Triệu hồi hơn 11.000 ô tô Honda CR-V và Civic tại Việt Nam để sửa thước lái

Thứ Năm, 07/11/2024 - 13:29 - loanpd

Honda thông báo triệu hồi các mẫu xe CR-V, Civic và Civic Type R để sửa chữa phụ tùng thước lái.

Cụ thể, thông báo chính thức của Honda Việt Nam cho biết chiến dịch thu hồi này được thực hiện nhằm khắc phục hiện tượng tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái, khiến người lái cảm thấy không an tâm trên các mẫu CR-V, Civic và Civic Type R.

Có tổng cộng 11.005 xe được Honda triệu hồi tại Việt Nam, thuộc các mẫu CR-V có năm sản xuất 2023 - 2024, Civic năm sản xuất 2021 – 2023, và Civic Type-R năm sản xuất 2023 - 2024.

Honda CR-V sản xuất năm 2023 - 2024 thuộc thế hệ mới nhất. Ảnh: HVN.

Chiến dịch nhằm sửa chữa phụ tùng thước lái cho những xe kể trên, qua đó khắc phục hiện tượng có tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái.

TT	Mẫu xe	Xuất xứ	Thời điểm sản xuất	Số lượng (chiếc)
1	CR-V	Thái Lan, Việt Nam	18/9/2023 – 25/09/2024	7.104
2	Civic	Thái Lan	03/11/2021 – 17/11/2023	3.870
3	Civic Type R	Nhật Bản	10/01/2023 – 05/07/2024	31
Tổng số				11.005

Thông tin chi tiết các mẫu xe Honda triệu hồi để sửa thước lái.

Tất cả các mẫu xe trên do Honda Việt Nam nhập khẩu và lắp ráp. Thời gian dự kiến bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi từ tháng 12/2024.

Honda Việt Nam cho biết, tất cả chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo để mời mang xe đến Nhà Phân phối ô tô Honda thông qua cuộc gọi hoặc email để khắc phục.

Honda Việt Nam cho biết chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến vấn đề này, tuy nhiên khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế phụ tùng miễn phí.

Các xe trong diện triệu hồi sẽ bắt đầu được sửa chữa từ tháng 12/2024. Thời gian khắc phục dự kiến từ 30 phút - 4 tiếng. Tất cả chủ sở hữu của những xe bị ảnh hưởng sẽ được đại lý thông báo thông tin chi tiết.

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Công nghệ tự lái đối mặt thử thách lớn tại thị trường ô tô số 1 thế giới

23/04/2025 14:46

Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa tăng cường kiểm soát đối với các công nghệ hỗ trợ người lái, thể hiện lập trường ngày càng nghiêm ngặt về an toàn phương tiện. Cụ thể, các nhà sản xuất ô tô được yêu cầu minh bạch hơn trong việc truyền đạt khả năng thực tế và giới hạn kỹ thuật của các hệ thống hỗ trợ lái xe. Bên cạnh đó, MIIT cũng yêu cầu doanh nghiệp chủ động hoàn thiện các giải pháp phòng ngừa rủi ro, nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn liên quan đến việc sử dụng sai chức năng hỗ trợ tự động.