Toyota Alphard 2025: Tùy chọn PHEV mới, giá hấp dẫn từ 32.600 USD có gì nổi bật?
Thứ Hai, 23/12/2024 - 20:52 - tienkm





Hệ truyền động PHEV: Hiệu suất mạnh mẽ, vận hành êm ái
Toyota Alphard 2025 được trang bị hệ thống plug-in hybrid (PHEV) tiên tiến, kết hợp động cơ xăng 2.5L và hệ dẫn động E-Four, mang lại tổng công suất 302 mã lực. Xe sử dụng pin lithium-ion với dung lượng chưa được tiết lộ, nhưng theo Toyota, pin này cung cấp phạm vi hoạt động 73 km ở chế độ EV thuần điện. Đặc biệt, pin hỗ trợ sạc nhanh, đạt 80% dung lượng chỉ trong 38 phút, mang lại sự tiện lợi đáng kể cho người dùng.
Việc đặt pin dưới sàn không chỉ tối ưu hóa không gian mà còn giúp giảm trọng tâm xe xuống 35 mm so với hệ thống hybrid truyền thống (HEV), cải thiện độ ổn định khi vận hành. Hệ truyền động PHEV mang lại khả năng vận hành yên tĩnh, mượt mà, đồng thời tăng cường trải nghiệm lái với chế độ EV, cho phép xe hoạt động mà không cần khởi động động cơ đốt trong.
Ngoài ra, Alphard 2025 PHEV được trang bị thêm "My Room Mode", một tính năng độc quyền trên các mẫu PHEV của Toyota. Chế độ này cho phép người dùng sử dụng điều hòa và hệ thống giải trí ngay cả khi xe không sạc, đồng thời tích hợp khả năng cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người sử dụng.
Phiên bản Spacious Lounge: Tiện nghi đẳng cấp thương gia
Toyota bổ sung phiên bản Spacious Lounge cao cấp cho Alphard 2025, được phát triển dựa trên cấu hình Executive Lounge nhưng tối ưu hóa với cấu hình 4 chỗ ngồi. Phía sau là hai ghế thương gia hạng sang, thiết kế tương tự như trên Lexus LM, mang đến trải nghiệm tiện nghi tối đa.
Mặc dù không có vách ngăn hay màn hình 48 inch như trên Lexus LM 500h Executive, Alphard Spacious Lounge vẫn tạo ấn tượng với các tiện ích cao cấp như:
- Rèm che riêng tư giữa hai hàng ghế.
- Ghế sau chỉnh điện độc lập, tích hợp khả năng ngả lưng và giá đỡ chân gấp gọn.
- Cửa gió điều hòa hai bên ghế sau, đảm bảo sự thoải mái tối ưu.
- Hệ thống âm thanh cao cấp, với loa tích hợp trong tựa đầu.
- Tủ lạnh mini và sạc điện thoại không dây.
- Tùy chọn nhiều loại nước hoa để mang lại không gian thư giãn.
Kế hoạch ra mắt và giá bán
Toyota Alphard 2025 dự kiến sẽ chính thức mở bán tại Nhật Bản vào đầu năm 2025, với giá bán dao động từ 32.600 USD đến 68.000 USD, tùy thuộc vào phiên bản và cấu hình.
Với hệ truyền động PHEV tiên tiến, các nâng cấp về tiện nghi, và phiên bản Spacious Lounge sang trọng, Toyota Alphard 2025 không chỉ đáp ứng nhu cầu của các gia đình mà còn là lựa chọn lý tưởng cho khách hàng tìm kiếm một mẫu MPV cao cấp với công nghệ hiện đại và trải nghiệm hạng thương gia.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe điện Mini Cooper SE ra mắt thị trường Đông Nam Á giá từ 41.500 USD
Xe xấu lạ của Nissan điện hóa với thiết kế dị
Mẫu xe Lynk & Co 05 ra mắt với giá 1,6 tỷ đồng
Lynk & Co 05 là mẫu SUV được định vị ở giữa Lynk & Co 01 và Lynk & Co 09 tại thị trường Việt Nam.
Lincoln Aviator 2025 ra mắt với diện mạo mới cuốn hút hơn, giá tăng mạnh
Mercedes-Benz GLS 2026 hé lộ với nội thất mới và động cơ 375 mã lực
Có thể bạn quan tâm
-
VinFast lọt top hãng xe điện bán chạy nhất Ấn ĐộBảng doanh số xe điện Ấn Độ quý I ghi nhận bước tiến bất ngờ của VinFast khi lọt top 4 thương hiệu dẫn đầu. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang khá loay hoay tìm -
VinFast lộ ảnh xe điện VF 8 thế hệ mớiCách đây khoảng một tháng, những hình ảnh rò rỉ trên mạng xã hội đã dự báo về sự ra mắt của một mẫu xe điện VinFast bản nâng cấp, và đến nay, cái tên đó đã lộ diện. -
Hãng xe mới nổi sắp tung SUV cỡ nhỏ giá rẻ sau khi tăng trưởng mạnh tại châu ÂuSau thành công của Jaecoo 7 tại Anh, thương hiệu xe Trung Quốc tiếp tục chuẩn bị tung ra mẫu SUV nhỏ nhất và rẻ nhất từ trước tới nay mang tên Jaecoo 3, -
Ôtô điện Trung Quốc giá 500 triệu - chọn BYD Dolphin hay Geely EX2?Hai mẫu ôtô điện Trung Quốc hiện có cùng giá bán xấp xỉ 500 triệu đồng, chia sẻ nhiều điểm tương đồng về thiết kế, động cơ hay phạm vi hoạt động tối đa. -
Cục CSGT giải thích về lỗi kép phạt 21,5 triệu đồng tại Thanh HóaMột số người cho rằng CSGT báo lỗi sai với ôtô vi phạm quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường trong một tình huống cụ thể, Cục CSGT đã lên tiếng giải thích.
Bình luận