Hyundai ra mắt Palisade Highroof – SUV cỡ lớn với thiết kế nóc cao

Palisade Highroof tạo nên sự khác biệt với nóc cao hơn đáng kể, mang lại khoảng không thoải mái từ phần đầu người ngồi đến nóc xe. Không giống như các mẫu xe trước đây, với kiểu nóc cao là tùy chọn điều chỉnh sau bán hàng, phiên bản mới tích hợp tính năng này theo tiêu chuẩn từ nhà sản xuất.

Palisade Highroof 2025 có chiều cao 2.002 mm, cao hơn 237 mm so với mẫu Palisade tiêu chuẩn. Chiều dài và rộng cũng nhỉnh hơn đôi chút so với tiêu chuẩn, tương ứng là 5.060 mm và 1.980 mm, trong khi trục cơ sở cũng tăng 70 mm, đạt mức 2.970 mm. Phiên bản mới dùng bộ vành 20 inch.

Hyundai Palisade Highroof ra mắt tại Seoul Mobility Show, ngày 4/4. Ảnh: Top Rider

Các tính năng hàng ghế thứ hai tập trung vào sự sang trọng. Theo Hyundai, màn hình hiển thị gắn trên nóc xe gập được và dành cho hàng ghế thứ hai, trong khi bảng điều khiển trung tâm giữa các ghế tăng cường khả năng sử dụng và sự tiện nghi. Khu vực bảng điều khiển có giá để cốc có chức năng sưởi ấm và làm mát, sạc điện thoại không dây.

Hyundai Palisade Highroof dự kiến ra mắt với cả cấu hình 6 chỗ và 4 chỗ để đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau về phong cách sống.

Cùng với màn ra mắt Highroof, Hyundai cũng chia sẻ những thông tin chi tiết mới về Palisade Hybrid 2025, dự kiến ra mắt vào quý II. Phiên bản hybrid có mức tiết kiệm nhiên liệu 7,1-8,8 lít/100 km, tùy thuộc vào phiên bản và kích thước vành xe.

Khu vực điều khiển giữa hai ghế sau có hộc đựng cốc, sạc không dây. Ảnh: Top Rider

Tại Hàn Quốc, Hyundai Palisade Hybrid có giá từ 49,82 triệu won (37.400 USD) và bản cao nhất là 63,26 triệu won (47.500 USD). Phiên bản Highroof sẽ ra mắt trong nửa cuối năm và hiện chưa có giá.

Trước đó, Palisade 2025 bản tiêu chuẩn đã được Hyundai bán từ cuối 2024 và có doanh số tốt. Hãng ghi nhận 33.567 đơn đặt hàng cho mẫu SUV thế hệ mới tại thị trường ô tô

quê nhà trong ngày ra mắt 20/12/2024. Con số này vượt qua đơn đặt hàng của phiên bản Palisade đầu tiên vào năm 2018 hơn 1,5 lần.

Đây là lần thay đổi toàn diện đầu tiên của Palisade sau 6 năm, với việc bổ sung biến thể hybrid và tùy chọn 9 chỗ lần đầu tiên. Khoảng 70% đơn đặt hàng dành cho phiên bản hybrid. Trong số những người mua, 40% chọn phiên bản 9 chỗ, trong khi 60% lựa chọn bản Calligraphy cao cấp.

Dù chưa rõ Hyundai có kế hoạch phân phối Palisade Highroof ra thị trường quốc tế hay không, nhưng đây được xem là bước đi thú vị nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng trong phân khúc SUV cỡ lớn – nơi không chỉ cần mạnh mẽ mà còn phải linh hoạt và tiện nghi hơn bao giờ hết.