Xe Mercedes-Benz giá rẻ có nguy cơ biến mất khỏi thị trường Mỹ Liệu có thật?
Thứ Tư, 02/04/2025 - 13:21 - tienkm
![]() |
Mức thuế mới, lên tới khoảng 25%, sẽ chính thức có hiệu lực tại Mỹ từ ngày 2/4 tới, khiến các nhà sản xuất ô tô lớn phải đối mặt với thách thức lớn trong việc tìm ra các giải pháp ứng phó. Một số hãng xe, bao gồm Mercedes-Benz, đã bắt đầu lên kế hoạch loại bỏ những mẫu xe giá rẻ khỏi thị trường Mỹ.
Theo thông tin từ Bloomberg, Mercedes-Benz Mỹ đang xem xét khả năng ngừng sản xuất các mẫu xe giá rẻ như GLA, một dòng crossover được sản xuất tại nhà máy Rastatt (Đức) và xuất khẩu sang các thị trường lớn như Mỹ, Trung Quốc và Australia.
Tại Mỹ, GLA hiện có giá khởi điểm khoảng 43.000 USD. Tuy nhiên, nếu mức thuế mới được áp dụng, giá bán của mẫu xe này có thể tăng lên đến 53.750 USD, khiến nó mất đi lợi thế cạnh tranh về giá so với các đối thủ trong phân khúc crossover.
Đây là lý do chính khiến GLA đứng trước nguy cơ bị ngừng sản xuất tại thị trường Mỹ trong thời gian tới. Thực tế, doanh số bán GLA tại đây cũng không quá ấn tượng, chỉ đạt khoảng 19.079 chiếc trong năm 2024, cho thấy mẫu xe này không còn thu hút người tiêu dùng như trước.
![]() |
Mercedes-Benz GLA và GLB. |
Hiện tại, thông tin về việc Mercedes-Benz có kế hoạch ngừng sản xuất thêm dòng xe nào ngoài GLA tại thị trường Mỹ vẫn chưa được xác nhận. Tuy nhiên, theo các nguồn tin từ Carscoops, không thể loại trừ khả năng mẫu sedan CLA cũng sẽ nằm trong danh sách bị ngừng bán. CLA thế hệ mới đã được giới thiệu tại Mỹ đầu năm nay, với các tùy chọn hệ truyền động hybrid và thuần điện, tuy nhiên, mẫu xe này có thể đối mặt với tương lai không chắc chắn nếu thuế quan mới được áp dụng.
![]() |
Mercedes-Benz CLA. |
Bên cạnh CLA, dòng GLB cũng có thể chịu tác động từ các quyết định này. GLB được sản xuất tại nhà máy của Mercedes-Benz ở Mexico, một địa điểm đã bị chính quyền của cựu Tổng thống Donald Trump nhắm đến để áp dụng mức thuế mới, điều này có thể làm tăng chi phí cho các mẫu xe nhập khẩu từ đây.
Dù có nhiều đồn đoán, Mercedes-Benz đã chính thức phản hồi với Reuters, khẳng định rằng họ không có kế hoạch ngừng sản xuất bất kỳ dòng xe nào tại Mỹ trong năm nay. "Mercedes-Benz vẫn tiếp tục tìm kiếm cơ hội để thúc đẩy doanh số các dòng xe hấp dẫn của mình", đại diện hãng xe Đức cho biết.
Tuy nhiên, Mercedes-Benz nổi tiếng với những quyết định bất ngờ trong chiến lược sản phẩm của mình. Trước đó, vào năm 2022, hãng đã bất ngờ ngừng sản xuất dòng A-Class sedan, dù liên tục phủ nhận các thông tin về việc khai tử mẫu xe này, khi doanh số không đạt kỳ vọng. Điều này cho thấy hãng xe ngôi sao 3 cánh luôn sẵn sàng điều chỉnh kế hoạch sản phẩm để phù hợp với tình hình thị trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Giá xe Toyota Avanza Premio mới nhất tháng 11/2024: Hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ
Toyota sắp trình làng SUV điện nhỏ gọn hơn bZ4X Có gì đặc biệt?
Giá xe Mitsubishi Xforce mới nhất tháng 10/2024: Giảm 50% phí trước bạ
Xe cỡ B: "Thành trì" sedan Việt Nam và cuộc chiến với SUV/Crossover
Hai nhà phân phối ô tô lớn đóng cửa bớt showroom hoạt động không hiệu quả
Có thể bạn quan tâm
-
Land Rover Defender 1983 tái xuất ấn tượng với bản độ độc đáoMột chiếc Land Rover đời 1983 được hãng Osprey được nâng cấp với kỹ thuật tiên tiến và bán với giá 250.000 USD.
-
Tương lai động cơ đốt trong: Đặt cược vào nhiên liệu tổng hợpCác thương hiệu xe sang và siêu xe đang đặt nhiều kỳ vọng vào nhiên liệu tổng hợp như một giải pháp then chốt nhằm duy trì sự tồn tại của động cơ đốt trong, trong bối cảnh ngày càng nhiều quốc gia tiến tới lệnh cấm bán xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch truyền thống như xăng và dầu diesel.
-
Ô tô gầm cao hút khách giảm giá sâu tới hàng trăm triệu đồng trong tháng 5Trong danh sách những xe gầm cao đang giảm giá trong tháng 5, có những mẫu được ưu đãi tới cả trăm triệu đồng.
-
VinFast VF 5 dẫn đầu phân khúc CUV cỡ A+ với 80% thị phầnSau quý đầu 2025, VF 5 bán hơn 10.800 xe, gấp 4 lần tổng doanh số của Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Venue.
-
Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung QuốcNhiều khách hàng đã đệ đơn yêu cầu Xiaomi bồi thường, thậm chí hoàn tiền chiếc SU7 Ultra, với lý do cảm thấy bị "đánh lừa" bởi những tuyên bố quá đà về hiệu năng. Họ cho rằng các thông số và quảng cáo về sức mạnh vượt trội của mẫu xe này không phản ánh đúng trải nghiệm thực tế, từ đó làm phát sinh tranh cãi và khủng hoảng niềm tin nghiêm trọng đối với thương hiệu non trẻ này.