Xe Mercedes-Benz giá rẻ có nguy cơ biến mất khỏi thị trường Mỹ Liệu có thật?
Thứ Tư, 02/04/2025 - 13:21 - tienkm
![]() |
Mức thuế mới, lên tới khoảng 25%, sẽ chính thức có hiệu lực tại Mỹ từ ngày 2/4 tới, khiến các nhà sản xuất ô tô lớn phải đối mặt với thách thức lớn trong việc tìm ra các giải pháp ứng phó. Một số hãng xe, bao gồm Mercedes-Benz, đã bắt đầu lên kế hoạch loại bỏ những mẫu xe giá rẻ khỏi thị trường Mỹ.
Theo thông tin từ Bloomberg, Mercedes-Benz Mỹ đang xem xét khả năng ngừng sản xuất các mẫu xe giá rẻ như GLA, một dòng crossover được sản xuất tại nhà máy Rastatt (Đức) và xuất khẩu sang các thị trường lớn như Mỹ, Trung Quốc và Australia.
Tại Mỹ, GLA hiện có giá khởi điểm khoảng 43.000 USD. Tuy nhiên, nếu mức thuế mới được áp dụng, giá bán của mẫu xe này có thể tăng lên đến 53.750 USD, khiến nó mất đi lợi thế cạnh tranh về giá so với các đối thủ trong phân khúc crossover.
Đây là lý do chính khiến GLA đứng trước nguy cơ bị ngừng sản xuất tại thị trường Mỹ trong thời gian tới. Thực tế, doanh số bán GLA tại đây cũng không quá ấn tượng, chỉ đạt khoảng 19.079 chiếc trong năm 2024, cho thấy mẫu xe này không còn thu hút người tiêu dùng như trước.
![]() |
Mercedes-Benz GLA và GLB. |
Hiện tại, thông tin về việc Mercedes-Benz có kế hoạch ngừng sản xuất thêm dòng xe nào ngoài GLA tại thị trường Mỹ vẫn chưa được xác nhận. Tuy nhiên, theo các nguồn tin từ Carscoops, không thể loại trừ khả năng mẫu sedan CLA cũng sẽ nằm trong danh sách bị ngừng bán. CLA thế hệ mới đã được giới thiệu tại Mỹ đầu năm nay, với các tùy chọn hệ truyền động hybrid và thuần điện, tuy nhiên, mẫu xe này có thể đối mặt với tương lai không chắc chắn nếu thuế quan mới được áp dụng.
![]() |
Mercedes-Benz CLA. |
Bên cạnh CLA, dòng GLB cũng có thể chịu tác động từ các quyết định này. GLB được sản xuất tại nhà máy của Mercedes-Benz ở Mexico, một địa điểm đã bị chính quyền của cựu Tổng thống Donald Trump nhắm đến để áp dụng mức thuế mới, điều này có thể làm tăng chi phí cho các mẫu xe nhập khẩu từ đây.
Dù có nhiều đồn đoán, Mercedes-Benz đã chính thức phản hồi với Reuters, khẳng định rằng họ không có kế hoạch ngừng sản xuất bất kỳ dòng xe nào tại Mỹ trong năm nay. "Mercedes-Benz vẫn tiếp tục tìm kiếm cơ hội để thúc đẩy doanh số các dòng xe hấp dẫn của mình", đại diện hãng xe Đức cho biết.
Tuy nhiên, Mercedes-Benz nổi tiếng với những quyết định bất ngờ trong chiến lược sản phẩm của mình. Trước đó, vào năm 2022, hãng đã bất ngờ ngừng sản xuất dòng A-Class sedan, dù liên tục phủ nhận các thông tin về việc khai tử mẫu xe này, khi doanh số không đạt kỳ vọng. Điều này cho thấy hãng xe ngôi sao 3 cánh luôn sẵn sàng điều chỉnh kế hoạch sản phẩm để phù hợp với tình hình thị trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số xe bán tải tháng 10/2024: Ford Ranger đạt con số kỷ lục
Toyota hé lộ Pin nhiên liệu Hydro thế hệ thứ ba: Bước tiến mới trong công nghệ sạch
Mức thuế mới đẩy giá ô tô tại Mỹ lên cao
Tháng 9 xe nhập khẩu và lắp ráp tăng mạnh, thị trường đang hồi phục?
Theo số liệu mới nhất của Tổng cục Thống kê công bố, tháng 9/2023, ước tính khoảng 39.600 chiếc ô tô mới được cung cấp cho thị trường Việt Nam, bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước, tăng 29,3% so với tháng 8.
Kia chạy thử nghiệm SUV điện rẻ nhất: "Bom tấn" sắp đổ bộ
Có thể bạn quan tâm
-
Xe bán tải bán chạy tháng 6/2025: Mitsubishi Triton vượt mặt đối thủ Nhật BảnFord Ranger đã có một tháng 6 bứt tốc và vẫn 'một mình một ngựa' ở phân khúc xe bán tải. Cuộc cạnh tranh chỉ thực sự gay cấn ở vị trí thứ hai
-
Trong mỗi tầm giá tiền, mẫu xe ô tô nào bán chạy nhất Việt Nam?Thị trường ô tô Việt Nam đa dạng nhiều mẫu xe với nhiều mức giá khác nhau, ở mỗi phân khúc giá đều có những cái tên ghi nhận doanh số ấn tượng, vượt mốc 1.000 xe bán ra mỗi tháng.
-
BYD Việt Nam bàn giao 1.000 xe Sealion 6 sau 3 tháng ra mắtSau 3 tháng mở bán, BYD Sealion 6 đã cán mốc 1.000 xe bàn giao tại Việt Nam, đánh dấu sự thành công bước đầu của mẫu xe sử dụng công nghệ DM-i Super H
-
Giá Dodge Charger EV chạm mức thấp kỷ lục mớiDodge điều chỉnh giá bán phiên bản thuần điện duy nhất còn lại của Charger Daytona MY 2026, nhiều khả năng do doanh số kém.
-
Ford Everest dẫn đầu phân khúc SUV cỡ lớn, Hyundai Santa Fe tiếp tục lép vếCuộc đua của nhóm SUV cỡ D đã gần được định đoạt kết quả khi Everest dẫn đầu và chiếm hơn một nửa thị phần.