Audi Q5 Sportback thế hệ mới: thiết kế thể thao, giá cao hơn, cốp nhỏ hơn
Thứ Sáu, 29/11/2024 - 21:46 - tienkm
Sau phiên bản tiêu chuẩn được ra mắt vào tháng 9 vừa qua, Audi Q5 Sportback thế hệ mới chính thức xuất hiện. Mẫu coupe SUV thế hệ thứ 3 này gần như giữ nguyên thiết kế và trang bị so với người anh em Q5 thông thường, nhưng với sự khác biệt nổi bật ở phần vòm mui dốc thể thao, đổi lại là khoang chứa đồ nhỏ hơn.

Không khó để nhận ra Q5 Sportback về cơ bản giống hoàn toàn với Q5 thường, ngoại trừ phần vòm mui dốc bắt đầu từ cột B về phía sau. Điều này tạo ra sự thay đổi trong không gian đầu xe và khoang chứa đồ, làm giảm dung tích chứa đồ khi gập ghế xuống. Theo Audi, Q5 Sportback mới có thể chứa tới 1.415 lít khi gập hàng ghế sau, thấp hơn 58 lít so với phiên bản Q5 thông thường.

Ngoài phần mái dốc và đuôi xe được tinh chỉnh, Q5 Sportback gần như là bản sao của Q5, kể cả về thiết kế nội thất. Các phiên bản cao cấp của Q5 Sportback được trang bị 3 màn hình, bao gồm một màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Mẫu xe này cũng sử dụng nền tảng chassis Premium Platform Combustion (PPC), một phiên bản nâng cấp của MLB Evo cũ.

Về động cơ, các phiên bản Q5 Sportback tiêu chuẩn sẽ sử dụng động cơ bốn xi-lanh, với tùy chọn động cơ xăng 2.0 lít có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 340Nm, cùng động cơ diesel 2.0 lít tương tự, nhưng đạt công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Phiên bản thể thao SQ5 được trang bị động cơ V6 3.0 lít tăng áp mild hybrid, công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 550Nm.

Trong khi SQ5 và động cơ diesel chỉ có hệ dẫn động 4 bánh Quattro, phiên bản động cơ xăng cơ bản đi kèm hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và Quattro tùy chọn. Cả ba phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Audi cũng cho biết sẽ có thêm các phiên bản động cơ khác trong tương lai, bao gồm cả hybrid cắm sạc. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu Q5/Q5 Sportback có phiên bản hiệu năng cao nhất RS hay không.

Với những cải tiến và thiết kế mới, không khó để nhận thấy rằng Q5 Sportback có giá cao hơn một chút so với phiên bản thông thường. Cụ thể, tại Đức, giá khởi điểm của Q5 Sportback là 54.800 euro, cao hơn 150 euro so với Q5 bản thường. Nếu lựa chọn phiên bản SQ5 Sportback, khách hàng sẽ phải chi trả 85.400 euro, đắt hơn 2.500 euro so với SQ5. Audi dự kiến sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho mẫu xe này tại Châu Âu từ tháng 12 tới.







Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe ô tô Trung Quốc Lynk & Co 01 2024 ra mắt khách hàng Việt, giá bán 999 triệu đồng
Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu Âu
Cận cảnh Nissan Navara 2026 xuất hiện với diện mạo hầm hố, đầy uy lực
Mitsubishi Xforce ra mắt với tiện nghi vượt trội, giá từ 620 triệu
Zeekr sắp vào Việt Nam: Hãng xe điện Trung Quốc sẽ mang đến những bất ngờ gì?
Có thể bạn quan tâm
-
Cận cảnh BMW X1 thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,689 tỷ đồngBMW X1 vừa được Thaco Auto giới thiệu với giá niêm yết 1,689 tỷ đồng, trong khi 80 khách hàng đầu tiên được hưởng mức giá 1,668 tỷ đồng. -
Nhật Bản chật vật trong cuộc đua xe điện toàn cầuTừng dẫn đầu về xe hybrid, ngành ôtô Nhật đang chậm nhịp xe điện trước làn sóng tăng tốc từ Trung Quốc, châu Âu và nhiều nước châu Á. -
Lo không trả được nợ, người Mỹ kéo dài thời gian vay mua xeNhiều người mua xe mới chọn kỳ hạn vay đến 6-7 năm nhằm giảm áp lực tài chính do giá xe tăng cao, nhưng khoản nợ trung bình vẫn tăng. -
Hồi kết cho văn hóa số sàn?Văn hóa sử dụng ôtô số sàn đang bị thử thách nghiêm trọng khi thị trường ngày càng ít lựa chọn xe số sàn, kéo theo tỷ trọng doanh số giảm mạnh qua từng năm. Anh quốc cũng vậy. -
Mẫu xe SUV đầu tiên lắp ráp tại Hưng Yên có giá bán, đấu Honda HR-V, Yaris CrossJaecoo J5, mẫu xe đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam của liên doanh do ông Vũ Văn Tiền làm Chủ tịch vừa chính thức lộ diện với giá bán từ 569 triệu đồng.
Bình luận