Mỗi phân khúc đều có mẫu xe dẫn đầu, nhưng đáng chú ý nhất là hai mẫu xe điện VinFast với màn bứt phá ấn tượng, phản ánh rõ xu hướng chuyển dịch sang xe điện.
Các mẫu xe của Ford, đặc biệt là Ford Ranger, có quy trình bảo dưỡng đặc biệt. Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, chu trình bảo dưỡng của Ford là 10.000 km/lần, khác với chu kỳ 5.000 km thường thấy ở các hãng xe Nhật Bản.
Tháng 12/2023, Ford Everest bán ra 1.484 xe, đạt doanh số tích luỹ cả năm gần 10.000 chiếc. Doanh số này giúp Ford Everest trở thành SUV bán chạy nhất Việt Nam.
Ford đẩy mạnh ưu đãi trong tháng 5 khi hai mẫu xe chủ lực là Explorer và Territory được áp dụng mức giảm sâu từ 80 đến 100 triệu đồng. Bên cạnh đó, nhiều dòng xe khác trong danh mục sản phẩm của hãng cũng nhận được ưu đãi hàng chục triệu đồng, góp phần tạo nên mặt bằng khuyến mãi hấp dẫn trên toàn hệ thống.
Mức thuế nhập khẩu ô tô mới của Mỹ, chi phí nguyên vật liệu tăng cao và đồng yen tăng giá so với USD khiến lợi nhuận của Toyota được dự báo sẽ giảm tới gần 35%.
Xe điện hạng sang đang ghi nhận đà phát triển mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, khi các thương hiệu danh tiếng như Mercedes-Benz, Volvo và Porsche liên tục giới thiệu loạt sản phẩm hoàn toàn mới, góp phần đa dạng hóa lựa chọn và thúc đẩy xu hướng chuyển dịch sang ô tô không phát thải trong phân khúc cao cấp.
BYD trở thành hãng xe nước ngoài đầu tiên phát triển một mẫu kei-car đúng nghĩa, đáp ứng đầy đủ các quy định nghiêm ngặt dành cho dòng xe đặc biệt này tại thị trường Nhật Bản.