Triệu hồi hơn 11.000 ô tô Honda CR-V và Civic tại Việt Nam để sửa thước lái

Thứ Năm, 07/11/2024 - 13:29 - loanpd

Honda thông báo triệu hồi các mẫu xe CR-V, Civic và Civic Type R để sửa chữa phụ tùng thước lái.

Cụ thể, thông báo chính thức của Honda Việt Nam cho biết chiến dịch thu hồi này được thực hiện nhằm khắc phục hiện tượng tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái, khiến người lái cảm thấy không an tâm trên các mẫu CR-V, Civic và Civic Type R.

Có tổng cộng 11.005 xe được Honda triệu hồi tại Việt Nam, thuộc các mẫu CR-V có năm sản xuất 2023 - 2024, Civic năm sản xuất 2021 – 2023, và Civic Type-R năm sản xuất 2023 - 2024.

Honda CR-V sản xuất năm 2023 - 2024 thuộc thế hệ mới nhất. Ảnh: HVN.

Chiến dịch nhằm sửa chữa phụ tùng thước lái cho những xe kể trên, qua đó khắc phục hiện tượng có tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái.

TT	Mẫu xe	Xuất xứ	Thời điểm sản xuất	Số lượng (chiếc)
1	CR-V	Thái Lan, Việt Nam	18/9/2023 – 25/09/2024	7.104
2	Civic	Thái Lan	03/11/2021 – 17/11/2023	3.870
3	Civic Type R	Nhật Bản	10/01/2023 – 05/07/2024	31
Tổng số				11.005

Thông tin chi tiết các mẫu xe Honda triệu hồi để sửa thước lái.

Tất cả các mẫu xe trên do Honda Việt Nam nhập khẩu và lắp ráp. Thời gian dự kiến bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi từ tháng 12/2024.

Honda Việt Nam cho biết, tất cả chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo để mời mang xe đến Nhà Phân phối ô tô Honda thông qua cuộc gọi hoặc email để khắc phục.

Honda Việt Nam cho biết chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến vấn đề này, tuy nhiên khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế phụ tùng miễn phí.

Các xe trong diện triệu hồi sẽ bắt đầu được sửa chữa từ tháng 12/2024. Thời gian khắc phục dự kiến từ 30 phút - 4 tiếng. Tất cả chủ sở hữu của những xe bị ảnh hưởng sẽ được đại lý thông báo thông tin chi tiết.

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Công nghệ cao đang tái định hình ngành ô tô toàn cầu như thế nào?

14/04/2025 09:57

Toyota với mẫu concept Hyper-F và Hyundai Motor cùng Kia Robotics với thiết bị hỗ trợ X-ble Shoulder hiện đang trở thành những minh chứng tiêu biểu cho bước chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô hướng tới tương lai công nghệ cao. Cả hai sáng kiến đều thể hiện rõ xu hướng tích hợp các giải pháp kỹ thuật tiên tiến từ công nghệ in 3D cho đến robot đeo hỗ trợ cơ xương nhằm tối ưu hoá hiệu suất, giảm chi phí và nâng cao trải nghiệm vận hành cũng như điều kiện làm việc trong lĩnh vực sản xuất ô tô.

Doanh số CUV cỡ C tháng 2 - Sportage thất thế, CX-5 thống trị

18/03/2026 09:26

Hai mẫu xe Kia, Mazda cùng được lắp ráp, phân phối bởi Trường Hải có sức hút trái ngược nhau trong phân khúc.

Loạt xe gầm cao được Kia điều chỉnh giá bán từ ngày 1/5

03/05/2024 23:25

Từ 1/5, Kia điều chỉnh tăng giá bán từ 5 – 20 triệu đồng một số mẫu xe gầm cao gồm Sonet, Carnival và Carens.

Toyota dè dặt với xe thể thao thuần điện: Lý do thật sự là gì?

06/05/2025 20:19

Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang tăng tốc chuyển dịch sang xu hướng điện khí hóa, Toyota – một trong những tập đoàn xe hơi lớn nhất thế giới – lại thể hiện sự thận trọng, đặc biệt là ở phân khúc xe thể thao. Thay vì chạy theo làn sóng xe điện một cách ồ ạt, hãng xe Nhật Bản vẫn giữ quan điểm đánh giá kỹ lưỡng về tính khả thi, hiệu suất và trải nghiệm người lái trước khi đưa ra quyết định chiến lược với dòng sản phẩm mang tính biểu tượng này.