Bí quyết kiểm tra hệ thống cảnh báo trên ô tô mà mọi tài xế cần biết

Thứ Hai, 19/08/2024 - 20:52

Những tín hiệu cảnh báo trên ô tô đóng vai trò vô cùng quan trọng, giúp tài xế duy trì an toàn cho cả xe và hành khách.

Do vậy việc kiểm tra, nhận biết các dấu hiệu này đặc biệt quan trong và các lái xe phải thực sự lưu ý.

Một số đèn cảnh báo thường gặp:

Đèn cảnh báo phanh tay bật sáng: Điều này có thể do phanh tay chưa được hạ hoàn toàn khi đạp ga. Khi gặp tình huống này, cần kiểm tra và nhả phanh tay ngay lập tức.

  • Đèn cảnh báo nhiệt độ động cơ: Đây là dấu hiệu cho thấy nhiệt độ động cơ đã vượt quá giới hạn cho phép.
  • Nguyên nhân: Có thể do nước làm mát cạn kiệt hoặc hệ thống làm mát gặp trục trặc, như bộ ổn nhiệt hỏng hoặc quạt thông gió hoạt động liên tục, dẫn đến việc động cơ quá nóng và tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn.

Cách xử lý: Ngay khi phát hiện đèn cảnh báo này, hãy dừng xe và kiểm tra mức nước làm mát. Nếu két nước còn ít hoặc đã cạn, cần châm thêm nước làm mát. Sau đó, tắt máy và chờ khoảng 30 phút đến 1 giờ để động cơ nguội. Nếu đèn cảnh báo vẫn sáng, tốt nhất nên gọi cứu hộ để đưa xe đi kiểm tra. Không nên tiếp tục khởi động xe, vì nhiệt độ quá cao có thể gây hỏng hóc nghiêm trọng như bó máy, cong vênh, thậm chí phá hủy động cơ.

Lưu ý: Nếu đèn cảnh báo nhiệt độ sáng lặp lại nhiều lần, hãy đưa xe đến xưởng dịch vụ để kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát.

Các ký hiệu cảnh báo rủi ro trên xe hơi.

- Đèn cảnh báo áp suất dầu thấp: Tín hiệu này có thể chỉ ra rằng dầu động cơ đang thiếu hoặc bơm dầu gặp trục trặc, có thể do đường dẫn bị tắc hoặc sử dụng dầu nhớt kém chất lượng.

Cách xử lý: Ngay lập tức dừng xe và kiểm tra mức dầu nhớt. Nếu cần, hãy nhờ hãng hoặc dịch vụ hỗ trợ kiểm tra hệ thống bôi trơn để tránh hư hỏng động cơ do thiếu dầu.

- Đèn cảnh báo nhiệt độ dầu hộp số tự động: Hiện tượng này cho thấy nhiệt độ dầu hộp số đang vượt quá mức an toàn.

Nguyên nhân: Có thể do xe vận hành liên tục ở tốc độ cao hoặc dầu hộp số không đạt tiêu chuẩn.

Cách xử lý: Dừng xe để làm nguội động cơ và hộp số, tránh tiếp tục vận hành khi nhiệt độ quá cao.

- Đèn cảnh báo trợ lực lái (EPS): Đây là dấu hiệu cho thấy cảm biến trợ lực lái có thể bị lỗi hoặc hỏng.

Cách xử lý: Căn chỉnh lại cảm biến bằng thiết bị chuyên dụng hoặc thay thế nếu cần.

- Đèn cảnh báo hệ thống túi khí: Báo hiệu rằng hệ thống túi khí gặp sự cố.

Cách xử lý: Mang xe đến trung tâm dịch vụ hoặc đại lý chính hãng để kiểm tra và sửa chữa.

- Đèn cảnh báo lỗi ắc qu: Đèn này cho thấy ắc quy có thể đã cạn hoặc gặp trục trặc. Tín hiệu này thường xuất hiện khi động cơ tắt.

Cách xử lý: Kiểm tra và sạc lại ắc quy hoặc thay thế nếu cần.

