4 thế hệ Lexus RX 350 cũ đáng cân nhắc

Thứ Năm, 26/12/2024 - 13:33 - tienkm

Lexus RX 350 là một trong những mẫu xe được đông đảo khách hàng tại Mỹ ưa chuộng nhờ thiết kế sang trọng và hiệu suất vượt trội. Tuy nhiên, một số đời xe của dòng RX 350 lại thường xuyên gặp phải các lỗi kỹ thuật, làm dấy lên những lo ngại về độ tin cậy và chất lượng lâu dài của mẫu xe này.

Đối với người mua xe cũ, việc lựa chọn kỹ lưỡng và tránh những đời xe tiềm ẩn vấn đề không chỉ giúp tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo trải nghiệm lái xe mượt mà, đáng tin cậy. Dưới đây là 4 đời xe Lexus RX 350 mà người tiêu dùng nên cân nhắc tránh để đảm bảo quyết định đầu tư thông minh và hiệu quả.

Lexus RX 350 2007

Theo báo cáo từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Mỹ (NHTSA), Lexus RX 350 đời 2007 là mẫu xe nhận được nhiều khiếu nại nhất từ phía người dùng, với tổng số 323 phản ánh. Một trong những vấn đề phổ biến và nghiêm trọng nhất liên quan đến hiện tượng rò rỉ dầu từ đường ống dầu thuộc hệ thống van biến thiên thông minh VVT-i. Đường ống này có nguy cơ bị nứt hoặc vỡ, dẫn đến mất dầu, gây tổn hại nghiêm trọng đến động cơ.

Lexus đã thừa nhận lỗi này và thực hiện gia hạn bảo hành cho các xe bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, nhiều xe đã hết hạn bảo hành, buộc chủ xe phải gánh chi phí sửa chữa cao, lên đến hơn 2.000 USD (khoảng 50 triệu đồng).

 

Theo dữ liệu từ Carcomplaints, một trang web chuyên thu thập phản ánh từ khách hàng tại Mỹ, đời xe này còn gặp vấn đề về chất lượng vật liệu nội thất. Nhựa được sử dụng trên bảng điều khiển có xu hướng trở nên giòn và dễ nứt theo thời gian, không chỉ làm mất thẩm mỹ mà còn tiềm ẩn nguy cơ cản trở hoạt động của túi khí. Ngoài ra, hiện tượng rò rỉ dầu trợ lực từ thước lái cũng là một điểm trừ lớn, ảnh hưởng đến an toàn lái xe và gây ra chi phí sửa chữa đáng kể, có thể lên tới 1.600 USD (gần 40 triệu đồng).

Lexus RX 350 2008

Theo báo cáo từ RepairPal, một trung tâm sửa chữa ô tô uy tín tại Mỹ, Lexus RX 350 đời 2008 tiếp tục ghi nhận những vấn đề tương tự như phiên bản 2007, gây ra nhiều phiền toái và chi phí sửa chữa đáng kể cho người dùng. Một trong những lỗi phổ biến nhất là hiện tượng rò rỉ dầu từ hệ thống trợ lực lái, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và độ an toàn. Đồng thời, nhiều chủ xe cũng phản ánh mức tiêu thụ nhiên liệu cao, làm tăng chi phí vận hành xe trong dài hạn.

Ngoài ra, hộp số của RX 350 đời 2008 cũng bị đánh giá kém do hiện tượng chậm trễ khi chuyển số, dẫn đến tình trạng giật cục và thiếu độ tin cậy, đặc biệt khi xe cần tăng tốc nhanh như lúc nhập làn trên đường cao tốc hoặc leo dốc.

Các vấn đề về độ bền nội thất cũng chưa được khắc phục triệt để. Hiện tượng bảng điều khiển bị nứt tiếp tục là điểm yếu lớn, gây mất thẩm mỹ và ảnh hưởng đến trải nghiệm người dùng. Hơn nữa, khả năng cách âm của xe vẫn chưa đạt kỳ vọng, khiến cabin trở nên ồn ào, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao. Những yếu tố này khiến Lexus RX 350 đời 2008 khó giữ được sự hấp dẫn trong mắt khách hàng.

Lexus RX 350 2010

Lexus RX 350 đời 2010, thuộc thế hệ thứ ba của dòng xe này, ghi điểm với thiết kế ngoại thất được làm mới và những cải tiến về tính năng. Tuy nhiên, mẫu xe này lại phát sinh nhiều vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng, khiến không ít chủ sở hữu thất vọng. Theo báo cáo từ RepairPal, một trong những lỗi đáng lo ngại nhất là hiện tượng rò rỉ dầu và mất áp suất dầu, cùng với sự cố hệ thống làm mát. Các lỗi này thường dẫn đến động cơ quá nhiệt hoặc mất công suất, khiến chi phí sửa chữa tăng cao, thậm chí phải thay thế toàn bộ động cơ trong những trường hợp nghiêm trọng.

