Triệu hồi hơn 11.000 ô tô Honda CR-V và Civic tại Việt Nam để sửa thước lái
Thứ Năm, 07/11/2024 - 13:29 - loanpd
Cụ thể, thông báo chính thức của Honda Việt Nam cho biết chiến dịch thu hồi này được thực hiện nhằm khắc phục hiện tượng tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái, khiến người lái cảm thấy không an tâm trên các mẫu CR-V, Civic và Civic Type R.
Có tổng cộng 11.005 xe được Honda triệu hồi tại Việt Nam, thuộc các mẫu CR-V có năm sản xuất 2023 - 2024, Civic năm sản xuất 2021 – 2023, và Civic Type-R năm sản xuất 2023 - 2024.
Chiến dịch nhằm sửa chữa phụ tùng thước lái cho những xe kể trên, qua đó khắc phục hiện tượng có tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái.
TT | Mẫu xe | Xuất xứ | Thời điểm sản xuất | Số lượng (chiếc) |
1 | CR-V | Thái Lan, Việt Nam | 18/9/2023 – 25/09/2024 | 7.104 |
2 | Civic | Thái Lan | 03/11/2021 – 17/11/2023 | 3.870 |
3 | Civic Type R | Nhật Bản | 10/01/2023 – 05/07/2024 | 31 |
Tổng số | 11.005 |
Thông tin chi tiết các mẫu xe Honda triệu hồi để sửa thước lái.
Tất cả các mẫu xe trên do Honda Việt Nam nhập khẩu và lắp ráp. Thời gian dự kiến bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi từ tháng 12/2024.
Honda Việt Nam cho biết, tất cả chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo để mời mang xe đến Nhà Phân phối ô tô Honda thông qua cuộc gọi hoặc email để khắc phục.
Honda Việt Nam cho biết chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến vấn đề này, tuy nhiên khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế phụ tùng miễn phí.
Các xe trong diện triệu hồi sẽ bắt đầu được sửa chữa từ tháng 12/2024. Thời gian khắc phục dự kiến từ 30 phút - 4 tiếng. Tất cả chủ sở hữu của những xe bị ảnh hưởng sẽ được đại lý thông báo thông tin chi tiết.
Tin cũ hơn
Lamborghini Gallardo độc nhất Việt Nam của đại gia Hà Nội gây chú ý
Hãng xe điện Aion chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt
Volkswagen thừa nhận sai lầm: Vì sao màn hình cảm ứng trở thành cơn ác mộng?
Chớp ngay cơ hội Toyota Veloz giảm giá kỷ lục, chỉ từ 600 triệu đồng
Mazda 2 tăng giá không lâu sau khi được điều chỉnh giảm
Có thể bạn quan tâm
-
Người tiêu dùng hoang mang trước cuộc chiến giá xe điện tại Trung QuốcCuộc chiến giá khốc liệt trong ngành ô tô Trung Quốc đã đẩy nhiều hãng xe nhỏ đến bờ vực phá sản, khiến khách hàng rơi vào tình trạng không bảo hành, xe nhanh lỗi thời và thiếu hỗ trợ.
-
Kia Seltos bị triệu hồi do lỗi động cơHơn 130.000 chiếc Kia Seltos và Kia Soul cần triệu hồi tại Mỹ do vòng găng piston bị lỗi, có thể dẫn tới hư hỏng động cơ.
-
CATL gây sốc với công nghệ pin mới: Sạc 5 phút, đi tới 520 kmDòng pin Shenxing thế hệ thứ hai mới nhất của CATL được tích hợp hệ số sạc ấn tượng lên đến 12C một thông số vượt trội trong ngành công nghiệp pin hiện nay. Với khả năng sạc siêu nhanh này, bộ pin có thể cung cấp phạm vi hoạt động tối đa lên tới 800 km chỉ sau một lần sạc đầy, mở ra tiềm năng lớn cho các mẫu xe điện thương mại trong việc xóa bỏ nỗi lo về quãng đường và thời gian sạc.
-
Top xe bán chậm quý 1/2025, xe sedan hạng D có mặt gần đủNhững mẫu sedan tầm giá một tỷ đồng gần như xuất hiện đủ trong nhóm bán chậm của quý đầu năm, chỉ ngoại trừ Toyota Camry.
-
Công nghệ tự lái đối mặt thử thách lớn tại thị trường ô tô số 1 thế giớiBộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa tăng cường kiểm soát đối với các công nghệ hỗ trợ người lái, thể hiện lập trường ngày càng nghiêm ngặt về an toàn phương tiện. Cụ thể, các nhà sản xuất ô tô được yêu cầu minh bạch hơn trong việc truyền đạt khả năng thực tế và giới hạn kỹ thuật của các hệ thống hỗ trợ lái xe. Bên cạnh đó, MIIT cũng yêu cầu doanh nghiệp chủ động hoàn thiện các giải pháp phòng ngừa rủi ro, nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn liên quan đến việc sử dụng sai chức năng hỗ trợ tự động.