Lượng khách đặt xe hybrid của Toyota tại các thị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc và châu Âu đang gia tăng mạnh mẽ, khiến thời gian chờ đợi để nhận xe kéo dài từ 2 đến 9 tháng.
BYD đặt mục tiêu nâng doanh số bán hàng ngoài Trung Quốc lên hơn 800.000 xe vào năm 2025 bằng chiến lược lắp ráp xe tại địa phương, giúp tối ưu chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đồng loạt giới thiệu loạt bán tải điện và PHEV thế hệ mới tại Thái Lan, với mục tiêu thách thức vị thế của những dòng xe bán chạy như Toyota Hilux và Ford Ranger.
Hai mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới, Omoda C5 và Geely Coolray, đều được giới thiệu với phiên bản tiêu chuẩn, tối giản về trang bị nhưng có mức giá cạnh tranh, thuộc nhóm dễ tiếp cận nhất trong phân khúc.
Theo kết quả khảo sát từ iSeeCars, Porsche 911 khẳng định vị thế là mẫu xe giữ giá tốt nhất tại thị trường Mỹ năm 2024, với tỷ lệ khấu hao chỉ 19,5%. Đây là mức khấu hao thấp kỷ lục, giúp Porsche 911 vượt qua hàng loạt đối thủ để trở thành lựa chọn tối ưu cho những ai quan tâm đến giá trị lâu dài của một chiếc xe thể thao hạng sang.
Toyota vừa quyết định trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin cho ô tô điện tại Nhật Bản, sau khi liên tục điều chỉnh giảm mục tiêu doanh số xe điện để phù hợp với thực tế thị trường.
Toyota Nhật Bản vừa công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên về phiên bản nâng cấp của Land Cruiser LC300 2025, hé lộ những cải tiến đáng chú ý trên mẫu SUV huyền thoại.
Xe nhập Thái tăng tốc trong tháng 7, đưa Thái Lan trở thành nước cung cấp ôtô nhập khẩu nhiều thứ nhì Việt Nam, vượt qua Trung Quốc và chỉ xếp sau Indonesia.
Lynk & Co 03 và Hyundai Elantra cùng theo đuổi phong cách thiết kế thể thao, nhưng mẫu sedan Trung Quốc nhỉnh hơn về sức mạnh, trong khi Elantra có lợi thế về giá bán.
Từ sedan sang SUV đang trở thành lựa chọn của nhiều người nhờ không gian rộng, vị trí ngồi cao, khả năng chở đồ linh hoạt và phù hợp nhiều nhu cầu sử dụng.