Audi Q5 Sportback thế hệ mới: thiết kế thể thao, giá cao hơn, cốp nhỏ hơn

Thứ Sáu, 29/11/2024 - 21:46 - tienkm

Thế hệ thứ 3 của Audi Q5 Sportback, mẫu coupe SUV, mang thiết kế và trang bị tương tự như phiên bản Q5 thông thường, tuy nhiên, điểm khác biệt lớn là vòm mui dốc đầy phong cách, dẫn đến việc khoang hành lý có kích thước nhỏ hơn.

Sau phiên bản tiêu chuẩn được ra mắt vào tháng 9 vừa qua, Audi Q5 Sportback thế hệ mới chính thức xuất hiện. Mẫu coupe SUV thế hệ thứ 3 này gần như giữ nguyên thiết kế và trang bị so với người anh em Q5 thông thường, nhưng với sự khác biệt nổi bật ở phần vòm mui dốc thể thao, đổi lại là khoang chứa đồ nhỏ hơn.

 

Không khó để nhận ra Q5 Sportback về cơ bản giống hoàn toàn với Q5 thường, ngoại trừ phần vòm mui dốc bắt đầu từ cột B về phía sau. Điều này tạo ra sự thay đổi trong không gian đầu xe và khoang chứa đồ, làm giảm dung tích chứa đồ khi gập ghế xuống. Theo Audi, Q5 Sportback mới có thể chứa tới 1.415 lít khi gập hàng ghế sau, thấp hơn 58 lít so với phiên bản Q5 thông thường.

Ngoài phần mái dốc và đuôi xe được tinh chỉnh, Q5 Sportback gần như là bản sao của Q5, kể cả về thiết kế nội thất. Các phiên bản cao cấp của Q5 Sportback được trang bị 3 màn hình, bao gồm một màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Mẫu xe này cũng sử dụng nền tảng chassis Premium Platform Combustion (PPC), một phiên bản nâng cấp của MLB Evo cũ.

Về động cơ, các phiên bản Q5 Sportback tiêu chuẩn sẽ sử dụng động cơ bốn xi-lanh, với tùy chọn động cơ xăng 2.0 lít có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 340Nm, cùng động cơ diesel 2.0 lít tương tự, nhưng đạt công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Phiên bản thể thao SQ5 được trang bị động cơ V6 3.0 lít tăng áp mild hybrid, công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 550Nm.

Trong khi SQ5 và động cơ diesel chỉ có hệ dẫn động 4 bánh Quattro, phiên bản động cơ xăng cơ bản đi kèm hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và Quattro tùy chọn. Cả ba phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Audi cũng cho biết sẽ có thêm các phiên bản động cơ khác trong tương lai, bao gồm cả hybrid cắm sạc. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu Q5/Q5 Sportback có phiên bản hiệu năng cao nhất RS hay không.

Với những cải tiến và thiết kế mới, không khó để nhận thấy rằng Q5 Sportback có giá cao hơn một chút so với phiên bản thông thường. Cụ thể, tại Đức, giá khởi điểm của Q5 Sportback là 54.800 euro, cao hơn 150 euro so với Q5 bản thường. Nếu lựa chọn phiên bản SQ5 Sportback, khách hàng sẽ phải chi trả 85.400 euro, đắt hơn 2.500 euro so với SQ5. Audi dự kiến sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho mẫu xe này tại Châu Âu từ tháng 12 tới.

 

 

 

 

 

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Review MINI Cooper S Clubman: Chi tiết hiệu suất và tiện nghi qua hơn 800km tại Việt Nam

MINI Cooper S Clubman là mẫu hatchback được thiết kế dành riêng cho nhóm khách hàng yêu thích phong cách cá tính, đề cao sự lịch lãm trong từng chi tiết và mong muốn sở hữu một chiếc xe mang đậm bản sắc Anh quốc. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm sự khác biệt trong thiết kế nhưng vẫn đảm bảo sự tinh tế và phù hợp với nhịp sống đô thị hiện đại.

SUV đô thị lắp được 3 ghế trẻ em không?

Nếu gia đình có 3 con nhỏ và sở hữu một mẫu xe SUV đô thị, chiếc xe liệu có thể lắp vừa 3 ghế trẻ em hay không?

Mazda BT-50 2025 phiên bản nâng cấp ra mắt vào ngày 18/10

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Mazda BT-50 sẽ được ra mắt trên toàn cầu vào ngày 18/10 sắp tới.

Cận cảnh xe thể thao mui trần Mercedes-AMG SL 43 vừa có mặt tại Việt Nam

Mercedes-AMG SL 43 là mẫu xe thể thao mui trần hiệu năng cao, xe hướng đến các khách hàng trẻ với cá tính mạnh mẽ. Mercedes-AMG SL 43 hiện được bán với mức giá 6,959 tỷ đồng.

Không tăng áp, Honda HR-V RS có đủ hấp dẫn để bạn "xuống tiền"?

Việc chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid thay thế cho động cơ 1.5 Turbo trên phiên bản RS của Honda HR-V mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nhưng đồng thời cũng đi kèm với một số sự đánh đổi nhất định.

Có thể bạn quan tâm