Những mẫu ô tô cũ giữ giá kỳ lạ ở thị trường Việt Nam

Thứ Năm, 19/09/2024 - 09:27

Mặc dù đã có hơn một thập kỷ tuổi đời, ba mẫu ô tô cũ dưới đây vẫn giữ được sự ưa chuộng đáng kể từ người tiêu dùng Việt. Đặc biệt, những mẫu xe này thường có giá bán cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc hoặc các dòng xe có giá trị tương đương trong cùng khoảng thời gian. Điều này phần nào phản ánh sự bền bỉ và độ tin cậy mà người dùng đánh giá cao ở những mẫu xe này trên thị trường xe cũ.

Toyota Zace Surf 2005

Khi chọn mua ô tô cũ đời sâu, nhiều khách hàng thường nghĩ ngay đến các mẫu xe Toyota, nổi tiếng về độ bền bỉ và độ tin cậy. Trong đó, Toyota Zace Surf là một cái tên đáng để cân nhắc.

Toyota Zace Surf là phiên bản cuối cùng của dòng xe 7 chỗ Zace, được sản xuất vào tháng 5/2005 trước khi nhường chỗ cho Toyota Innova. Vào thời điểm đó, xe có giá bán khoảng 32.000 USD (tương đương 480 triệu đồng). Phiên bản này được nâng cấp với lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn halogen phía trước và đèn sương mù, cản trước, thanh viền hông, tay nắm cửa và viền kính chắn gió mạ crôm, cùng bộ mâm đúc 15 inch. Nội thất xe được trang trí bảng điều khiển ốp gỗ, ghế bọc da, và hệ thống âm thanh CD 6 loa. Xe được trang bị động cơ 1.8L, công suất cực đại 83 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.

Hiện nay, Toyota Zace Surf đang được chào bán trên các sàn xe cũ với mức giá từ 150-170 triệu đồng, giữ lại khoảng 31,25-35,4% giá trị so với lúc mới. Trong khi đó, đối thủ cùng thời là Mitsubishi Jolie 2005 hiện có giá chỉ từ 60-80 triệu đồng, tương đương 14-18,7% giá trị ban đầu (với mức giá khởi điểm 28.600 USD, khoảng 429 triệu đồng theo tỷ giá năm 2005).

Toyota Zace Surf 2005.

Ưu điểm: Toyota Zace Surf nổi bật với không gian nội thất rộng rãi, phụ tùng thay thế sẵn có và dễ tìm, ít gặp phải các hỏng hóc vặt vãnh. Động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, cùng với khoảng sáng gầm xe 180mm, giúp xe dễ dàng vượt qua những khu vực ngập nước sâu đến khoảng nửa mét.

Nhược điểm: Xe không được trang bị hệ thống phanh ABS, chỉ có 1 túi khí, và đã gần 20 năm tuổi, đồng nghĩa với việc chỉ còn 1 năm đăng kiểm. Sau khi xe bước sang tuổi 21, chu kỳ kiểm định sẽ rút ngắn xuống còn 6 tháng/lần, điều này đòi hỏi người dùng phải thường xuyên chú ý đến việc đăng kiểm và bảo dưỡng.

Hyundai Getz 1.4AT 2009

Trên thị trường ô tô cũ, Hyundai Getz đang tạo nên hiện tượng đặc biệt khi có giá bán cao hơn so với các mẫu xe cùng đời như KIA Morning hay Hyundai i10. Cụ thể, phiên bản Hyundai Getz 2009 số tự động hiện đang được rao bán với giá từ 180-190 triệu đồng, trong khi cùng đời này, KIA Morning 1.0 AT có giá khoảng 140-150 triệu đồng, Hyundai i10 1.2 AT khoảng 160-170 triệu đồng, và Daewoo Matiz Groove 1.0 AT chỉ khoảng 150 triệu đồng.

Mặc dù thuộc phân khúc hatchback hạng B, tại Việt Nam, Hyundai Getz lại thường được xếp chung với các mẫu xe hatchback hạng A như KIA Morning/Picanto hay Daewoo Matiz Groove do mức giá tiệm cận. Theo đánh giá của nhiều người, giá cao của phiên bản Hyundai Getz số tự động là do số lượng xe trên thị trường ít, phần lớn là xe của cá nhân sử dụng chứ không phải xe chạy dịch vụ taxi như phiên bản số sàn.

Trong giai đoạn 2008-2010, Hyundai Getz được nhập khẩu với hai phiên bản: 1.1 MT giá 16.900 USD (tương đương khoảng 285 triệu đồng theo tỷ giá thời điểm đó) và 1.4 AT giá 18.900 USD (khoảng 319 triệu đồng). Đến năm 2011, mẫu xe này đã ngừng sản xuất và được thay thế bằng Hyundai i20.

Sau 15 năm sử dụng, Hyundai Getz 1.4 AT 2009 chỉ mất khoảng 44% giá trị so với giá mua ban đầu, một con số ấn tượng so với quy luật khấu hao của ô tô, thường sau 10 năm chỉ còn khoảng 20-30% giá trị. Động cơ của Getz 1.4 AT 2009 là loại 1.4L, cho công suất 96 mã lực và mô-men xoắn 126 Nm, kết hợp hộp số tự động 4 cấp. Xe được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như 2 túi khí, phanh ABS, và trợ lực lái.

