Toyota Việt Nam triệu hồi các dòng xe Veloz, Avanza, Yaris Cross

Thứ Sáu, 19/01/2024 - 10:31 - hoangvv

Ngày 19/01/2024, Toyota Việt Nam chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi “Siết lại đai ốc giảm chấn trước trên các dòng xe Veloz, Avanza, Yaris Cross” và Chương trình làm hài lòng khách hàng “Thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh trước trên các dòng xe Veloz, Avanza và Raize nhập khẩu”.

Chương trình sẽ được Toyota Việt Nam thực hiện chính thức từ ngày 19/01/2024 tại tất cả các Đại lý Toyota trên toàn quốc. Danh sách và số lượng xe tại Việt Nam bị ảnh hưởng cụ thể như sau:

 

1. Chương trình triệu hồi “Siết lại đai ốc giảm chấn trước trên các dòng xe Veloz, Avanza, Yaris Cross

Giảm chấn trước của các xe trong dải ảnh hưởng sử dụng đai ốc để lắp lên xe. Do vấn đề thiết kế, lực siết đai ốc giảm chấn có thể không đủ. Trong quá trình sử dụng xe, đai ốc giảm chấn có thể bị lỏng, gây ra tiếng kêu bất thường. Trong trường hợp xấu nhất, đai ốc giảm chấn có thể bị rơi ra, khiến cho xe thiếu ổn định trong quá trình sử dụng xe.

Các khách hàng có xe trong diện ảnh hưởng, sẽ nhận được thông báo từ các đại lý Toyota để mời mang xe đến kiểm tra. Dựa vào kết quả kiểm tra, xe của khách hàng sẽ được tiến hành siết đai ốc giảm chấn. Thời gian kiểm tra và sửa chữa/ thay thế dự kiến khoảng 0,5 đến 2,5 giờ/xe.

2. Chương trình làm hài lòng khách hàng “Thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh trước trên các dòng xe Veloz, Avanza và Raize nhập khẩu”

Chốt trượt càng phanh trước được trang bị chụp bụi để tránh bụi, nước lọt vào. Trong quá trình lắp ráp cụm càng phanh trước, dụng cụ lắp ráp có thể cọ vào chụp bụi chốt trượt này gây nên hư hại trên chụp bụi. Nếu nước lọt vào chụp bụi và gây rỉ, má phanh có thể bị mòn sớm hơn.

Các khách hàng có xe trong diện ảnh hưởng, sẽ nhận được thông báo từ các đại lý Toyota để mời mang xe đến kiểm tra. Dựa vào kết quả kiểm tra, xe của khách hàng sẽ được tiến hành thay thế chụp bụi chốt trượt càng phanh/ bộ càng phanh. Thời gian kiểm tra và sửa chữa/ thay thế dự kiến khoảng 1,3 đến 2,4 giờ/xe.

Toyota Việt Nam khuyến cáo khách hàng sở hữu xe trong diện ảnh hưởng của 2 chương trình trên nhanh chóng mang xe tới các Đại lý Toyota trên toàn quốc để được kiểm tra, thay thế hoàn toàn miễn phí.

Với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng thuộc diện ảnh hưởng của 2 chương trình này, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, TMV sẽ kiểm tra thông tin chi tiết. Sau khi vấn đề được xác nhận và phê duyệt, Đại lý Toyota sẽ tiến hành kiểm tra, thay thế miễn phí cho khách hàng.  

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mazda CX-5 và Ford Territory: Thống trị phân khúc CUV cỡ C đầu 2025

Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi chiếm gần 60% thị phần trong phân khúc CUV cỡ C, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mitsubishi Outlander.

Những mẫu xe chủ lực của các hãng ô tô tại Việt Nam trong năm 2024

Những mẫu xe chủ lực không chỉ giúp các hãng xe gia tăng doanh số mà còn khẳng định thương hiệu và định hình xu hướng tiêu dùng… Mỗi hãng ô tô thường có từ 1-2 mẫu xe chủ lực, là 'gà đẻ trứng vàng' cho hãng.

VinFast hợp tác với NVIDIA phát triển taxi tự lái cấp độ 4 tại Đông Nam Á

VinFast, NVIDIA và Autobrains công bố hợp tác chiến lược nhằm phát triển chương trình taxi tự lái cấp độ 4 thế hệ mới cho thị trường Đông Nam Á.

Trường Hải tiếp tục đề xuất giảm lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước

Tập đoàn Trường Hải và Cục Thuế tỉnh Quảng Nam đã có văn bản đề xuất các giải pháp nhằm hỗ trợ, thúc đẩy sản xuất kinh doanh cụ thể là giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp.

Phân khúc CUV cỡ B: Xe điện vượt mặt xe xăng về lượng bán

Sau 5 tháng 2025, VF 6 bán hơn 7.300 xe, bỏ xa các đối thủ chạy xăng như Yaris Cross, Xforce đều dưới 4.000 xe.

Có thể bạn quan tâm