- Đèn báo khóa vô lăng: Cho biết vô lăng đang bị khóa.

Cách xử lý: Kiểm tra và mở khóa vô lăng để tiếp tục vận hành.

- Đèn báo công tắc khóa điện: Chỉ ra rằng khóa điện đang ở trạng thái đóng.

Cách xử lý: Bật công tắc khóa điện để tiếp tục sử dụng xe.

- Đèn báo dây an toàn chưa thắt: Có một hoặc nhiều dây an toàn chưa được thắt chặt.

Cách xử lý: Kiểm tra và thắt dây an toàn trên tất cả các ghế ngồi.

- Đèn báo cửa xe mở: Một hoặc nhiều cửa xe chưa được đóng kín.

Cách xử lý: Kiểm tra và đóng kín tất cả các cửa xe để đảm bảo an toàn.

- Đèn báo nắp ca-pô, cốp xe mở: Nắp ca-pô hoặc cốp sau xe chưa được đóng chặt.

Cách xử lý: Kiểm tra và đóng kín nắp ca-pô và cốp xe để đảm bảo xe hoạt động an toàn.

- Đèn cảnh báo hệ thống chống bó cứng phanh (ABS): Báo hiệu rằng hệ thống ABS có thể không hoạt động hoặc hoạt động kém.

Nguyên nhân: Cảm biến ABS bị bẩn hoặc hỏng, hoặc xe bị sa lầy trong bùn hoặc tuyết.

Cách xử lý: Đưa xe đến xưởng dịch vụ để kiểm tra và sửa chữa hệ thống ABS.

- Đèn cảnh báo hệ thống cân bằng điện tử (ESC): Hệ thống này giúp xe duy trì độ ổn định khi gặp điều kiện đường trơn trượt.

Cách xử lý: Kiểm tra và kích hoạt hệ thống chống trượt để tăng cường an toàn khi lái xe.

- Đèn báo áp suất lốp thấp: Một hoặc nhiều lốp xe có thể bị thiếu hơi.

Cách xử lý: Kiểm tra và bơm hơi các lốp xe đạt tiêu chuẩn yêu cầu.

- Đèn cảnh báo má phanh: Má phanh của một hoặc nhiều bánh xe đã mòn quá mức.

Cách xử lý: Đưa xe đi kiểm tra và thay má phanh nếu cần.

- Đèn cảnh báo lỗi hộp số tự động: Hộp số tự động gặp lỗi.

Cách xử lý: Ngừng lái xe ngay lập tức và gọi cứu hộ để đưa xe đến trung tâm sửa chữa.

- Đèn báo lỗi hệ thống treo: Hệ thống treo của xe đang gặp trục trặc.

Cách xử lý: Đưa xe đến gara hoặc đại lý chính hãng để kiểm tra hệ thống treo.

- Đèn báo giảm xóc: Có thể do hệ thống giảm xóc gặp lỗi hoặc xe đang chở quá tải.

Cách xử lý: Kiểm tra tải trọng xe và đưa xe đi kiểm tra nếu không quá tải trọng quy định.

- Đèn cảnh báo phanh: Đèn này cho thấy hệ thống phanh có thể gặp lỗi (không sáng khi đạp phanh).

Cách xử lý: Kiểm tra và thay thế đèn phanh ngay lập tức để đảm bảo an toàn.

- Đèn báo sắp cạn nhiên liệu: Báo hiệu rằng xăng hoặc dầu sắp hết.

Cách xử lý: Đến cây xăng gần nhất để tiếp thêm nhiên liệu.

- Đèn cảnh báo nguy hiểm: Đèn này cho biết hệ thống cảnh báo nguy hiểm đang hoạt động.

Cách xử lý: Bật đèn cảnh báo nguy hiểm để thông báo cho các phương tiện khác tránh xa.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao xe mới thường không đi kèm lốp dự phòng?

Lốp dự phòng được coi là "phao cứu sinh" cho các tài xế trong trường hợp gặp sự cố với bánh xe trên những hành trình.