Hyundai Getz 1.4AT 2009.

Ưu điểm: Sau 15 năm sử dụng, Hyundai Getz vẫn giữ được vẻ ngoài không lỗi thời nhờ thiết kế theo phong cách châu Âu thanh lịch. Là một mẫu xe hatchback hạng B, Getz có ưu thế về kích thước so với các đối thủ cùng đời như KIA Morning hay Chevrolet Spark. Điều này mang lại không gian nội thất rộng rãi và thoải mái hơn, phù hợp cho cả di chuyển trong thành phố lẫn những hành trình dài. Động cơ 1.4L của Getz mạnh mẽ hơn so với các dòng xe hạng A cùng thời, kết hợp với hệ thống treo được đánh giá tốt, giúp xe vận hành ổn định và đầm chắc. Thêm vào đó, chi phí bảo dưỡng của Getz khá phải chăng, phụ tùng dễ tìm và không tốn kém.

Nhược điểm: Dù có nhiều ưu điểm, nhưng do là mẫu xe giá rẻ, trang bị trên Hyundai Getz chỉ ở mức cơ bản, bao gồm đèn pha halogen, điều hòa chỉnh cơ, và hệ thống giải trí CD. Những tính năng này đủ dùng nhưng có thể không đáp ứng nhu cầu hiện đại, vì vậy, nhiều người dùng lựa chọn nâng cấp, chẳng hạn như lắp màn hình Android. Một điểm yếu nữa là khả năng cách âm của xe chỉ ở mức trung bình, gây tiếng ồn đáng kể khi di chuyển xa hoặc trên đường xấu, làm giảm sự thoải mái cho hành khách sau thời gian dài ngồi trên xe.

Toyota Vios 1.5G 2014

Vào tháng 4/2014, Toyota Vios thế hệ thứ 3 ra mắt tại Việt Nam, đánh dấu khởi đầu cho một chuỗi thành công kéo dài gần một thập kỷ. Từ năm 2014 đến 2020, Toyota Vios liên tục dẫn đầu thị trường mà không để các đối thủ vượt qua. Điều này đã góp phần làm cho các phiên bản Toyota Vios từ đời 2014 đến 2017 vẫn giữ giá rất tốt trên thị trường ô tô cũ hiện nay.

Một ví dụ điển hình là Toyota Vios 2014, khi ra mắt có 3 phiên bản gồm 1.5G (giá 612 triệu đồng), 1.5E (giá 561 triệu đồng) sử dụng động cơ 1.5L, và phiên bản 1.3J (giá 538 triệu đồng) sử dụng động cơ 1.3L. Phiên bản 1.5G được trang bị hộp số tự động 4 cấp, trong khi các phiên bản 1.5E và 1.3J sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Đến nay, Toyota Vios 1.5G đời 2014 đang được rao bán với giá dao động từ 330-360 triệu đồng, tức là chỉ mất khoảng 41-46% giá trị sau 10 năm sử dụng.

Trong khi đó, đối thủ Honda City 1.5AT 2014 hiện có giá bán từ 290-320 triệu đồng. Với mức giá ban đầu là 599 triệu đồng, Honda City 1.5AT sau 10 năm đã mất từ 46,5-51,6% giá trị. Đối với mẫu Nissan Sunny XV 2014, hiện đang được bán với giá khoảng 250 triệu đồng, tương đương mất 57,5% giá trị so với giá ban đầu 588 triệu đồng.

Toyota Vios 1.5G 2014.

Ưu điểm: Toyota Vios thế hệ thứ 3 vẫn được nhiều người dùng đánh giá cao về thiết kế, thậm chí là đẹp nhất trong số 4 thế hệ hiện tại. Xe có kiểu dáng thuần mắt, đặc biệt phần đầu xe mang nét phá cách, phù hợp với xu hướng trẻ trung và lịch sự. Hộp số tự động 4 cấp giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu hao trung bình chỉ khoảng 7 lít/100 km. Nội thất của xe gọn gàng, thiết kế ấn tượng với nhiều chi tiết tạo hình sắc sảo, hầu như không cần nâng cấp thêm. Đặc biệt, xe còn được trang bị sẵn bộ neo ghế trẻ em ở hàng ghế sau, đáp ứng tốt nhu cầu của các gia đình có trẻ nhỏ.

Nhược điểm: Dù nội thất được đánh giá cao, nhưng ánh sáng trên bảng điều khiển lại khá mờ, gây cảm giác khó chịu cho người lái trong điều kiện ban đêm. Nếu xe còn ở tình trạng nguyên bản, màn hình DVD có thể đã lỗi thời và cần được nâng cấp để phù hợp với công nghệ hiện đại hơn. Trang bị an toàn của xe tuy đủ dùng nhưng không có gì nổi trội so với các đối thủ cùng thời điểm, có thể không đáp ứng hoàn toàn kỳ vọng của một số người mua chú trọng về công nghệ an toàn.

5 thương hiệu ô tô bình dân giữ giá nhất khi bán lạiMỹ - Thương hiệu ô tô bình dân giữ giá nhất được nhiều người mua xe quan tâm theo bình chọn của Kelley Blue Book đều là những thương hiệu quen thuộc.