Để "né" thuế nhập khẩu của Mỹ Volvo lùi thời gian ra mắt xe Volvo EX30

Volvo EX30 là mẫu SUV cỡ nhỏ được đánh giá cao ở thị trường châu Âu. Vì vậy ngay khi thông tin ra mắt tại Mỹ được rò rỉ, người dùng tại xứ sở cờ hoa đã bày tỏ sự phấn kích. Thế nhưng, có lẽ họ sẽ phải tiếp tục chờ đợi bởi Volvo đã hoãn thời gian ra mắt EX30 đến năm 2025.

Theo Carscoop, trước đó EX30 được Volvo dự kiến ra mắt tại Bắc Mỹ từ quý III. Tuy nhiên kế hoạch đã nhanh chóng đổ vỡ ngay khi chính phủ Mỹ áp mức thuế nhập khẩu mới vào đầu tháng 4. Theo chính sách này, các mẫu xe điện được nhập khẩu từ Trung Quốc, bao gồm cả Volvo sẽ bị áp mức thuế 100%. Mỹ áp thuế hơn 100% lên xe điện Trung Quốc từ tháng 5 trong nỗ lực ngăn dòng xe giá rẻ từ quốc gia Đông Á.

Volvo EX30 ra mắt ở Trung Quốc, khi nào sẽ đến Việt Nam? Trước đó, mẫu SUV thuần điện mới của Volvo đã ra mắt tại Thái Lan và nhiều khả năng đến Việt Nam vào khoảng cuối năm nay.

Volvo EX30 2024 chốt giá quy đổi từ 980 triệu đồng, đi 442 km/lần sạc Volvo sẽ bắt đầu giao mẫu xe điện mới nhất của họ - EX30 - đến tay khách hàng trong nửa đầu năm 2024.

Để tránh mức thuế cao, Volvo đã quyết định sản xuất EX30 tại nhà máy ở Bỉ thay vì Trung Quốc. Vì vậy, những người dùng Mỹ có lẽ phải đợi đến nửa cuối năm 2025 mới có cơ hội lái thử chiếc EV này.

Volvo EX30. Ảnh: Carscoop.

Volvo EX30 nhận giải thưởng lớn về thiết kế Mẫu SUV thuần điện Volvo EX30 vừa được nhận giải thưởng Best of the Best Product Design 2024 của Red Dot.

"Chúng tôi quyết định hoãn ra mắt EX30 nhằm tối ưu hóa quy trình, chi phí sản xuất sao cho cân bằng với khoản thuế mới mà Mỹ và Liên minh châu Âu đang áp đặt", Bjorn Annwall, Giám đốc Thương mại của Volvo, chia sẻ với Bloomberg.

Việc thay đổi nhà máy sản xuất sang châu Âu có thể khiến giá bán của mẫu SUV điện của Volvo tăng cao hơn mức dự kiến. Trước đó, phiên bản Single Motor có giá khoảng 36.245 USD, trong khi phiên bản AWD sẽ có giá đắt hơn 10.000 USD.

Mặc dù chuyển dây chuyền sản xuất sang Bỉ để tránh thuế tại Mỹ, Volvo vẫn phải chịu mức thuế trên chiếc EX30 tại thị trường châu Âu thêm một năm, trừ khi căng thẳng thương mại giữa EU và Trung Quốc được "hạ nhiệt".