Chi tiết Skoda Slavia mới ra mắt tại Việt Nam, đấu với Toyota Vios, Hyundai Accent?

Thứ Năm, 11/09/2025 - 17:35 - linhltm

Ngày 11/9/2025, tân binh Skoda Slavia đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam thuộc phân khúc sedan cỡ B. xe hoàn toàn được lắp ráp tại Việt Nam, giá bán niêm yết từ 468-568 triệu đồng. Mẫu xe được trang bị những gì để đối đầu với Toyota Vios và Hyundai Accent?

Thương hiệu Skoda của CH Czech chính thức giới thiệu mẫu sedan cỡ B với tên gọi Slavia tới khách hàng Việt Nam. Đây là mẫu xe thứ 4 của thương hiệu xe Cộng hoà Séc tại Việt Nam và là mẫu xe thứ 2 được lắp ráp trong nước tại nhà máy Skoda ở Quảng Ninh, sau mẫu B-SUV Kushaq đã được giới thiệu hồi cuối tháng 6/2025.

Skoda Slavia tại Việt Nam được phân phối gồm 3 phiên bản có tên gọi là Active, Ambition và Style, giá bán lần lượt là 468, 528 và 568 triệu đồng. Skoda Slavia sẽ đối đầu trực diện với các đối thủ nặng ký như Toyota Vios, Hyundai Accent và cả Honda City – những cái tên vốn đã quen thuộc ở phân khúc sedan cỡ B và có doanh số khá tốt ở Việt Nam.

Giá bán của Skoda Slavia được Tổng giám đốc Skoda Việt Nam Đàm Đình Thông công bố. Ảnh: Hoàng Hiệp.

Skoda Slavia được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm MQB của tập đoàn Volkswagen giống như người anh em Kushaq. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.541 x 1.752 x 1.487 (mm), trục cơ sở 2.651mm. So với các đối thủ cùng phân khúc thì kích thước của Slavia nhỉnh hơn đôi chút so với Vios, Accent và xấp xỉ Honda City. Nhưng điểm sáng về kích thước của mẫu sedan này là khoảng sáng gầm 180 mm - tương đương với các mẫu xe gầm cao, trong khi các mẫu sedan đều chỉ khoảng 130-140 mm.

Thiết kế của Skoda Slavia. Ảnh: Hoàng Hiệp

Thiết kế của Skoda Slavia mang phong cách nam tính, đơn giản, thậm chí có phần "lầm lì" đậm chất châu Âu. Đầu xe dễ nhận diện với cụm lưới tản nhiệt đặc trưng dạng bát giác và bên trong là các thanh nan đặt dọc, cụm đèn pha LED (bản Style) và các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe. Mâm của Slavia là dạng đa chấu 16 inch (trong khi bản Style là mâm phay 5 chấu).

Skoda Slavia được màn hình giải trí kích thước 7 inch hoặc 10 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch hoặc màn TFT 3,5 inch hoặc TFT 4,2 inch tùy phiên bản, điều hòa tự động cảm ứng với lọc không khí Air Care (bản tiêu chuẩn là chỉnh cơ), sạc không dây, khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh. Phiên bản cao cấp Style còn có cửa sổ trời, cụm đồng hồ điện tử, dàn âm thanh 8 loa kèm subwoofer và ghế làm mát,...

Khoang nội thất của Slavia có thiết kế đơn giản, thực dụng. Ảnh: Hoàng Hiệp

Trang bị an toàn cũng khá đầy đủ so với các mẫu xe trong phân khúc với hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát hành trình và cảm biến áp suất lốp và 6 túi khí cho tất cả các phiên bản. Những tính năng này đưa Slavia tiệm cận tiêu chuẩn của các mẫu xe châu Âu đang bán tại Việt Nam.

Về vận hành, Skoda Slavia tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng 1.0L tăng áp, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm cùng hệ dẫn động cầu trước giống hệt mẫu Kushaq đang bán trên thị trường. Tuy nhiên, khác với Kushaq chỉ có 2 phiên bản đều sử dụng số tự động, mẫu Slavia có 3 phiên bản, trong đó bản Active trang bị hộp số sàn 6 cấp, 2 bản cao hơn sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Dù có nhiều điểm nổi bật so với các đối thủ đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc, song thách thức dành cho Slavia tại Việt Nam là không hề nhỏ. Bởi phân khúc sedan hạng B vốn là “mảnh đất vàng” của thị trường ô tô Việt với doanh số hàng chục nghìn xe mỗi năm, đứng đầu hiện tại là Toyota Vios có lợi thế thương hiệu và độ bền bỉ, Hyundai Accent nổi bật ở giá trị sử dụng, trong khi Honda City gây ấn tượng bởi ngoại hình bắt mắt và khả năng vận hành mạnh mẽ.

