Triệu hồi hơn 11.000 ô tô Honda CR-V và Civic tại Việt Nam để sửa thước lái

Thứ Năm, 07/11/2024 - 13:29 - loanpd

Honda thông báo triệu hồi các mẫu xe CR-V, Civic và Civic Type R để sửa chữa phụ tùng thước lái.

Cụ thể, thông báo chính thức của Honda Việt Nam cho biết chiến dịch thu hồi này được thực hiện nhằm khắc phục hiện tượng tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái, khiến người lái cảm thấy không an tâm trên các mẫu CR-V, Civic và Civic Type R.

Có tổng cộng 11.005 xe được Honda triệu hồi tại Việt Nam, thuộc các mẫu CR-V có năm sản xuất 2023 - 2024, Civic năm sản xuất 2021 – 2023, và Civic Type-R năm sản xuất 2023 - 2024.

Honda CR-V sản xuất năm 2023 - 2024 thuộc thế hệ mới nhất. Ảnh: HVN.

Chiến dịch nhằm sửa chữa phụ tùng thước lái cho những xe kể trên, qua đó khắc phục hiện tượng có tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái.

TT

Mẫu xe

Xuất xứ

Thời điểm sản xuất

Số lượng (chiếc)

1

CR-V

Thái Lan, Việt Nam

18/9/2023 – 25/09/2024

7.104

2

Civic

Thái Lan

03/11/2021 – 17/11/2023

3.870

3

Civic Type R

Nhật Bản

10/01/2023 – 05/07/2024

31

Tổng số

11.005

Thông tin chi tiết các mẫu xe Honda triệu hồi để sửa thước lái.

Tất cả các mẫu xe trên do Honda Việt Nam nhập khẩu và lắp ráp. Thời gian dự kiến bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi từ tháng 12/2024.

Honda Việt Nam cho biết, tất cả chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo để mời mang xe đến Nhà Phân phối ô tô Honda thông qua cuộc gọi hoặc email để khắc phục.

Honda Việt Nam cho biết chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến vấn đề này, tuy nhiên khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế phụ tùng miễn phí.

Các xe trong diện triệu hồi sẽ bắt đầu được sửa chữa từ tháng 12/2024. Thời gian khắc phục dự kiến từ 30 phút - 4 tiếng. Tất cả chủ sở hữu của những xe bị ảnh hưởng sẽ được đại lý thông báo thông tin chi tiết.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Honda Nhật Bản lãi ròng 2,5 tỷ USD trong một quý

Lợi nhuận của Honda tăng gấp đôi nhờ doanh số bán ô tô và xe máy toàn cầu tăng mạnh trong quý đầu tiên, tính từ tháng 4 đến hết tháng 6.

Cuộc suy thoái của Sedan cỡ C: Xe Hàn mất dần "ngôi vương", đâu là lý do thực sự?

Với chỉ 469 xe bán ra trong tháng 4, phân khúc sedan cỡ C tại Việt Nam ghi nhận mức doanh số thấp nhất kể từ năm 2023 đến nay. Con số này thậm chí chưa đạt một nửa so với kết quả cùng kỳ năm 2024, cho thấy đà suy giảm ngày càng rõ rệt của toàn phân khúc.

Nhiều mẫu xe bị khai tử tại Việt Nam trong năm 2024

Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều mẫu xe dừng phân phối vì những lý do như doanh số không đạt kỳ vọng hay chờ phiên bản mới. Tất cả đều là xe Nhật Bản.

Toyota Việt Nam triệu hồi Yaris Cross HEV vì nguy cơ bung kính nóc Cửa Sổ Trời

Mẫu SUV cỡ B phiên bản hybrid bị triệu hồi nhằm kiểm tra và khắc phục lỗi lớp keo lót kính cửa sổ trời.

Rào cản thuế quan Mỹ: Nút thắt mới khiến ô tô nhập khẩu ùn tắc kéo dài

Trước tác động của cuộc chiến thương mại do Tổng thống Donald Trump khởi xướng, nhiều hãng ô tô đã tạm ngừng giao hàng và giữ hàng nghìn xe tại các cảng Mỹ nhằm ứng phó với nguy cơ gia tăng chi phí do thuế quan mới.

Có thể bạn quan tâm