Triệu hồi Mercedes Benz GLC và S-Class tại Mỹ vì lỏng bu-lông

Ngày 14/12, Mercedes-Benz USA đã xác định một vấn đề ảnh hưởng đến một số mẫu xe GLC 300 4MATIC và Mercedes-Benz S 580 4MATIC đời 2023-2024.

Trên các xe liên quan, các vít đầu kiểu lục giác cố định bu lông vi sai trục sau vào giá đỡ có thể bị lỏng, có khả năng dẫn đến việc trục truyền động tách khỏi vi sai.

Do mất lực đẩy đột ngột làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm, nên hãng Đức không có lựa chọn nào khác ngoài việc triệu hồi những xe có khả năng bị ảnh hưởng.

Bu lông vi sai trục sau của Mercedes Benz GLC và S-Class được siết không đúng cách, khoảng 5.800 xe bị triệu hồi tại Mỹ. Ảnh: MAG.

Hơn nữa, bản chất của cơ chế hỏng hóc này là bất ngờ, có nghĩa là người lái xe sẽ không nhận được bất kỳ cảnh báo nào trước khi hỏng hóc xảy ra.

Mercedes-Benz AG đã bắt đầu xem xét vấn đề nói trên vào đầu năm 2024, bởi một báo cáo thực địa từ người dùng. Tuy nhiên chưa có tai nạn nào xảy ra.

Sau khi xem xét các thông số quy trình bu lông và tài liệu liên quan, Mercedes-Benz AG đã sửa đổi quy trình siết bu lông vào cuối tháng 1 năm 2024.

Ở Hoa Kỳ, những chiếc xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 11/2023 đến tháng 1/2024, số lượng khoảng 5.800 xe. Quá trình thống kê các xe trong diện triệu hồi vẫn đang diễn ra, nên số lượng sẽ tăng lên.

Các đại lý đã được hướng dẫn cách sửa lỗi bu lông của bộ vi sai sau vào giá đỡ. Đồng thời, quá trình liên lạc đến các chủ xe sẽ bắt đầu từ ngày 15/12.