BMW X5 Li 2024 ra mắt tại Trung Quốc, bổ sung loạt trang bị cao cấp hơn

Thứ Sáu, 08/09/2023 - 10:44 - ducht

Phiên bản trục cơ sở dài của BMW X5 dành riêng cho thị trường Trung Quốc vừa ra mắt với bản nâng cấp kèm nhiều thay đổi về thiết kế lẫn trang bị.

BMW X5 Li dành riêng cho thị trường Trung Quốc đã ra mắt vào tháng 3 năm 2022, nhưng hãng xe Đức mới đây tiếp tục trình làng phiên bản nâng cấp của mẫu SUV này tại Triển lãm Ô tô Thành Đô. Phiên bản trục cơ sở dài của X5 2024 thay đổi nhẹ và nâng cấp nội thất tương tự X5 facelift gần đây.

 

Với chiều dài 5.060 mm, BMW X5 Li có chiều dài cơ sở lên tới 3.105 mm – dài hơn 130 mm so với X5 bản thường. Kích thước này của xe ngang ngửa với “người anh em” X7 và XM.

Về thiết kế, cụm đèn pha LED của xe mang giao diện sắc sảo hơn. Ở cản trước, hốc hút gió thu nhỏ kích thước và góc cạnh hơn. Cản trước hầm hố hơn nhờ hai tấm ốp giả hốc gió. Các tùy chọn cá nhân hóa khác gồm bộ la-zăng hợp kim M 22 inch, cửa sổ trời toàn cảnh,.v.v…

Nội thất của BMW X5 Li 2024 gây chú ý nhờ hệ thống thông tin giải trí iDrive 8.5 mới, gồm màn hình cảm ứng 14,9 inch lớn hơn nằm trên cùng màn hình cong kéo dài với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.

Hành khách ngồi hàng ghế sau có không gian thoải mái hơn nhờ chỗ để chân rộng rãi và khả năng ra vào dễ dàng hơn do cửa sau dài hơn. Các tiện nghi khác bao gồm hệ thống âm thanh Harman Kardon, nhiều cổng USB-C, sạc không dây, vật liệu bọc ghế chất lượng cao, ốp gỗ trang trí và các điểm nhấn bằng pha lê sáng.

BMW đang cung cấp hai lựa chọn hệ truyền động, cả hai đều được nâng cấp với công nghệ hybrid nhẹ. BMW X5 xDrive30Li 2024 được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp, sản sinh công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, thấp hơn đáng kể so với bản không hybrid trước đó.

Biến thể xDrive40Li dùng động cơ sáu xi-lanh 3.0 lít tăng áp mạnh hơn, cho ra công suất 375 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm, tăng thêm 46 mã lực và 70 Nm so với bản tiền nhiệm. Cả hai biến thể của X5 Li 2024 đều trang bị hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn cùng hộp số tự động Steptronic 8 cấp. xDrive40Li bổ sung hệ thống treo khí nén trục kép thích ứng tùy chọn để mang lại sự thoải mái tối đa.

Giống như phiên bản tiền nhiệm, BMW X5 Li 2024 sẽ được sản xuất tại nhà máy Dadong ở Thẩm Dương, Trung Quốc bởi liên doanh BMW Brilliance. Sự kiện ra mắt mẫu xe này trước công chúng chỉ dành cho thị trường Trung Quốc dự kiến diễn ra ​​​​vào tháng 9.

Giá bán khởi điểm của X5 xDrive30Li từ 615.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,98 tỷ VNĐ) và X5 xDrive40Li ở mức 729.000 Nhân dân tệ (tương đương 2,5 tỷ VNĐ).

BMW X5 là mẫu xe nằm cùng phân khúc với Mercedes-Benz GLE, Audi Q7. Hiện mẫu SUV này đang được hưởng ưu đãi lớn khi giá niêm yết đang giảm còn 3,28-3,58 tỷ đồng cho 3 phiên bản khác nhau, trong khi đối thủ GLE vẫn ở mức 4,3 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nhiều dòng xe của Kia được ưu đãi cao nhất tới 100 triệu đồng

Các dòng xe của KIA được ưu đãi cao nhất lên đến 100 triệu đồng, chưa bao gồm chương trình giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước.

Top những mẫu CUV cỡ B dưới 600 triệu đồng đáng mua nhất tại Việt Nam

Với ngân sách khoảng 600 triệu đồng hiện nay, người tiêu dùng có thể lựa chọn từ nhiều dòng xe cỡ B như sedan, SUV, mini MPV và CUV. Trong số đó, nhóm xe CUV đang ngày càng trở nên phổ biến nhờ sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới và hấp dẫn.

Thị trường ô tô Việt năm 2024, khởi đầu thiếu suôn sẻ

Thị trường ô tô Việt Nam chưa thể xác lập xu hướng phục hồi như kỳ vọng trước đó do doanh số bán hàng vẫn ở mức thấp, lượng hàng tồn kho ngày càng gia tăng và tâm lý tiêu dùng chưa được cải thiện. Dự báo năm 2024 sẽ tiếp tục là giai đoạn đầy khó khăn, thử thách.

VinFast tăng tốc chinh phục Đông Nam Á với 63.000 cổng sạc tại Indonesia

V-GREEN công ty phát triển hạ tầng trạm sạc do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập vừa ký kết biên bản ghi nhớ (MoU) với 4 đối tác chiến lược tại Indonesia nhằm triển khai kế hoạch lắp đặt 63.000 cổng sạc xe điện trên toàn quốc.

Top xe hạng A bán chạy tháng 5/2024: Hyundai Grand i10 giành ngôi đầu từ Wigo

Trong tháng 5/2024, KIA Morning vẫn lận đận ở vị trí cuối, trong khi Hyundai Grand i10 sau cú sẩy chân vào tháng trước đã kịp đòi lại ngôi đầu từ đối thủ Toyota Wigo và đã trở lại "ngai vàng" phân khúc xe cỡ A sau 1 tháng tụt hạng

Có thể bạn quan tâm