Audi triệu hồi 8 chiếc Audi e-tron GT để thay ống dầu phanh

Thứ Ba, 03/12/2024 - 13:05 - loanpd

Audi Việt Nam tiến hành chương trình triệu hồi thay thế ống dầu phanh trên mẫu xe Audi e-tron GT và RS e-tron GT với số lượng 8 chiếc.

Trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện ra trên xe Audi e-tron GTAudi RS e-tron GT được sản xuất trong một khoảng thời gian cụ thể, các ống dẫn dầu phanh ở trục trước có thể bị nứt theo thời gian, dẫn đến rò rỉ dầu phanh.

Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi toàn bộ các xe Audi e-tron GT và RS e-tron GT được sản xuất từ 9/1/2020 đến 12/6/2024, được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và thay thế.

Xe điện Audi e-tron GT trong diện triệu hồi thay thế ống dầu phanh từ 1/12/2024. Ảnh: Audi

Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 8 chiếc.

Tất cả các xe này sẽ được kiểm tra và khắc phục theo nội dung trong chương trình triệu hồi công bố. Các mẫu xe Audi trên vẫn hoạt động an toàn tới thời điểm kiểm tra.

Công ty Cổ phần Liên Á Quốc Tế - nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam hiện đang liên lạc trực tiếp tới 8 chủ xe Audi e-tron GT và Audi RS e-tron GT trong diện ảnh hưởng, mời thực hiện việc triệu hồi vào thời gian thuận tiện của khách.

Thời gian kiểm tra và khắc phục là 2 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.

Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 1/12/2024 tới ngày 1/12/2027 và đã được đăng ký với Cục đăng kiểm Việt Nam để phối hợp giám sát.

Bên cạnh đó, tất cả các khách hàng Audi giờ đây có thể tra cứu trực tiếp việc xe họ có thuộc diện triệu hồi hay không trên website www.audi.vn bằng cách điền số khung của xe.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với AUDI AG và thực hiện kiểm tra và gia cố khi được sự chấp thuận từ AUDI AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường ô tô Việt 2024: VinFast soán ngôi, vượt qua các tên tuổi lớn

Năm 2024 đánh dấu cột mốc lịch sử khi VinFast, thương hiệu ô tô Việt Nam, lần đầu tiên vươn lên dẫn đầu doanh số toàn ngành. Đồng thời, các hãng như Mitsubishi và Ford cũng vượt qua Kia và Mazda, làm thay đổi thứ hạng truyền thống trên thị trường ô tô Việt Nam.

Toyota Land Cruiser LC300 vẫn bán tốt bất chấp giá cao và khan hàng

Giá bán cao ở trong phân khúc các hãng xe phổ thông, luôn trong tình trạng khan hàng song doanh số Toyota Land Cruiser vẫn bán tốt hơn nhiều mẫu xe trong tháng 7/2024.

Tháng 8/2023: Mitsubishi Xpander vững vàng ngôi vương phân khúc MPV

Bất chấp tháng Ngâu, Mitsubishi Xpander vẫn đạt doanh số ấn tượng, giữ vững ngôi vương phân khúc MPV trong tháng 8 tại Việt Nam, đồng thời bỏ xa các mẫu xe đối thủ.

Đại lý ra sức xả hàng tồn, giá ô tô giảm sâu hơn 400 triệu đồng

Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là năm 2023 sẽ khép lại, sức mua trên thị trường vẫn rất ảm đạm khiến các đại lý phải giảm mạnh giá ô tô để kiếm khách.

Audi R8 sử dụng động cơ hybrid từ Lamborghini

Audi R8 sẽ được "hồi sinh" vào năm 2027. Mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid V8 twin-turbo dung tích 4.0L của Lamborghini.

Có thể bạn quan tâm