Ngoài ra, còn rất nhiều cái tên lâu năm khác như Mazda2, Nissan Almera, KIA Soluto, Mitsubishi Attrage... dù không bán quá chạy nhưng cũng có những ưu điểm và tệp khách hàng riêng.

Theo các chuyên gia, để cạnh tranh, Slavia cần chứng minh ít nhất hai yếu tố: độ bền thực tế và dịch vụ hậu mãi. Người tiêu dùng Việt vốn đã quen với phụ tùng sẵn có, chi phí bảo dưỡng thấp từ các hãng Nhật - Hàn. Do vậy, một tân binh châu Âu nếu không đi kèm chính sách sau bán hàng hợp lý sẽ khó tạo đột phá.

Liệu Slavia có thực sự trở thành “cơn gió mới” của phân khúc hay chỉ dừng ở lựa chọn ngách vẫn còn là câu hỏi lớn, phụ thuộc vào chính sách giá, chất lượng dịch vụ và trải nghiệm thực tế từ người dùng.

Bảng so sánh nhanh giữa Skoda Slavia với các đối thủ:

  Skoda Slavia Toyota Vios Hyundai Accent Honda City
Số phiên bản 3 3 4 3
Giá bán (triệu đồng) 468-568 458-545 439-569 499-569
Kích thước dài x rộng x cao (mm) 4.541 × 1.752 × 1.507 4.425 x 1.730 x 1.475 4535 × 1765 × 1485 4.580 × 1.748 × 1.467
Chiều dài cơ sở 2.651 mm 2.550 mm 2.670 mm 2.600 mm
Khoảng sáng gầm 178 mm 133 mm 150 mm 134 mm
Loại động cơ Xăng 1.0L tăng áp Xăng 1.5L Xăng 1.5L Xăng 1.5L
Công suất 115 mã lực 107 mã lực 115 mã lực 119 mã lực
Mô-men xoắn 178Nm 140Nm 144Nm 145Nm
Hộp số 6MT/6AT 5MT/CVT 6MT/CVT CVT
Doanh số bán hàng 7 tháng đầu năm 2025 - 6.478 xe 4.297 xe 4.766 xe

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe gầm cao Lynk & Co L946 chạy thử, ra mắt năm 2025 giá dự kiến từ 1,045 tỷ đồng

Mẫu xe gầm cao đầu bảng mới của Lynk & Co có tên mã L946 được chính hãng đăng tải ảnh thử nghiệm, ra mắt vào năm sau.

Ford Ranger 2024 ra mắt bản Plug-In Hybrid siêu tiết kiệm nhiên liệu

Mẫu xe bán tải cỡ trung Ford Ranger được trang bị hệ truyền động điện khí hóa dựa trên động cơ EcoBoost 2.3L 4 xi-lanh mà không ảnh hưởng đến tải trọng và khả năng kéo.

Honda Cắt Giảm Nhà Máy Sản Xuất Động Cơ Xăng, Đẩy Mạnh Xe Điện

Trung Quốc: Honda thu hẹp sản xuất động cơ đốt trong, tập trung mở rộng xe điện để cạnh tranh với các hãng xe nội địa.

Lộ diện Hyundai Creta Electric - tân binh gầm cao cỡ B chạy điện

Phiên bản chạy điện của Creta tùy chọn hai gói pin, phạm vi hoạt động 390-473 km, tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây.

Porsche Panamera 2024 ra mắt tại Việt Nam, có giá từ 6,42 tỷ đồng

Hãng xe Đức vừa ra mắt mẫu xe thể thao Porsche Panamera 2024 tại thị trường Việt Nam với ngoại thất được tinh chỉnh nhẹ, chủ yếu tập trung nâng cấp ở khoang lái và khả năng vận hành.

Có thể bạn quan tâm