toàn cầu

Xe điện bùng nổ, vì sao hãng vẫn

Xe điện bùng nổ, vì sao hãng vẫn "phòng thân" bằng hybrid?

Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu vẫn duy trì chiến lược phòng ngừa rủi ro công nghệ bằng cách tập trung phát triển xe hybrid sạc điện cùng các mẫu xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng, mặc dù doanh số xe điện trên toàn cầu đang tăng trưởng nhanh chóng trong năm nay.
Công nghệ cao đang tái định hình ngành ô tô toàn cầu như thế nào?

Công nghệ cao đang tái định hình ngành ô tô toàn cầu như thế nào?

Toyota với mẫu concept Hyper-F và Hyundai Motor cùng Kia Robotics với thiết bị hỗ trợ X-ble Shoulder hiện đang trở thành những minh chứng tiêu biểu cho bước chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô hướng tới tương lai công nghệ cao. Cả hai sáng kiến đều thể hiện rõ xu hướng tích hợp các giải pháp kỹ thuật tiên tiến từ công nghệ in 3D cho đến robot đeo hỗ trợ cơ xương nhằm tối ưu hoá hiệu suất, giảm chi phí và nâng cao trải nghiệm vận hành cũng như điều kiện làm việc trong lĩnh vực sản xuất ô tô.
Tải thêm tin

Có thể bạn quan tâm

  • Geely vẫn giữ kế hoạch xây nhà máy ô tô tại Việt Nam bất chấp ngừng mở rộng toàn cầu
    Geely vẫn giữ kế hoạch xây nhà máy ô tô tại Việt Nam bất chấp ngừng mở rộng toàn cầu
    Bất chấp chiến lược toàn cầu của tập đoàn mẹ về việc dừng mở rộng sản xuất, dự án nhà máy liên doanh giữa Tasco và Geely tại Việt Nam vẫn được triển khai đúng tiến độ như kế hoạch ban đầu, không bị ảnh hưởng bởi định hướng tạm ngừng xây dựng nhà máy mới của Geely trên thế giới.
  • Tự đỗ xe hoạt động thế nào? Từ cảm biến đến AI, mọi thứ diễn ra ra sao?
    Tự đỗ xe hoạt động thế nào? Từ cảm biến đến AI, mọi thứ diễn ra ra sao?
    Chỉ sau một lần nhấn nút kích hoạt, hệ thống tự đỗ xe (APS) sẽ lập tức quét không gian xung quanh, tính toán quỹ đạo tối ưu rồi tự động điều khiển vô-lăng, ga và phanh để đặt xe vào ô đỗ với độ chính xác gần như tuyệt đối. Vậy phía sau thao tác tưởng chừng đơn giản ấy, công nghệ APS vận hành theo cơ chế kỹ thuật nào?
  • Xe Nhật thất thế trong phân khúc SUV 1,5 tỷ đồng vì sao ngày càng hụt hơi?
    Xe Nhật thất thế trong phân khúc SUV 1,5 tỷ đồng vì sao ngày càng hụt hơi?
    Isuzu mu-X bản nâng cấp chính thức trình làng tại Việt Nam với diện mạo thay đổi mạnh mẽ, hiện đại và trẻ trung hơn rõ rệt so với trước. Tuy nhiên, dù đã có những nỗ lực đáng ghi nhận về thiết kế và trang bị, cơ hội để mu-X cũng như các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ D tạo được đột phá trên thị trường vẫn khá hạn chế, khi Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế áp đảo về cả doanh số lẫn độ nhận diện thương hiệu.
  • BMW 5 Series 2025 trình làng: Giá từ 2,589 tỷ, liệu có tạo
    BMW 5 Series 2025 trình làng: Giá từ 2,589 tỷ, liệu có tạo "sốt" ở thị trường Việt?
    Thương hiệu ô tô danh tiếng đến từ Đức vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan hạng sang cỡ trung BMW 5 Series 2025 tại thị trường Việt Nam, sở hữu thiết kế hoàn toàn mới cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến, hứa hẹn thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc.
  • Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?
    Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?
    Ford sẽ chính thức ngừng sản xuất mẫu Focus ST vào tháng 11 tới, khép lại hành trình hơn hai thập kỷ của một trong những biểu tượng đáng nhớ nhất trong phân khúc hatchback hiệu suất cao. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên xe thể thao cỡ nhỏ từng làm say lòng không ít tín đồ đam mê tốc độ.

Giá xe ô tô