Tại Mỹ, Mazda đạt doanh số bán hàng kỷ lục

Thứ Năm, 07/11/2024 - 17:08 - loanpd

Doanh số bán hàng của Mazda trong tháng 10/2024 tại Mỹ tăng 58,7%. Tổng số xe bán ra từ đầu năm 2024 của hãng xe này đạt 350.759 chiếc, tăng 18,5% so với năm ngoái.

Doanh số bán hàng của Mazda tiếp tục tăng vọt tại Mỹ. Trong tháng 10/2024, Mazda đã bán được 37.307 xe tại Mỹ, chứng kiến mức tăng doanh số lên tới 58,7% so với tháng 10/2023.

Doanh số tích lũy của hãng từ đầu năm đạt 350.759 xe, tăng 18,5% so với con số 296.121 xe được bán trong cùng kỳ năm ngoái.

Điều đáng chú ý là doanh số của Mazda tăng mạnh không chỉ tới từ một hay hai mẫu xe mà thay vào đó doanh số của tất cả các mẫu xe của hãng đều có mức tăng doanh số đáng kể.

Ngay cả những mẫu xe cỡ nhỏ của thương hiệu này như: Mazda3 Sedan và Hatchback, cũng chứng kiến doanh số tăng vọt 58,3%, với 3.490 xe được bán ra vào tháng 10.

Mazda đạt doanh số bán hàng kỷ lục tại Mỹ. Ảnh: Mazda.

CX-5 vẫn là mẫu xe có doanh số cao nhất của Mazda, khi trong tháng 10/2024 đã có tổng 10.166 xe bán ra, doanh số tăng 27,7% so với 7.963 xe bán ra cùng kỳ năm trước.

Đứng thứ hai là CX-50, với 7.771 xe được giao, chứng kiến mức tăng doanh số đáng kinh ngạc lên tới 145,3% so với 10/2023. Xếp ở vị trí thứ ba mẫu xe bán chạy nhất của Mazda là CX-30, với 7.216 xe, tăng 22,1% so với năm ngoái.

Nhu cầu đối với mẫu xe chủ lực CX-90 của thương hiệu này cũng tăng 40,7%, với 5.236 xe được đăng ký vào tháng trước.

Mazda cũng mới ra mắt CX-70 và bán được 2.517 xe vào tháng 10. Ngay cả mẫu xe MX-5 Miata cũng được nhiều khách hàng chọn mua, với doanh số tăng 71,6% lên 911 xe.

Thành công của Mazda tới từ việc hãng xe này đã liên tiếp mở rộng dải sản phẩm hybrid của mình. Tại Mỹ, Mazda đã mở rộng dần dòng sản phẩm hybrid và hybrid cắm sạc (PHEV) từ năm ngoái, với các mẫu CX-50, CX-70 và CX-90.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam

Giá bán thực tế của Haval H6 HEV hiện nay đã giảm sâu xuống còn 740 triệu đồng tức thấp hơn tới hơn 350 triệu đồng so với mức công bố ban đầu. Với mức giá này, mẫu SUV hybrid hạng C nhập khẩu từ Thái Lan hiện chỉ ngang bằng các phiên bản cao cấp của nhiều mẫu SUV cỡ B phổ biến trên thị trường.

Hành trình tìm lại vị thế của dòng xe sedan tại Việt Nam

Từng là biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giới, những năm gần đây, vị thế của dòng xe sedan đang bị thử thách bởi sự tăng trưởng mạnh của dòng xe SUV, MPV. Tại Việt Nam, doanh số sedan liên tục sụt giảm, khiến cuộc cạnh tranh trong từng phân khúc ngày càng trở nên khốc liệt hơn.

Chery sẽ xây nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Bình năm 2025

Hãng xe Trung Quốc vừa chính thức được cấp giấy phép xây dựng nhà máy tại Khu Công nghiệp Hưng Phú, huyện Tiền Hải tỉnh Thái Bình, dự kiến sẽ khởi công xây dựng vào năm 2025, tập trung vào các sản phẩm Omoda & Jeacoo.

Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng

Ferrari vừa hé mở khả năng sẽ đưa hộp số sàn trở lại trên một số dòng xe giới hạn của hãng trong tương lai. Đây được xem là bước đi mang tính biểu tượng, nhằm phục vụ nhóm khách hàng đam mê cảm giác lái thuần cơ học – những người luôn trân trọng giá trị truyền thống và sự kết nối trực tiếp giữa người lái và cỗ máy vận hành. Dù chưa có xác nhận chính thức, động thái này cho thấy Ferrari đang cân nhắc nghiêm túc việc tái hiện di sản hộp số sàn kiểu rãnh vốn đã gắn liền với tên tuổi của hãng từ thập niên 1950.

Accent dẫn đầu, Hyundai đạt mốc hơn 4.000 xe bán ra tại Việt Nam

Doanh số ô tô Hyundai tại thị trường Việt Nam trong tháng 5 vượt mốc 4.000 xe, đánh dấu một tháng kinh doanh tích cực của thương hiệu Hàn Quốc. Trong đó, Hyundai Accent tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu xe bán chạy nhất, khẳng định sức hút ổn định trong phân khúc sedan hạng B.

Có thể bạn quan tâm