Triệu hồi hơn 11.000 ô tô Honda CR-V và Civic tại Việt Nam để sửa thước lái

Thứ Năm, 07/11/2024 - 13:29 - loanpd

Honda thông báo triệu hồi các mẫu xe CR-V, Civic và Civic Type R để sửa chữa phụ tùng thước lái.

Cụ thể, thông báo chính thức của Honda Việt Nam cho biết chiến dịch thu hồi này được thực hiện nhằm khắc phục hiện tượng tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái, khiến người lái cảm thấy không an tâm trên các mẫu CR-V, Civic và Civic Type R.

Có tổng cộng 11.005 xe được Honda triệu hồi tại Việt Nam, thuộc các mẫu CR-V có năm sản xuất 2023 - 2024, Civic năm sản xuất 2021 – 2023, và Civic Type-R năm sản xuất 2023 - 2024.

Honda CR-V sản xuất năm 2023 - 2024 thuộc thế hệ mới nhất. Ảnh: HVN.

Chiến dịch nhằm sửa chữa phụ tùng thước lái cho những xe kể trên, qua đó khắc phục hiện tượng có tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái.

TT

Mẫu xe

Xuất xứ

Thời điểm sản xuất

Số lượng (chiếc)

1

CR-V

Thái Lan, Việt Nam

18/9/2023 – 25/09/2024

7.104

2

Civic

Thái Lan

03/11/2021 – 17/11/2023

3.870

3

Civic Type R

Nhật Bản

10/01/2023 – 05/07/2024

31

Tổng số

11.005

Thông tin chi tiết các mẫu xe Honda triệu hồi để sửa thước lái.

Tất cả các mẫu xe trên do Honda Việt Nam nhập khẩu và lắp ráp. Thời gian dự kiến bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi từ tháng 12/2024.

Honda Việt Nam cho biết, tất cả chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo để mời mang xe đến Nhà Phân phối ô tô Honda thông qua cuộc gọi hoặc email để khắc phục.

Honda Việt Nam cho biết chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến vấn đề này, tuy nhiên khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế phụ tùng miễn phí.

Các xe trong diện triệu hồi sẽ bắt đầu được sửa chữa từ tháng 12/2024. Thời gian khắc phục dự kiến từ 30 phút - 4 tiếng. Tất cả chủ sở hữu của những xe bị ảnh hưởng sẽ được đại lý thông báo thông tin chi tiết.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?

Ford sẽ chính thức ngừng sản xuất mẫu Focus ST vào tháng 11 tới, khép lại hành trình hơn hai thập kỷ của một trong những biểu tượng đáng nhớ nhất trong phân khúc hatchback hiệu suất cao. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên xe thể thao cỡ nhỏ từng làm say lòng không ít tín đồ đam mê tốc độ.

Doanh số SUV cỡ C, D tháng 10/2024: Santa Fe khởi đầu thuận lợi, Mazda CX-5 vẫn vô đối

Ở phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu với doanh số hơn 2.000 chiếc. Hyundai Santa Fe cũng có lượng bán ra tăng mạnh trong tháng 10 sau khi làm mới.

Doanh số SUV hạng B tháng 9/2024: Mitsubishi Xforce tiếp tục đứng đầu phân khúc cùng doanh số 1.821 xe

Tiếp nối thành công của người anh Xpander, XFORCE cũng đứng đầu phân khúc với tổng doanh số 2140 xe trong 2 tháng bắt đầu giao xe, hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm với các mẫu xe khác cùng phân khúc

Cột mốc mới: Omoda & Jaecoo chính thức đặt nền móng với hai đại lý tại Hà Nội

Hai nhà phân phối Omoda & Jaecoo tại Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm (Hà Nội) đã chính thức khai trương, trở thành hai trong 20 nhà phân phối của Omoda & Jaecoo Việt Nam dự kiến sớm hoạt động trên toàn quốc.

Sau 3 năm sử dụng Pin xe điện Tesla xuống cấp gây choáng

Theo một số nghiên cứu gần đây, hệ thống pin của hai mẫu xe điện Tesla Model 3 và Model Y đã cho thấy dấu hiệu xuống cấp rõ rệt sau ba năm sử dụng.

Có thể bạn quan tâm