Bán tải 'Baby Shark' của BYD - nhỏ hơn Shark 6, ra mắt năm sau

Thứ Hai, 22/12/2025 - 10:17 - ducht

Mẫu xe với biệt danh Baby Shark có thể là phiên bản bán tải hóa của BYD Sealion 6.

Một mẫu xe bán tải mới của BYD - được chuyên trang Carscoops đặt cho biệt danh “Baby Shark” - sẽ sớm có mặt trên thị trường. Bán tải này định vị ở phân khúc thấp hơn BYD Shark 6, nhắm đến nhóm khách hàng tìm kiếm sự thực dụng trong một thân xe kích thước nhỏ.

Bán tải tiếp theo của BYD chưa có tên, chưa có thông số chính thức, nhưng hồ sơ gửi lên Văn phòng sở hữu trí tuệ EU cho thấy mẫu xe sẽ được xây dựng trên khung gầm liền khối, cùng phân khúc với Ford Maverick.

Theo Carscoops, bán tải mới của BYD không sử dụng thiết kế bán tải truyền thống thường thấy ở các thương hiệu General Motors hay Ford, thay vào đó mềm mại hơn ở ngoại hình, tương tự Hyundai Santa Cruz.

Nhiều chi tiết có sự tương đồng BYD Seal U hay Sealion 6. Chuyên trang Carscoops nhận định đây có thể là một sự “chuyển đổi nội bộ”, tức bán tải hóa một mẫu SUV sẵn có, thay vì thiết kế mới hoàn toàn.

Ngôn ngữ thiết kế Dragon Face ở phần đầu xe tương tự BYD Atto 3 hay BYD Seal. Hốc bánh tạo hình tròn, cửa xe có đường viền tạo thêm chiều sâu cho thân xe. Thùng hàng được thiết kế liền mạch với khoang cabin.

Các chi tiết off-road cũng có mặt, bao gồm ốp thân xe màu đen, giá nóc cùng thanh chắn thể thao phía sau. Cửa thùng hàng và đèn hậu LED lấy cảm hứng từ BYD Shark 6.

Khoang nội thất của mẫu bán tải mới có nhiều điểm chung với BYD Sealion 6. Chuyên trang Carscoops nhận định đây là cách mẫu bán tải mới của BYD có thể hướng đến phân khúc cao cấp hơn.

Màn hình cảm ứng xoay 15,6 inch hay các chi tiết bọc da trên táp-lô, tapi cửa là điểm nhấn đáng chú ý. Một số chi tiết khác bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình HUD, cửa sổ trời toàn cảnh, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Sàn xe phẳng, thùng hàng có điểm sạc V2L.

 

Mẫu bán tải dẫn động 4 bánh kết hợp cùng hệ truyền động hybrid cắm sạc, xây dựng trên kiến trúc DM-i. Bán tải mới của BYD kết hợp động cơ xăng 4 xy-lanh tăng áp dung tích 1.5L với 2 motor điện, cho công suất đầu ra tối đa 319 mã lực, mô-men xoắn cực đại 550 Nm.

Tương tự BYD Sealion 6, xe có thể dùng pin Blade dung lượng 18,3 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 80 km. Tổng quãng đường di chuyển kết hợp của xe có thể lên đến gần 1.000 km khi 2 hệ truyền động xăng điện hoạt động cùng nhau.

Bán tải mới của BYD tương đương kích cỡ Maverick và Santa Cruz. Tuy nhiên do BYD chưa thể vào Mỹ, nhóm đối thủ tiềm năng của xe bao gồm RAM Rampage, Geely Radar/Riddara RD6 và Deepal E07.

Theo các nguồn tin, BYD sẽ bắt đầu sản xuất bán tải mới từ đầu năm 2026, dự kiến mở rộng ra nhiều thị trường khác nhau, không giới hạn riêng ở Trung Quốc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Hilux GR Sport 2024 mới sẽ được nâng cấp về ngoại hình

Toyota Hilux GR Sport 2024 sẽ ra mắt Australia vào tháng 9/2023, có động cơ và ngoại hình mạnh mẽ hơn bản đang bán tại Thái Lan và Malaysia.

Suzuki Carry - xe tải kei-car giá từ 7.500 USD

Nhật Bản- Suzuki nâng cấp Carry và Supar Carry với diện mạo mới mẻ, công nghệ an toàn tốt hơn và bổ sung tiện ích nhưng vẫn giữ mức giá thấp.

Bỏ qua yếu tố giá đâu mới là mẫu xe đẹp nhất mỗi phân khúc?

Dù có giá nhỉnh hơn đối thủ, một số mẫu xe vẫn ăn điểm khi sở hữu ngoại hình đẹp, thời trang và phù hợp với những người chọn xe bằng mắt.

Suzuki Fronx xuất hiện tại Việt Nam, chuẩn bị ra mắt quý II/2025

Mới đây, Suzuki Fronx đã bị bắt gặp tại trung tâm kiểm tra khí thải ở Hà Nội, làm dấy lên kỳ vọng về màn ra mắt chính hãng của mẫu SUV đô thị này tại

Ra mắt Honda BR-V N7X Edition 2024: phiên bản đặc biệt của thị trường Indonesia

Trên thực tế so với các bản thường, Honda BR-V N7X Edition cũng chỉ được làm mới lại một chút ít, mặc cho các đối thủ trong phân khúc B SUV liên tục đổi mới.

Có thể bạn quan tâm