BMW nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất từ Mỹ

BMW không chỉ là một thương hiệu xe sang của Đức mà còn là một trong những nhà sản xuất ô tô xuất khẩu lớn nhất từ Mỹ. Khi nhắc đến ngành công nghiệp ô tô Mỹ, người ta thường nghĩ ngay đến Ford, General Motors hay Tesla. Tuy nhiên, xét về giá trị xuất khẩu, không hãng xe nội địa nào sánh được với BMW nhờ vào quy mô sản xuất khổng lồ tại nhà máy Spartanburg, South Carolina.

Theo dữ liệu từ Bộ Thương mại Mỹ, trong năm vừa qua, BMW đã xuất khẩu gần 225.000 chiếc SUV và crossover từ cơ sở Spartanburg, đạt tổng giá trị hơn 10 tỷ USD. Những chiếc xe này được vận chuyển chủ yếu từ các cảng ở South Carolina, Georgia, Florida và Maryland, đến hơn 115 quốc gia và vùng lãnh thổ. Các thị trường lớn nhất của BMW xuất khẩu từ Mỹ bao gồm Đức, Hàn Quốc, Trung Quốc, Canada và Anh.

Xe BMW tại nhà máy của hãng ở South Carolina.

Nhà máy BMW Spartanburg, hoạt động từ năm 1994 với tổng vốn đầu tư hơn 14,8 tỷ USD, không chỉ là cơ sở sản xuất lớn nhất của hãng mà còn là một trong những trung tâm lắp ráp quan trọng nhất của BMW toàn cầu. Đến nay, cơ sở này đã sản xuất hơn 2,7 triệu xe, chiếm khoảng 63% tổng sản lượng của hãng. Tổng giá trị xuất khẩu từ đây đã vượt mức 104 tỷ USD.

Riêng trong năm 2024, nhà máy đã lắp ráp 396.117 xe, trong đó gần một nửa phục vụ thị trường nội địa Mỹ. Các mẫu xe sản xuất tại đây bao gồm BMW X3, X4, X4 M, X5, X5 M, X6, X6 M, X7 và XM SUV. Đáng chú ý, có hơn 57.000 xe hybrid sạc điện (PHEV) xuất xưởng, chiếm khoảng 14% tổng sản lượng.

Năm 2024 cũng đánh dấu cột mốc quan trọng với kỷ niệm 30 năm thành lập nhà máy. BMW đã ra mắt thế hệ thứ tư của mẫu X3 một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng tại Mỹ, đồng thời đưa vào hoạt động dây chuyền dập thân vỏ đầu tiên ở Bắc Mỹ để phục vụ sản xuất X3.

Không dừng lại ở các dòng xe động cơ đốt trong và hybrid, BMW đang có những bước chuẩn bị mạnh mẽ cho kỷ nguyên xe điện. Việc mở rộng dây chuyền lắp ráp X3/X4 là bước tiền đề quan trọng cho kế hoạch sản xuất xe thuần điện tại đây. Theo kế hoạch, mẫu xe điện đầu tiên sẽ xuất xưởng vào cuối năm 2026, và đến năm 2030, BMW dự kiến sẽ lắp ráp ít nhất 6 mẫu xe thuần điện tại Mỹ.

Để phục vụ chiến lược này, BMW đã khởi động dự án xây dựng nhà máy lắp ráp pin điện áp cao trị giá 700 triệu USD tại Woodruff. Cơ sở này sẽ chịu trách nhiệm sản xuất pin thế hệ thứ 6 dành cho các mẫu xe điện, cung cấp trực tiếp cho nhà máy Spartanburg, giúp BMW củng cố vị thế trong cuộc đua điện khí hóa ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.