Xe điện mini Leapmotor T03 ra mắt, giá rẻ nhất châu Âu
Thứ Bảy, 05/10/2024 - 15:08 - hoangvv
Leapmotor T03 mới ra mắt tại Milan, Italy, hôm 22/9, sẽ là một trong những mẫu ôtô điện rẻ nhất châu Âu, với giá khởi điểm 21.000 USD.
Thông báo nhận đặt hàng được Leapmotor và đối tác, tập đoàn Stellantis, đưa ra thuộc dự án đa dạng hoá dòng sản phẩm xe điện giá thành bình dân ở châu Âu. Hiện Stellantis nắm giữ 51% cổ phần trong liên doanh Leapmotor International và độc quyền sản xuất, lắp ráp và bán sản phẩm của Leapmotor bên ngoài Trung Quốc. Đây là thỏa thuận đầu tiên thuộc kiểu này của một nhà sản xuất ôtô phương Tây.
Xe điện Leapmotor T03. Ảnh: Leapmotor
Mẫu xe điện mini T03 bán ra thị trường từ cuối tháng 9/2024 với giá khởi điểm 21.000 USD. Mẫu SUV C10 sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 10 với giá khởi điểm từ 40.500 USD.
Ban đầu, T03 sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc và sau đó sẽ lắp ráp tại châu Âu, ở nhà máy Tychy của Stellantis ở Ba Lan. Điều này có thể giúp thương hiệu né được thuế quan của Liên minh châu Âu đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.
CEO Stellantis, Carlos Tavares, ẩn ý rằng mẫu C10 có thể được sản xuất tại châu Âu, nhưng chưa cung cấp thêm chi tiết.
SUV điện Leapmotor C10. Ảnh: Leapmotor
Leapmotor, từng được ví như thương hiệu thứ 15 của tập đoàn Stellantis, sẽ giúp nhà sản xuất ôtô lớn thứ tư thế giới mở rộng danh mục xe điện giá rẻ. Stellantis đang đẩy mạnh công nghiệp hoá và tìm cách lách các tiêu chuẩn khí thải của EU trong bối cảnh nhu cầu xe điện toàn cầu đang sụt giảm.
Tavares đã phản đối lời kêu gọi của ACEA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu) đối với việc giảm dần mức mục tiêu CO2 đối với ôtô con và xe tải nhẹ có hiệu lực tại EU vào năm 2025. Tuần trước, ông nói rằng điều cần thiết cho ngành ôtô là bán xe điện với cùng mức giá như ôtô chạy xăng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Châu Âu quan ngại ô tô điện Trung Quốc dù áp thuế nhập khẩu 30%
Xe điện Toyota gây sốt tại Trung Quốc vì giá rẻ
Ba mẫu xe Đức, Hàn, Nhật tranh giải Ôtô thế giới của năm
Chiêm ngưỡng hình ảnh thực tế của Nissan Kicks 2025
Nissan Magnite facelift - SUV cỡ A có thể về Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
So sánh Geely EX2 và BYD Atto 2 - chọn chiếc nào nếu muốn mua xe điện?Nếu đặt lên bàn cân, Geely EX2 và BYD Atto 2 sẽ khác nhau thế nào, và đâu là mẫu xe đáng cân nhắc với khách hàng trẻ muốn trải nghiệm xe điện? -
Gặp khó ở Việt Nam nhưng Hyundai đã thành công ở thị trường nàyHyundai có thể chưa đạt doanh số bán tốt tại Việt Nam, nhưng lại tăng trưởng ấn tượng tại quốc gia châu Á này. -
Mercedes VLE - minivan hạng sang mớiHãng Đức vừa giới thiệu một chiếc minivan chạy điện được mô tả là limousine cỡ lớn, dự kiến bán tại Mỹ từ năm 2027. -
Honda hết xe mới để bán sau khi hủy bỏ chương trình xe điệnKhủng hoảng chiến lược điện hóa khiến Honda đối mặt thua lỗ nặng, thiếu sản phẩm mới tại Bắc Mỹ và áp lực ngày càng lớn về khả năng cắt giảm cổ tức. -
Doanh số xe điện toàn cầu tiếp tục giảmSố lượng đăng ký xe điện toàn cầu giảm 11% trong tháng 2, trong đó Trung Quốc ghi nhận mức giảm doanh số lớn nhất kể từ đại dịch Covid-19.
Bình luận