Cadillac tiếp tục "nhá hàng" SUV điện hạng sang Vistiq

Thứ Sáu, 15/03/2024 - 14:20 - hoangvv

Cadillac Vistiq là một mẫu SUV điện hiện đại nhưng sở hữu thiết kế vuông vức uy nghi, được định vị nằm dưới Escalade IQ đầu bảng.

Cadillac Vistiq 2026 là mẫu xe điện chạy pin BEV mới nhất gia nhập dòng sản phẩm của thương hiệu hạng sang Mỹ. Hiện tại rất ít thông tin chi tiết về chiếc crossover mới, nhưng Cadillac đã công bố một số hình ảnh và tiết lộ rằng mẫu xe ba hàng ghế sẽ nằm giữa 2 dòng Lyriq và Escalade IQ.

Về cơ bản, Vistiq trông giống như một chiếc Escalade IQ điện hay Escalade thường chạy động cơ đốt trong bị thu nhỏ. Nó có lưới tản nhiệt giả rộng, với huy hiệu Cadillac ngay bên dưới dải chrome nối đèn chạy ban ngày nằm ngang phía trên đèn pha thẳng đứng.

Chiếc SUV mới tiếp tục mô típ đèn hậu dọc của thương hiệu. Tuy nhiên, Vistiq mượn một chút kiểu dáng từ Lyriq, nổi bật với đèn hậu nằm dưới kính cửa sau. Hình ảnh nội thất xe chưa được công bố, nhưng có thể mong đợi một không gian rộng rãi với nhiều màn hình lớn tương tự các mẫu SUV điện khác của Cadillac hiện tại.

Vistiq là mẫu xe điện thứ ba mà Cadillac trình làng trong năm nay. Tháng trước, hãng đã giới thiệu Optiq 2025 đóng vai trò là sản phẩm rẻ nhất của thương hiệu trong dòng xe điện của mình. Công ty cũng đã ra mắt Escalade IQ vào tháng 8. Mẫu xe cao cấp nhất có thể sản sinh công suất lên tới 750 mã lực và tăng tốc lên 100km/h trong vòng chưa đầy 5 giây.

Cadillac từ chối không thông báo giá cả, số lượng sản xuất và những thông tin cụ thể khác của Vistiq 2026, dự kiến ​​sẽ được tung ra thị trường Mỹ năm 2025.

John Roth, phó chủ tịch của Cadillac, trong một thông cáo báo chí tuyên bố: “Thương hiệu của chúng tôi hiện có mặt ở hầu hết các phân khúc xe điện hạng sang, mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn, xe điện Cadillac sẽ bao trùm hầu hết những phân khúc SUV hạng sang ở các thị trường quan trọng trên toàn cầu trong 2 năm tới”. 

Các mẫu SUV chạy điện Optiq, Lyriq, Vistiq và Escalade IQ dự kiến ​​sẽ thay thế những mẫu xe động cơ xăng trong dòng sản phẩm truyền thống của Cadillac vào năm 2030 , khi thương hiệu này tuyên bố sẽ chỉ cung cấp xe điện.

Giá xe Escalade IQ khởi điểm là 120.000 USD, Lyriq có giá khởi điểm khoảng 64.000 USD. Giá cả ấn tượng nhất là mẫu Cadillac Celestiq cực kỳ sang trọng được đặt riêng, có giá khởi điểm lên tới 340.000 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nissan Leaf 2026 rò rỉ ảnh lái thử trước khi ra mắt

Sau hơn 7 năm, Nissan đã ra mắt chiếc Leaf thế hệ thứ 3 với ngoại hình hiện đại và nhỏ gọn hơn.

Dự kiến sắp có một xe điện của một hãng công nghệ Trung Quốc ra mắt trong năm sau

Dù đã tuyên bố ý định đầu tư vào thị trường ô tô điện tự hành vào năm 2021, tới nay Xiaomi mới công bố những thông tin và hình ảnh về sản phẩm này.

Toyota sẽ sản xuất bán tải thuần điện Hilux Revo BEV 2025

Phiên bản thuần điện của mẫu xe bán tải Toyota Hilux sẽ chạy thử nghiệm tại Thái Lan vào năm 2025 trước khi chính thức bán ra thị trường.

MG ra mắt pin thể rắn cho xe điện vào 2025

Thông tin từ tập đoàn SAIC về việc ra mắt mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn của thương hiệu MG vào năm 2025 là một bước tiến đáng chú ý trong ngành công nghiệp xe điện. Công nghệ pin thể rắn không chỉ mang lại khả năng di chuyển xa hơn mà còn hứa hẹn giảm thiểu chi phí sản xuất, tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho MG trên thị trường. Đây là một tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng và sẽ mở ra cơ hội mới cho các nhà sản xuất xe điện trong tương lai.

Xe điện mini giá rẻ của Trung Quốc tràn ngập đường phố châu Âu

Xe điện giá rẻ từng phổ biến ở các thị trấn nông thôn của Trung Quốc thì nay đang ngày càng được ưa chuộng ở các thành phố châu Âu, đặc biệt là đối với những người lái xe trẻ tuổi.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.