Cách đơn giản để động cơ Ô tô bền bỉ sau 5 năm sử dụng

Một chuyên gia ô tô nổi tiếng trên YouTube, người có hơn 50 năm kinh nghiệm, về một mẹo quan trọng: thay thế một bộ phận thiết yếu giúp động cơ ô tô hoạt động bền bỉ hơn và tránh được các hư hỏng không cần thiết.

Các yếu tố làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh ô tô

Phanh là bộ phận giúp kiểm soát ô tô, đảm bảo an toàn cho xe, trong quá trình vận hành những sai lầm có thể gây hại và làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh xe.

Tìm hiểu ưu và nhược điểm khi phủ nano cho kính xe hơi

Phủ nano cho kính xe hơi là một trong những lựa chọn phổ biến của nhiều chủ xe để tân trang thêm cho chiếc xe của mình. Việc phủ nano lên trên bề mặt kính mang tới rất nhiều lợi ích, song bên cạnh đó nó cũng có một vài nhược điểm.

Kéo phanh tay sau khi đi mưa có làm phanh bị gỉ sét?

Sau khi rửa xe hoặc đi mưa, nếu tài xế kéo ngay phanh tay và đỗ xe trong thời gian dài, phanh có nguy cơ bị bó do gỉ sét.

Có thể bạn quan tâm

  • Khi nào cần vệ sinh khoang máy ô tô?
    Khi nào cần vệ sinh khoang máy ô tô?
    Vệ sinh khoang máy ô tô là một yếu tố quan trọng để duy trì hiệu suất và độ bền của xe. Tuy nhiên, tần suất vệ sinh khoang máy phù hợp là bao lâu?
  • Đồng hồ nhiệt độ trên táp lô: liệu có báo trước xe bạn sắp cháy?
    Đồng hồ nhiệt độ trên táp lô: liệu có báo trước xe bạn sắp cháy?
    Khi kim đồng hồ nhiệt độ trên táp lô ô tô vọt lên quá cao, đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy hệ thống làm mát của xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Lúc này, việc tắt máy và kiểm tra xe ngay lập tức là cực kỳ quan trọng để tránh các hư hỏng lớn hơn. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc xe của bạn sắp cháy. Nhiệt độ động cơ tăng cao có thể do nhiều nguyên nhân như rò rỉ chất làm mát, bơm nước hỏng, hoặc bộ tản nhiệt bị tắc. Việc kiểm tra kịp thời và xử lý đúng cách sẽ giúp ngăn ngừa các nguy cơ tiềm ẩn và đảm bảo an toàn cho bạn và phương tiện của mình.
  • Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh
    Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh
    Việc bơm lốp xe quá căng có thể dẫn đến những nguy cơ nghiêm trọng. Đầu tiên, lốp xe quá căng có thể dễ dàng bị nổ, tạo ra tình huống nguy hiểm trên đường. Thứ hai, áp suất lốp cao sẽ làm giảm lực kéo của xe, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và phản ứng của xe trong các tình huống khẩn cấp. Cuối cùng, nguy cơ trượt nước cũng gia tăng, đặc biệt trong điều kiện đường ướt, khiến cho việc điều khiển xe trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người lái.
  • Ô tô máy dầu thường gặp những lỗi gì?
    Ô tô máy dầu thường gặp những lỗi gì?
    Động cơ xe máy dầu phổ biến ở các dòng xe chuyên dụng, xe tải, bán tải, xe cỡ lớn… nhờ ưu điểm ít tiêu hao nhiên liệu, máy khỏe và bền. Cùng điểm qua những lỗi thường gặp trên xe ô tô máy dầu và cách khắc phục.
  • Với xe có trang bị túi khí chú ý những điều cấm kị sau
    Với xe có trang bị túi khí chú ý những điều cấm kị sau
    Giờ đây, hầu hết các mẫu xe đời mới đều có túi khí. Túi khí đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe mỗi khi có va chạ, nhưng nếu không tuân theo những chỉ dẫn an toàn, trang bị này có thể gây ra những chấn thương nghiệm trọng cho người ngồi trên xe.