Theo báo cáo mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), nửa đầu năm 2025 chứng kiến sự lao dốc doanh số của nhiều mẫu xe nhập khẩu và gầm cao.
Isuzu mu-X bản nâng cấp chính thức trình làng tại Việt Nam với diện mạo thay đổi mạnh mẽ, hiện đại và trẻ trung hơn rõ rệt so với trước. Tuy nhiên, dù đã có những nỗ lực đáng ghi nhận về thiết kế và trang bị, cơ hội để mu-X cũng như các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ D tạo được đột phá trên thị trường vẫn khá hạn chế, khi Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế áp đảo về cả doanh số lẫn độ nhận diện thương hiệu.
Mẫu SUV 7 chỗ đến từ Isuzu tiếp tục được tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất, bổ sung phiên bản mới và điều chỉnh giá bán theo hướng tăng nhẹ. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là mu-X tại thị trường Việt Nam vẫn duy trì cấu hình động cơ diesel 1.9L RZ4E-TC, thay vì mở rộng tùy chọn lên loại 2.2L hay 3.0L như đang được phân phối tại Thái Lan. Đây có thể là chiến lược nhằm tối ưu hóa chi phí vận hành và phù hợp hơn với nhóm khách hàng đề cao yếu tố thực dụng.
Phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam trong thời gian gần đây đang trở nên rất sôi động. Các mẫu xe mới liên tục ra mắt, trong khi các mẫu xe cũ cũng được nâng cấp, giới thiệu thế hệ mới hoặc bổ sung thêm phiên bản mới để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.
Dù chương trình ưu đãi giảm giá từ 75-100 triệu đồng cho Hyundai Santa Fe đã được triển khai từ đầu tháng, một số đại lý hiện nay tiếp tục điều chỉnh mức giảm sâu hơn nhằm đẩy nhanh lượng xe tồn kho.
Không ít chủ xe vẫn băn khoăn khi nào nên thay dầu nhớt để bảo vệ động cơ. Thực tế, mốc thay phụ thuộc vào loại dầu, điều kiện vận hành và khuyến cáo hãng.
Trong bối cảnh giá dầu diesel neo ở mức cao, việc lựa chọn một chiếc xe ô tô máy dầu mạnh mẽ nhưng phải tiết kiệm nhiên liệu đang là ưu tiên hàng đầu của nhiều người dùng Việt.