Bí quyết nhận biết ô tô từng bị ngập nước mà không phải ai cũng biết!
Thứ Năm, 02/01/2025 - 10:19 - tienkm
Mua ô tô cũ có ưu điểm giá rẻ nhưng lại tiềm ẩn nhiều rủi ro. Nếu không có kinh nghiệm, kỹ năng kiểm tra xe, rất có thể khách hàng sẽ mua phải xe đã từng bị ngập nước. Một số xe từng ngập nước bên ngoài vẫn sạch sẽ, sáng bóng nhưng bên trong ẩn chứa nhiều vấn đề.
Dưới đây là một số cách nhận biết ô tô đã từng bị ngập nước:
Kiểm tra khoang nội thất
Mua ô tô cũ mang đến nhiều điểm mạnh như giá thành hợp lý, tuy nhiên đi kèm đó là những rủi ro tiềm ẩn, đặc biệt đối với xe từng bị ngập nước. Nếu khách hàng thiếu kinh nghiệm và kỹ năng kiểm tra, nguy cơ mua nhặm xe có lỗi ẩn tạng cao. Nhiều xe bị ngập nước đã được đánh bóng bên ngoài, nhưng bên trong lại tiềm tàng những vấn đề nghiêm trọng.
Dưới đây là một số cách nhận biết ô tô đã từng bị ngập nước:
1. Kiểm Tra Khoang Nội Thất
-
Mùi ẩm mốc hoặc hóa chất: Xe bị ngập nước thường phát ra mùi đặc trưng, dừ mùi ẩm mốc đến mùi hóa chất do lau chùi.
-
Rỉ sét và ăn mòn: Kiểm tra các khu vực khó nhìn thấy như gầm ghế, hộc chứa đồ xem có vết rỉ sét hoặc ăn mòn không.
2. Quan Sát Đèn Pha
-
Vỏ đèn pha: Nếu vỏ đèn pha có vết ố vàng, ngấn nước hoặc dấu vết tháo ra lau chùi, đây là dấu hiệu xe đã bị ngập nước.
3. Kiểm Tra Bu Lông, Ốc Vít
-
Dấu vết gỉ sét: Quan sát tất cả các bu lông và ốc vít. Nếu có vết gỉ sét, vết kẹp hoặc đã tháo vắn, nguy cơ xe từng bị ngập nước là rất cao.
4. Kiểm Tra Bên Ngoài
-
Bùn đất và gỉ sét: Kiểm tra dọc theo vòm bánh xe, gầm xe xem có bùn đất bị kẹt hoặc vết ố vàng không.
-
Lớp sơn: Quan sát bề mặt sơn xem có đồng nhất hay không; xe sơn lại thường có vết ố hoặc không đều.
5. Quan Sát Gioăng Đầu Bò Và Nắp Máy
-
Gioăng đầu bò: Nếu gioăng đầu bò hoặc nắp máy mới tinh, hoặc silicon tràn ra ngoài, đây là dấu hiệu động cơ đã bị can thiệp.
6. Gầm Xe Và Hệ Thống Ống Xả
-
Kim loại bị gỉ sét: Kiểm tra gầm xe, đặc biệt các chi tiết kim loại và ống xả xem có gỉ sét hay không.
7. Kiểm Tra Khoang Động Cơ
-
Dây điện và bình chứa: Kiểm tra các khu vực nối dây xem có vết ăn mòn. Bình nhựa chứa dầu phanh, nước rửa kính thường bị đục màu nếu xe từng bị ngập nước.
Việc kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua ô tô cũ là điều cần thiết nhằm giảm thiểu rủi ro và tránh các vấn đề phát sinh không mong muốn. Nếu bạn không tự tin về khả năng kiểm tra của mình, hãy nhờ đến sự hỗ trợ từ các chuyên gia hoặc các trung tâm kiểm định uy tín. Điều này không chỉ giúp bạn yên tâm hơn mà còn bảo vệ khoản đầu tư của mình một cách hiệu quả.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Các đời xe Hyundai Creta: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Những trường hợp cấm vượt xe ô tô dù không có biển báo
Các hãng xe ô tô Nhật Bản nổi tiếng tại Việt Nam
Sự khác biệt giá cả Hatchback và Sedan nguyên nhân từ đâu?
Tiết lộ 6 bộ phận ô tô cũ dễ “đổ bệnh” khi trời nắng nóng, chủ xe cần lưu ý ngay
Có thể bạn quan tâm
-
Tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xeTìm hiểu về tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xe qua bài viết sau đây của trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC
-
Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUWQuy trình cân cam động cơ cho các mã LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW hướng dẫn chi tiết các bước thiết lập đúng thời điểm phối khí. Xem ngay!
-
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau.
-
Áp suất ngược là gì? Ảnh hưởng đến động cơ như thế nào?Áp suất ngược hay còn gọi là backpressure, là một thành phần quan trọng của hệ thống xả của động cơ đốt trong và đóng vai trò then chốt...
-
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)Hệ thống hỗ trợ giảm va đập - SRS hoạt động dựa trên cơ chế cảm biến phát hiện va chạm và kích hoạt túi khí, giúp phân tán và hấp thụ lực va đập