Xe điện Lexus RZ 450e dự kiến về Việt Nam, giá hơn 2 tỷ đồng
Thứ Ba, 16/07/2024 - 20:55 - tienkm
Các thương hiệu xe sang đang mở rộng dải sản phẩm tại thị trường Đông Nam Á với các mẫu xe điện, với Porsche và Audi là hai hãng tiên phong, và gần đây là Lexus.
Giữa năm 2023, Lexus đã ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình, RZ, tại Malaysia. Gần đây, hãng xe Nhật Bản đã thông báo mở bán mẫu xe này với mức giá khá cạnh tranh, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển xe điện của Lexus.
Mẫu xe điện Lexus RZ 450e có giá khởi điểm từ 429.888 RM (tương đương khoảng 2,2 tỷ VNĐ). Tương tự như thị trường Việt Nam, Malaysia cũng áp dụng các chính sách ưu đãi về thuế cho xe điện, bao gồm miễn thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bán hàng. Do đó, nếu Lexus RZ 450e được bán tại Việt Nam, nhiều khả năng giá bán sẽ không chênh lệch nhiều so với thị trường Malaysia.
Mẫu xe điện Lexus RZ 450e có kích thước ấn tượng với chiều dài 4.805 mm, chiều rộng 1.895 mm và chiều cao 1.635 mm. Phiên bản dành cho thị trường Malaysia được trang bị pin lithium-ion 71,4 kWh, mang đến khả năng di chuyển tối đa 440 km. Với sạc nhanh 150 kW, xe có thể sạc từ 0% lên 80% trong 30 phút, và khi dùng sạc 11 kW, pin xe có thể đầy trong 6,5 giờ.
Lexus RZ 450e sử dụng hai động cơ điện, gồm một động cơ ở cầu trước mạnh 203 mã lực và một động cơ ở cầu sau mạnh 107 mã lực, cho tổng công suất kết hợp 308 mã lực. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây và đạt vận tốc tối đa 160 km/h.
Lexus RZ 450e sử dụng hai động cơ điện, gồm một động cơ ở cầu trước mạnh 203 mã lực và một động cơ ở cầu sau mạnh 107 mã lực, cho tổng công suất kết hợp 308 mã lực. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây và đạt vận tốc tối đa 160 km/h.
Nội thất xe bọc ghế bằng da Ultrasuede, mang thiết kế khá giống mẫu Lexus RX chạy xăng. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn là loại Mark Levinson Premium gồm 13 loa. Phía sau vô-lăng là màn hình đa thông tin kích thước 8 inch và tăng lên 14,1 inch cho màn hình giải trí trung tâm.
Công nghệ an toàn trên Lexus RZ 450e rất đáng chú ý với hệ thống an toàn Lexus (LSS+) thế hệ thứ ba. Hệ thống này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi tốc độ, Lexus Teammate Advanced Park (hỗ trợ đỗ xe tự động), hệ thống chống va chạm trước với phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn đường với chức năng giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Hiện tại, Lexus RZ chưa ra mắt tại Việt Nam mặc dù đã đăng ký sở hữu bản quyền kiểu dáng. Nếu được bán với giá hơn 2 tỷ đồng, RZ 450e sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện hạng sang, cạnh tranh với những cái tên quen thuộc như Porsche Taycan (giá từ 4,17 tỷ đồng) hay Mercedes-Benz EQS (giá khởi điểm từ 4,84 tỷ đồng).
Tuy nhiên, phạm vi hoạt động của Lexus RZ 450e vẫn còn khiêm tốn so với hai mẫu xe kể trên. Bên cạnh đó, mẫu xe điện VinFast VF8 có kích thước tương đương với RZ và giá bán rẻ hơn, dao động từ 1,45-1,63 tỷ đồng bao gồm pin, cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tesla hầu toà liên tiếp vì công nghệ tự lái, thách thức lớn với Elon Musk
SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau
Vì sao chủ xe nói VinFast VF 8 “đáng đồng tiền bát gạo” hơn cả xe xăng?
"Xe xanh" nào phù hợp với thị trường Việt Nam tới năm 2030?
Mercedes GLC EV thế hệ mới ra mắt tháng 9, trang bị hệ treo cao cấp như S-Class
Có thể bạn quan tâm
-
GSM đưa VinFast VF 3 và VF 5 gia nhập thị trường LàoCông ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM), đơn vị vận hành Xanh SM – thương hiệu gọi xe thuần điện đầu tiên tại Đông Nam Á, vừa công bố triển khai nền tảng công nghệ Xanh SM Platform tại Lào. Đồng thời, GSM cũng công bố việc phân phối chính thức hai mẫu ô tô điện VinFast VF 3 và VF 5 ở quốc gia này.
-
Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóaHai mẫu xe điện Toyota bZ3X và Nissan N7 được thiết kế tối ưu hóa theo thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng tại thị trường Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc. Nhờ sự phù hợp này, cả hai hãng xe Nhật Bản đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số tích cực, cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển sản phẩm mang tính bản địa hóa.
-
Xe điện bùng nổ, vì sao hãng vẫn "phòng thân" bằng hybrid?Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu vẫn duy trì chiến lược phòng ngừa rủi ro công nghệ bằng cách tập trung phát triển xe hybrid sạc điện cùng các mẫu xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng, mặc dù doanh số xe điện trên toàn cầu đang tăng trưởng nhanh chóng trong năm nay.
-
Xe điện một chỗ giá 7.000 USD tạo cơn sốt trên thị trường Nhật BảnKG Motors, startup ô tô đến từ Nhật Bản, đang phát triển mẫu xe điện siêu nhỏ độc đáo với thiết kế chỉ một chỗ ngồi mang tên Mibot. Với mức giá cạnh tranh, chiếc xe này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường, nhận về hơn 2.250 đơn đặt hàng trước chỉ trong thời gian ngắn.
-
Xiaomi YU7 lập kỷ lục: Bán hơn 200.000 xe chỉ trong 3 phútTrung Quốc- SUV điện mới của Xiaomia có ba phiên bản, phạm vi hoạt động 760-835 km, hỗ trợ sạc siêu nhanh, giá 35.000-45.600 USD.