Bí quyết nhận biết ô tô từng bị ngập nước mà không phải ai cũng biết!
Thứ Năm, 02/01/2025 - 10:19 - tienkm
Mua ô tô cũ có ưu điểm giá rẻ nhưng lại tiềm ẩn nhiều rủi ro. Nếu không có kinh nghiệm, kỹ năng kiểm tra xe, rất có thể khách hàng sẽ mua phải xe đã từng bị ngập nước. Một số xe từng ngập nước bên ngoài vẫn sạch sẽ, sáng bóng nhưng bên trong ẩn chứa nhiều vấn đề.
Dưới đây là một số cách nhận biết ô tô đã từng bị ngập nước:
Kiểm tra khoang nội thất
Mua ô tô cũ mang đến nhiều điểm mạnh như giá thành hợp lý, tuy nhiên đi kèm đó là những rủi ro tiềm ẩn, đặc biệt đối với xe từng bị ngập nước. Nếu khách hàng thiếu kinh nghiệm và kỹ năng kiểm tra, nguy cơ mua nhặm xe có lỗi ẩn tạng cao. Nhiều xe bị ngập nước đã được đánh bóng bên ngoài, nhưng bên trong lại tiềm tàng những vấn đề nghiêm trọng.
Dưới đây là một số cách nhận biết ô tô đã từng bị ngập nước:
1. Kiểm Tra Khoang Nội Thất
-
Mùi ẩm mốc hoặc hóa chất: Xe bị ngập nước thường phát ra mùi đặc trưng, dừ mùi ẩm mốc đến mùi hóa chất do lau chùi.
-
Rỉ sét và ăn mòn: Kiểm tra các khu vực khó nhìn thấy như gầm ghế, hộc chứa đồ xem có vết rỉ sét hoặc ăn mòn không.
2. Quan Sát Đèn Pha
-
Vỏ đèn pha: Nếu vỏ đèn pha có vết ố vàng, ngấn nước hoặc dấu vết tháo ra lau chùi, đây là dấu hiệu xe đã bị ngập nước.
3. Kiểm Tra Bu Lông, Ốc Vít
-
Dấu vết gỉ sét: Quan sát tất cả các bu lông và ốc vít. Nếu có vết gỉ sét, vết kẹp hoặc đã tháo vắn, nguy cơ xe từng bị ngập nước là rất cao.
4. Kiểm Tra Bên Ngoài
-
Bùn đất và gỉ sét: Kiểm tra dọc theo vòm bánh xe, gầm xe xem có bùn đất bị kẹt hoặc vết ố vàng không.
-
Lớp sơn: Quan sát bề mặt sơn xem có đồng nhất hay không; xe sơn lại thường có vết ố hoặc không đều.
5. Quan Sát Gioăng Đầu Bò Và Nắp Máy
-
Gioăng đầu bò: Nếu gioăng đầu bò hoặc nắp máy mới tinh, hoặc silicon tràn ra ngoài, đây là dấu hiệu động cơ đã bị can thiệp.
6. Gầm Xe Và Hệ Thống Ống Xả
-
Kim loại bị gỉ sét: Kiểm tra gầm xe, đặc biệt các chi tiết kim loại và ống xả xem có gỉ sét hay không.
7. Kiểm Tra Khoang Động Cơ
-
Dây điện và bình chứa: Kiểm tra các khu vực nối dây xem có vết ăn mòn. Bình nhựa chứa dầu phanh, nước rửa kính thường bị đục màu nếu xe từng bị ngập nước.
Việc kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua ô tô cũ là điều cần thiết nhằm giảm thiểu rủi ro và tránh các vấn đề phát sinh không mong muốn. Nếu bạn không tự tin về khả năng kiểm tra của mình, hãy nhờ đến sự hỗ trợ từ các chuyên gia hoặc các trung tâm kiểm định uy tín. Điều này không chỉ giúp bạn yên tâm hơn mà còn bảo vệ khoản đầu tư của mình một cách hiệu quả.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lịch sử hình thành và các đời xe Subaru BRZ
Lịch sử hình thành đời xe KIA Sorento đầy đủ và chi tiết nhất
KIA Sorento là dòng xe SUV cỡ trung có xuất xứ từ Hàn Quốc và được sản xuất lần đầu vào năm 2002. Sorento là đối thủ đáng gờm của Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner và Ford Everest trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Lịch sử phát triển của mẫu xe BMW 3 Series
Lịch sử hình thành và các thế hệ Isuzu D-max trên thế giới và Việt Nam
Hộp số ly hợp kép DCT: cấu tạo, nguyên lý hoạt động & cách sử dụng
Có thể bạn quan tâm
-
Phanh tự động không hiệu quả trong sương mù, trời tối, hay đường trơn?Hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB – Auto Emergency Braking) là một trong những công nghệ an toàn chủ động chủ chốt trong gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems), hiện đang được trang bị ngày càng phổ biến trên nhiều dòng xe hiện đại nhằm tăng cường khả năng phòng tránh tai nạn cho người lái và hành khách.
-
Đảo lốp ô tô sai cách: Chi tiết nhỏ nhưng hậu quả lớn mà tài xế dễ bỏ quaMặc dù lốp xe ô tô được thiết kế nhằm đảm bảo khả năng chịu tải, tăng độ bám đường và hỗ trợ ổn định trong quá trình vận hành, nhưng không phải tất cả các loại lốp đều có cấu trúc hay cách đảo lốp giống nhau. Tùy vào kiểu gai lốp và cấu trúc thiết kế như lốp định hướng, lốp bất đối xứng hay lốp đối xứng – quy trình đảo lốp và lắp đặt sẽ có những nguyên tắc kỹ thuật riêng biệt. Việc hiểu đúng và áp dụng đúng cách là yếu tố then chốt để duy trì hiệu suất, độ bền và độ an toàn của lốp xe trong suốt quá trình sử dụng.
-
Giải mã tiếng tích tắc của đèn xi-nhan: Một thiết kế nhỏ, ý nghĩa lớnMỗi khi bạn bật xi-nhan để rẽ hoặc chuyển làn, một âm thanh “tích tắc, tích tắc” quen thuộc vang lên trong khoang xe. Đối với hầu hết tài xế, âm thanh này đã trở nên quá đỗi quen thuộc. Thế nhưng, bạn đã bao giờ tự hỏi: vì sao đèn xi-nhan lại phát ra tiếng đó? Điều gì đứng sau âm thanh tưởng chừng đơn giản ấy?
-
Pin cao áp xe điện: “Sống khỏe” sau 20 năm sử dụngMột nghiên cứu cho thấy pin cao áp trên ô tô điện có thể hoạt động ổn định trong suốt 20 năm, với mức suy giảm dung lượng hằng năm ở mức tối thiểu.
-
Phụ kiện công nghệ cho xe cũ: Vừa tiện ích, vừa "tăng giá" xe, tại sao không?Chỉ với một khoản đầu tư hợp lý, bạn hoàn toàn có thể trang bị cho chiếc xe cũ của mình những tiện nghi công nghệ tiên tiến, mang lại trải nghiệm không thua kém gì các mẫu xe đời mới.