Một lỗi phổ biến khác được ghi nhận là trục trặc mô-tơ servo của hệ thống điều hòa không khí, vốn chịu trách nhiệm kiểm soát luồng khí. Việc sửa chữa mô-tơ này có thể tiêu tốn hơn 2.000 USD (tương đương gần 50 triệu đồng), tạo gánh nặng tài chính lớn cho chủ xe.

Ngoài ra, Lexus RX 350 đời 2010 cũng bị phàn nàn về chất lượng sơn kém ở khu vực mui và nóc xe, cùng với tiếng kêu lạch cạch khó chịu trong nội thất, làm giảm trải nghiệm người dùng. Đặc biệt, mẫu xe này còn dính lệnh triệu hồi từ NHTSA do lỗi bàn đạp ga, có nguy cơ bị kẹt do thảm sàn không được cố định đúng cách hoặc không tương thích. Những vấn đề này khiến RX 350 2010 trở thành một trong những đời xe đáng cân nhắc kỹ trước khi mua.

Lexus RX 350 2016

Lexus RX 350 đời 2016, thuộc thế hệ thứ tư, gây ấn tượng mạnh mẽ với thiết kế táo bạo và loạt công nghệ cải tiến. Tuy nhiên, theo đánh giá từ Carcomplaints, những vấn đề liên quan đến hộp số đã làm giảm đi sức hút của mẫu xe này. Các lỗi như chuyển số chậm, không mượt mà không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái mà còn gây tác động tiêu cực đến hiệu suất nhiên liệu và trong một số trường hợp, thậm chí dẫn đến hỏng hộp số hoàn toàn nếu không được khắc phục kịp thời.

Bên cạnh đó, chất lượng nội thất cũng để lại nhiều lo ngại. Một số lỗi hiếm gặp nhưng nghiêm trọng, như kết nối Bluetooth không ổn định hay hiện tượng cửa sổ trời tự vỡ, đã làm dấy lên những nghi ngờ về tính đồng nhất trong chất lượng sản xuất. Đặc biệt, đời xe này còn phải đối mặt với 3 thông báo triệu hồi từ NHTSA, bao gồm các lỗi liên quan đến cảm biến túi khí, gioăng bộ chấp hành phanh ABS bị hỏng và bơm hơi túi khí đầu gối lỗi.

Những vấn đề này khiến Lexus RX 350 đời 2016 trở thành một lựa chọn cần được cân nhắc kỹ lưỡng, dù sở hữu nhiều cải tiến đáng giá về thiết kế và công nghệ.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những mẫu xe có thể mua thay thế nếu không chọn Mazda 2

Phân khúc sedan cỡ B hiện đang có nhiều sự cạnh tranh, nếu bạn không muốn chọn Mazda 2 mà vẫn muốn một chiếc xe có ngoại hình thể thao, hiện đại thì vẫn còn những sự lựa chọn khác.

Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao

Dù Hyundai Santa Fe từng nhận được nhiều lời khen ngợi về chất lượng và độ tin cậy trong suốt thời gian dài, điều đó không đồng nghĩa rằng mọi năm sản xuất của mẫu SUV này đều đạt đến mức hoàn hảo. Trên thực tế, vẫn có những đời xe tồn tại lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm sử dụng và chi phí vận hành của người dùng.

Sau 2 năm sử dụng Kia K5 giảm còn 740 triệu có nên mua?

KIA K5 thuộc phân khúc sedan hạng D rộng rãi, hiện đại và sang trọng nhưng sau 2 năm sử dụng, giá trên thị trường cũ hiện chỉ ngang nhiều xe hạng C.

Chọn mua VinFast Lux A2.0 cũ hay Mazda3 mới tầm giá 700 triệu

VinFast Lux A2.0 cũ và Mazda3 mới đều có giá bán khoảng 700 triệu đồng nhưng có nhiều khía cạnh cân nhắc, lựa chọn cho nhu cầu gia đình.

Nên mua KIA K5 Premium hay Mazda6 Premium cũ khi tài chính dưới 800 triệu

Chúng tôi đang phân vân giữa hai lựa chọn KIA K5 Premium và Mazda6 Premium cũ, đời 2022, đang có giá bán khoảng dưới 800 triệu đồng nên nhờ các độc giả tư vấn.

Có thể bạn quan tâm