Xe ô tô bị hụt ga do những nguyên nhân nào?
Thứ Sáu, 15/09/2023 - 20:30 - ducht
Khi thấy xe ô tô bị hụt ga cần kiểm tra nguyên nhân và khắc phục sớm, bởi nếu tình trạng này kéo dài dễ dẫn đến nhiều tình huống nguy hiểm khi lái xe.
Xe ô tô bị hụt ga là hiện tượng xe bất chợt mất tốc độ, gia tốc khi lên ga hay đạp ga không vọt. Hiện tượng này có thể xuất hiện khi công suất động cơ mất ổn định hoặc nhiên liệu không được cung cấp đủ.
Dưới đây là những nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng xe ô tô bị hụt ga:
Hệ thống cung cấp nhiên liệu bị lỗi
Một trong những nguyên nhân thường gặp khiến xe ô tô bị hụt ga là lượng nhiên liệu cung cấp cho buồng đốt không đủ. Trong trường hợp này, có thể hệ thống cung cấp nhiên liệu bị lỗi một trong các bộ phận sau:
- Ống dẫn nhiên liệu rò rỉ hoặc bị tắc;
- Bơm nhiên liệu bơm yếu, không cung cấp đủ lượng nhiên liệu cần thiết;
- Lọc nhiên liệu đóng quá nhiều cặn bẩn sau thời gian dài hoạt động dẫn đến tắc nghẽn, không cung cấp đủ nhiên liệu tới buồng đốt;
- Kim phun bám bẩn, đóng cặn gây tắc kim phun.
Một trong những nguyên nhân thường gặp khiến xe ô tô bị hụt ga là lượng nhiên liệu cung cấp cho buồng đốt không đủ
Thiếu hụt lượng không khí cấp vào buồng đốt
Nếu lượng không khí cung cấp cho buồng đốt không đủ sẽ làm giảm hiệu quả đốt cháy. Điều này khiến cho công suất động cơ bị ảnh hưởng, gây ra hiện tượng xe ô tô hụt hơi.
Nguyên nhân chính khiến cho không khí không vào đủ buồng đốt là do hỏng lọc gió.
Khí thải bị tắc nghẽn
Lượng khí thải từ quá trình đốt cháy động cơ không thể thoát ra ngoài cũng ảnh hưởng đến công suất động cơ, khiến xe ô tô bị hụt ga. Nguyên nhân xảy ra tình trạng này có thể do:
- Bộ chuyển đổi xúc tác quá nhiệt, hư hỏng khiến khả năng lưu thông của khí thải bị giảm và gây áp suất ngược lại buồng đốt làm ảnh hưởng đến công suất động cơ;
- Ống dẫn khí thải bị móp méo khiến lượng khí thải không thể lưu thông.
Kiểm tra hệ thống đường ống dẫn khí thải
Hệ thống cảm biến trục trặc
Hệ thống cảm biến chịu trách nhiệm theo dõi và truyền thông tin đến ECU - giúp tính toán xác định chính xác mức nhiên liệu, không khí cung cấp vào buồng đốt.
Nếu các bộ cảm biến này gặp lỗi thì thông tin truyền đến ECU sẽ bị sai lệch, dẫn đến hiệu quả đốt cháy không cao và có thể gây ra hiện tượng xe ôtô bị hụt ga.
Hỏng dây đai trục cam
Dây đai trục cam bị hỏng cũng là nguyên nhân khiến xe tăng tốc kém. Ngay cả khi thay mới dây nếu không lắp chính xác cũng khiến xe ôtô tăng tốc kém.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao xe mới thường không đi kèm lốp dự phòng?
Dù chỉ là bộ phận nhỏ nhưng lọc dầu động cơ có vai trò rất quan trọng với quá trình vận hành xe
Nắng gắt, lốp xe dễ nổ: Cách bảo vệ lốp ô tô trong mùa hè oi ả
Bí quyết xóa sạch vết xước ô tô ngay tại nhà mà không tốn kém
Cách đơn giản phát hiện đèn xi nhan sắp hỏng
Có thể bạn quan tâm
-
Dấu hiệu lốp xe cần thay ngay: Bí quyết bảo vệ an toàn khi lái xeChủ xe nên thường xuyên kiểm tra lốp để kịp thời phát hiện và thay thế ngay khi xuất hiện các dấu hiệu bất thường.
-
5 phụ kiện ô tô cần có mùa hè: Giảm nhiệt, tăng bền, lái xe thoải mái hơnThời tiết nắng nóng kèm mưa ẩm vào mùa hè như hiện nay khiến nội ngoại thất của ô tô nhanh xuống cấp. Do vậy, việc trang bị những món phụ kiện giúp bảo vệ xế cưng là điều cần thiết
-
Điều hòa ô tô mùa hè: Mát lạnh tối đa, vẫn siêu tiết kiệm nhiên liệu?Việc bật điều hòa ở mức tối đa ngay khi lên xe, đồng thời bỏ qua các bước kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, là những sai lầm phổ biến khiến hệ thống điều hòa tiêu hao nhiều nhiên liệu và điện năng nhưng lại hoạt động không hiệu quả trong mùa hè.
-
Những sai lầm khi lái xe mùa hè khiến bạn tốn xăng không ngờNhiệt độ mùa hè tăng cao kết hợp với giá nhiên liệu liên tục biến động đang tạo ra áp lực không nhỏ lên chi phí vận hành xe. Chính vì vậy, ngày càng nhiều người dùng ô tô bắt đầu quan tâm hơn đến việc tối ưu thói quen lái xe và bảo dưỡng phương tiện nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu một cách hiệu quả và bền vững.
-
Rửa khoang máy khi động cơ còn nóng: Lợi bất cập hại?Vào những ngày thời tiết nắng nóng, khoang động cơ ô tô thường đạt nhiệt độ rất cao và cần nhiều thời gian để nguội hoàn toàn. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, việc tiến hành rửa khoang máy khi động cơ vẫn còn nóng là điều tuyệt đối không nên thực hiện, bởi có thể gây hư hại đến các chi tiết cơ khí và hệ thống điện trong khoang máy.