Xe điện mini Leapmotor T03 ra mắt, giá rẻ nhất châu Âu
Thứ Bảy, 05/10/2024 - 15:08 - hoangvv
Leapmotor T03 mới ra mắt tại Milan, Italy, hôm 22/9, sẽ là một trong những mẫu ôtô điện rẻ nhất châu Âu, với giá khởi điểm 21.000 USD.
Thông báo nhận đặt hàng được Leapmotor và đối tác, tập đoàn Stellantis, đưa ra thuộc dự án đa dạng hoá dòng sản phẩm xe điện giá thành bình dân ở châu Âu. Hiện Stellantis nắm giữ 51% cổ phần trong liên doanh Leapmotor International và độc quyền sản xuất, lắp ráp và bán sản phẩm của Leapmotor bên ngoài Trung Quốc. Đây là thỏa thuận đầu tiên thuộc kiểu này của một nhà sản xuất ôtô phương Tây.
Xe điện Leapmotor T03. Ảnh: Leapmotor
Mẫu xe điện mini T03 bán ra thị trường từ cuối tháng 9/2024 với giá khởi điểm 21.000 USD. Mẫu SUV C10 sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 10 với giá khởi điểm từ 40.500 USD.
Ban đầu, T03 sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc và sau đó sẽ lắp ráp tại châu Âu, ở nhà máy Tychy của Stellantis ở Ba Lan. Điều này có thể giúp thương hiệu né được thuế quan của Liên minh châu Âu đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.
CEO Stellantis, Carlos Tavares, ẩn ý rằng mẫu C10 có thể được sản xuất tại châu Âu, nhưng chưa cung cấp thêm chi tiết.
SUV điện Leapmotor C10. Ảnh: Leapmotor
Leapmotor, từng được ví như thương hiệu thứ 15 của tập đoàn Stellantis, sẽ giúp nhà sản xuất ôtô lớn thứ tư thế giới mở rộng danh mục xe điện giá rẻ. Stellantis đang đẩy mạnh công nghiệp hoá và tìm cách lách các tiêu chuẩn khí thải của EU trong bối cảnh nhu cầu xe điện toàn cầu đang sụt giảm.
Tavares đã phản đối lời kêu gọi của ACEA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu) đối với việc giảm dần mức mục tiêu CO2 đối với ôtô con và xe tải nhẹ có hiệu lực tại EU vào năm 2025. Tuần trước, ông nói rằng điều cần thiết cho ngành ôtô là bán xe điện với cùng mức giá như ôtô chạy xăng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Siêu xe Ford GT trở lại với gói độ công suất mạnh hơn 1.500 mã lực
Bốn thập kỷ của Mitsubishi chưa bằng một năm triệu hồi của Ford
Honda hết xe mới để bán sau khi hủy bỏ chương trình xe điện
Skoda Slavia ra mắt tại Việt Nam: Đối thủ mới của sedan hạng B vào 2025
Xe sang của Toyota trung thành với động cơ xăng
Có thể bạn quan tâm
-
Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãiÔng Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan. -
Bán tải tiền tỷ - Toyota Hilux 'so găng' cùng Ford Ranger WildtrakỞ quanh mốc giá 1 tỷ đồng, Toyota Hilux Trailhunter và Ford Ranger Wildtrak V6 là những lựa chọn bán tải đáng chú ý tại thị trường Việt Nam. -
Xe hybrid của Honda đắt hàng khi giá xăng tăngDoanh số xe hybrid của Honda tại Mỹ đạt mức cao kỷ lục, giữa lúc giá nhiên liệu ở xứ cờ hoa vẫn đang khá cao. -
Hồi kết cho văn hóa số sàn?Văn hóa sử dụng ôtô số sàn đang bị thử thách nghiêm trọng khi thị trường ngày càng ít lựa chọn xe số sàn, kéo theo tỷ trọng doanh số giảm mạnh qua từng năm. Anh quốc cũng vậy. -
Thị trường xe cũ ra sao khi xăng E10 bán chính thứcKhách hàng vẫn có những quan ngại nhất định về khả năng tương thích của xe cũ với xăng E10, tuy nhiên các giao dịch vẫn không bị gián đoạn.
Bình luận