách làm sạch khoang máy ô tô an toàn, hiệu quả mà không dùng nước
    Cách làm sạch khoang máy ô tô an toàn, hiệu quả mà không dùng nước
    Việc vệ sinh khoang máy ô tô mà không cần sử dụng nước mang lại nhiều lợi ích đáng kể. Phương pháp này không chỉ giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi nguy cơ ẩm ướt hay hư hỏng do tiếp xúc với nước mà còn góp phần duy trì hiệu suất tối ưu của động cơ. Đây là giải pháp an toàn, hiệu quả, giúp kéo dài tuổi thọ của các hệ thống điện và cơ khí bên trong khoang máy, đồng thời tránh được những rủi ro không mong muốn do nước gây ra.
  • Bảo dưỡng Honda CR-V sau 10.000 km gồm những hạng  mục nào?
    Bảo dưỡng Honda CR-V sau 10.000 km gồm những hạng mục nào?
    Để đảm bảo an toàn cũng như mức độ vận hành của xe một cách ổn định thì việc bảo dưỡng xe thường xuyên và định kỳ là một điều rất cần thiết khi sở hữu một chiếc ô tô bất kỳ. Honda CR-V cũng không nằm ngoại lệ. Vậy sau 10.000 km, cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào cho chiếc xe này?
  • Mẹo hay đánh bay đốm nước bám trên ô tô sau khi đi mưa
    Mẹo hay đánh bay đốm nước bám trên ô tô sau khi đi mưa
    Đốm nước đọng trên bề mặt xe sau khi di chuyển qua mưa là một trong những vấn đề khó chịu mà chủ sở hữu ô tô thường gặp phải.