Audi Q5 Sportback thế hệ mới: thiết kế thể thao, giá cao hơn, cốp nhỏ hơn

Thứ Sáu, 29/11/2024 - 21:46 - tienkm

Thế hệ thứ 3 của Audi Q5 Sportback, mẫu coupe SUV, mang thiết kế và trang bị tương tự như phiên bản Q5 thông thường, tuy nhiên, điểm khác biệt lớn là vòm mui dốc đầy phong cách, dẫn đến việc khoang hành lý có kích thước nhỏ hơn.

Sau phiên bản tiêu chuẩn được ra mắt vào tháng 9 vừa qua, Audi Q5 Sportback thế hệ mới chính thức xuất hiện. Mẫu coupe SUV thế hệ thứ 3 này gần như giữ nguyên thiết kế và trang bị so với người anh em Q5 thông thường, nhưng với sự khác biệt nổi bật ở phần vòm mui dốc thể thao, đổi lại là khoang chứa đồ nhỏ hơn.

 

Không khó để nhận ra Q5 Sportback về cơ bản giống hoàn toàn với Q5 thường, ngoại trừ phần vòm mui dốc bắt đầu từ cột B về phía sau. Điều này tạo ra sự thay đổi trong không gian đầu xe và khoang chứa đồ, làm giảm dung tích chứa đồ khi gập ghế xuống. Theo Audi, Q5 Sportback mới có thể chứa tới 1.415 lít khi gập hàng ghế sau, thấp hơn 58 lít so với phiên bản Q5 thông thường.

Ngoài phần mái dốc và đuôi xe được tinh chỉnh, Q5 Sportback gần như là bản sao của Q5, kể cả về thiết kế nội thất. Các phiên bản cao cấp của Q5 Sportback được trang bị 3 màn hình, bao gồm một màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Mẫu xe này cũng sử dụng nền tảng chassis Premium Platform Combustion (PPC), một phiên bản nâng cấp của MLB Evo cũ.

Về động cơ, các phiên bản Q5 Sportback tiêu chuẩn sẽ sử dụng động cơ bốn xi-lanh, với tùy chọn động cơ xăng 2.0 lít có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 340Nm, cùng động cơ diesel 2.0 lít tương tự, nhưng đạt công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Phiên bản thể thao SQ5 được trang bị động cơ V6 3.0 lít tăng áp mild hybrid, công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 550Nm.

Trong khi SQ5 và động cơ diesel chỉ có hệ dẫn động 4 bánh Quattro, phiên bản động cơ xăng cơ bản đi kèm hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và Quattro tùy chọn. Cả ba phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Audi cũng cho biết sẽ có thêm các phiên bản động cơ khác trong tương lai, bao gồm cả hybrid cắm sạc. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu Q5/Q5 Sportback có phiên bản hiệu năng cao nhất RS hay không.

Với những cải tiến và thiết kế mới, không khó để nhận thấy rằng Q5 Sportback có giá cao hơn một chút so với phiên bản thông thường. Cụ thể, tại Đức, giá khởi điểm của Q5 Sportback là 54.800 euro, cao hơn 150 euro so với Q5 bản thường. Nếu lựa chọn phiên bản SQ5 Sportback, khách hàng sẽ phải chi trả 85.400 euro, đắt hơn 2.500 euro so với SQ5. Audi dự kiến sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho mẫu xe này tại Châu Âu từ tháng 12 tới.

 

 

 

 

 

 

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu xe đầu tiên của Great Wall: Hứa hẹn hiệu năng vượt Ferrari SF90?

Great Wall Motor đã âm thầm nghiên cứu và phát triển mẫu siêu xe đầu tiên của mình suốt 5 năm qua, tập trung vào cấu trúc thân xe monocoque làm từ sợi carbon siêu nhẹ một giải pháp kỹ thuật thường thấy trên các siêu xe hiệu suất cao nhằm tối ưu độ cứng xoắn và giảm trọng lượng toàn bộ xe.

Subaru Crosstrek 2024 ra mắt chốt giá từ 1,098 tỷ đồng tại Việt Nam,

Subaru Crosstrek 2024 chính thức ra mắt tại Việt Nam với thiết kế mạnh mẽ, hệ thống truyền động đa dạng cùng công nghệ an toàn hiện đại.

Cận cảnh MINI Cooper 2025 vừa "đặt chân" đến Việt Nam, giá từ 2,099 tỷ đồng

Hãng xe Anh Quốc vừa ra mắt mẫu MINI Cooper 2025 tại thị trường Việt Nam, với hai phiên bản 3 cửa và 5 cửa, đi kèm với nhiều nâng cấp toàn diện về thiết kế, công nghệ và tính năng.

Xe Nissan GT-R T-spec Takumi Edition có giá hơn 150.000 USD

Nissan GT-R T-spec Takumi Edition là một trong hai phiên bản đặc biệt cuối cùng trước khi dòng xe huyền thoại này đi đến hồi kết. Phiên bản này thể hiện sự tinh tế và đẳng cấp của nghệ thuật chế tác Takumi, mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe tuyệt đỉnh và độc đáo.

Lộ diện hình ảnh đầu tiên của Porsche Cayenne 2025 thuộc thế hệ thứ 4

Mới đây, Porsche đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên của mẫu SUV điện Cayenne thế hệ thứ 4, với động cơ chạy hoàn toàn bằng điện trên nền tảng của người anh em Macan EV.

Có thể bạn quan tâm