Xe điện mini Leapmotor T03 ra mắt, giá rẻ nhất châu Âu

Thứ Bảy, 05/10/2024 - 15:08 - hoangvv

Liên doanh của Stellantis và Leapmotor Trung Quốc bắt đầu mở đặt cọc hai mẫu T03 và C10.

Leapmotor T03 mới ra mắt tại Milan, Italy, hôm 22/9, sẽ là một trong những mẫu ôtô điện rẻ nhất châu Âu, với giá khởi điểm 21.000 USD.

Thông báo nhận đặt hàng được Leapmotor và đối tác, tập đoàn Stellantis, đưa ra thuộc dự án đa dạng hoá dòng sản phẩm xe điện giá thành bình dân ở châu Âu. Hiện Stellantis nắm giữ 51% cổ phần trong liên doanh Leapmotor International và độc quyền sản xuất, lắp ráp và bán sản phẩm của Leapmotor bên ngoài Trung Quốc. Đây là thỏa thuận đầu tiên thuộc kiểu này của một nhà sản xuất ôtô phương Tây.

Xe điện Leapmotor T03. Ảnh: Leapmotor

Mẫu xe điện mini T03 bán ra thị trường từ cuối tháng 9/2024 với giá khởi điểm 21.000 USD. Mẫu SUV C10 sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 10 với giá khởi điểm từ 40.500 USD.

Ban đầu, T03 sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc và sau đó sẽ lắp ráp tại châu Âu, ở nhà máy Tychy của Stellantis ở Ba Lan. Điều này có thể giúp thương hiệu né được thuế quan của Liên minh châu Âu đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.

CEO Stellantis, Carlos Tavares, ẩn ý rằng mẫu C10 có thể được sản xuất tại châu Âu, nhưng chưa cung cấp thêm chi tiết.

SUV điện Leapmotor C10. Ảnh: Leapmotor

Leapmotor, từng được ví như thương hiệu thứ 15 của tập đoàn Stellantis, sẽ giúp nhà sản xuất ôtô lớn thứ tư thế giới mở rộng danh mục xe điện giá rẻ. Stellantis đang đẩy mạnh công nghiệp hoá và tìm cách lách các tiêu chuẩn khí thải của EU trong bối cảnh nhu cầu xe điện toàn cầu đang sụt giảm.

Tavares đã phản đối lời kêu gọi của ACEA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu) đối với việc giảm dần mức mục tiêu CO2 đối với ôtô con và xe tải nhẹ có hiệu lực tại EU vào năm 2025. Tuần trước, ông nói rằng điều cần thiết cho ngành ôtô là bán xe điện với cùng mức giá như ôtô chạy xăng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu xe Ford GT trở lại với gói độ công suất mạnh hơn 1.500 mã lực

Lynx GT1 là gói nâng cấp hiệu năng cao dựa trên khung gầm của dòng siêu xe Ford GT thế hệ đầu tiên với giá từ 1,7 triệu USD.

Bốn thập kỷ của Mitsubishi chưa bằng một năm triệu hồi của Ford

Tính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025.

Honda hết xe mới để bán sau khi hủy bỏ chương trình xe điện

Khủng hoảng chiến lược điện hóa khiến Honda đối mặt thua lỗ nặng, thiếu sản phẩm mới tại Bắc Mỹ và áp lực ngày càng lớn về khả năng cắt giảm cổ tức.

Skoda Slavia ra mắt tại Việt Nam: Đối thủ mới của sedan hạng B vào 2025

Skoda Slavia đã chính thức có mặt tại nhà máy Skoda Việt Nam, thuộc tập đoàn Thành Công ở Quảng Ninh, trong sự kiện hội nghị đại lý toàn quốc năm 2025. Đây là bước đi quan trọng, đánh dấu sự chuẩn bị cho màn ra mắt chính thức của mẫu sedan này tại thị trường Việt Nam.

Xe sang của Toyota trung thành với động cơ xăng

Century - thương hiệu tách ra từ một dòng xe của Toyota - sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong thay vì điện hóa như các đối thủ.

Có thể bạn quan tâm