Chiêm ngưỡng Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano độc nhất Việt Nam

Thứ Tư, 07/05/2025 - 16:18 - tienkm

Siêu xe Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam đã chính thức ra mắt, mang đậm phong cách đường đua với thiết kế độc đáo và mức độ cá nhân hóa cao.

Siêu xe Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano.

Gói trang bị Assetto Fiorano mang đến cho Ferrari 296 GTS những cải tiến mạnh mẽ về hiệu suất, với hệ thống giảm xóc Multimatic được lấy trực tiếp từ xe đua GT, cùng những chi tiết cấu tạo từ sợi carbon như cản trước khí động học, vách ngăn ghế, cửa xe, cánh gió sau và kính hậu Lexan. Những thay đổi này giúp giảm trọng lượng xe khoảng 8 kg so với phiên bản tiêu chuẩn, đồng thời tối ưu khả năng xử lý ở tốc độ cao, mang lại trải nghiệm lái vượt trội.

Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano sở hữu nhiều chi tiết được chế tạo bằng sợi carbon.

Ngoài ra, mẫu xe này còn gây ấn tượng mạnh mẽ với lớp sơn livery thủ công, lấy cảm hứng từ chiếc Ferrari 250 LM huyền thoại. Sự kết hợp giữa màu vàng Giallo Modena và dải bạc Argento Nurburgring không chỉ tạo ra hiệu ứng thị giác độc đáo, mà còn khơi gợi hình ảnh của di sản đua xe vĩ đại mà Ferrari đã xây dựng suốt bao năm qua.

Thiết kế phía sau của Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano đậm chất xe đua.

Đặc biệt, Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano sở hữu một cấu hình “carbon hóa” gần như tuyệt đối, với những chi tiết carbon chính hãng từ mâm xe, ốp khoang động cơ, vô-lăng, ghế đua, bảng điều khiển trung tâm, cụm đồng hồ, ốp ngưỡng cửa cho đến chìa khóa. Đây là một phiên bản hiếm hoi với các trang bị cực kỳ đặc biệt, khó tìm thấy ở những siêu xe Ferrari thương mại tại Việt Nam.

Nội thất của Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano.

Nội thất của Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano được thiết kế theo phong cách thể thao tối giản, với bộ ghế đua kiểu Daytona được điều chỉnh cơ học, loại bỏ hệ thống chỉnh điện. Mục tiêu của thiết kế này là tạo ra một kết nối thuần túy và trực tiếp giữa người lái và chiếc xe, phản ánh đúng tinh thần của những mẫu xe đua đường phố mang tính biểu tượng.

Bộ ghế đua chỉnh cơ kiểu Daytona, loại bỏ hệ thống chỉnh điện.

Về hiệu suất, Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano sở hữu hệ truyền động hybrid tiên tiến, kết hợp giữa động cơ V6 tăng áp kép 3.0L và mô-tơ điện, cho tổng công suất lên đến 830 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, đạt được hiệu năng ngang ngửa các hypercar cao cấp với giá trị vượt trội.

Giá xe Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano ước tính sau thuế sẽ không dưới 30 tỷ đồng.

Với cấu hình đặc biệt, khả năng cá nhân hóa sâu rộng và số lượng giới hạn, Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano hiện là mẫu xe duy nhất thuộc dòng này có mặt tại thị trường Việt Nam. Giá trị của chiếc siêu xe này, ước tính sau thuế, sẽ không dưới 30 tỷ đồng, phản ánh đúng sự độc đáo, hiệu suất ấn tượng và đẳng cấp mà nó mang lại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại Singapore, McLaren Artura Spider có giá gần 1 triệu USD

Mức giá của McLaren Artura Spider lên đến 1,3 triệu SGD, chưa bao gồm mức thuế và phí đắt đỏ ở Singapore.

Lộ diện Mitsubishi DST bản thương mại

Mới đây, Mitsubishi DST bản thương mại đã chính thức lộ diện khi đang chạy thử trên đường phố với lớp ngụy trang khá kín đáo.

Mitsubishi Xpander HEV: Mẫu xe hybrid 7 chỗ sắp về Việt Nam có gì đặc biệt?

Phiên bản hybrid hoàn toàn mới của Mitsubishi Xpander và Xpander Cross chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS 2025) tại Thái Lan, thu hút sự chú ý với những nâng cấp đáng kể về công nghệ và hiệu suất.

Cuộc chiến ôtô điện - sạc ở nhà hay tại trạm sạc công cộng?

Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.

Không tăng áp, Honda HR-V RS có đủ hấp dẫn để bạn "xuống tiền"?

Việc chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid thay thế cho động cơ 1.5 Turbo trên phiên bản RS của Honda HR-V mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nhưng đồng thời cũng đi kèm với một số sự đánh đổi nhất định.

Có thể bạn quan tâm