Nhiều mẫu xe điện hạng sang rục rịch trình làng hoặc đã ra mắt khách hàng Việt Nam, cho thấy làn sóng điện hóa đã diễn ra mạnh mẽ ở gần như toàn bộ phân khúc thị trường.
Việc trì hoãn ra mắt Volvo EX90 do vấn đề phần mềm, cộng với thuế quan áp dụng lên ôtô sản xuất tại Trung Quốc được cho là nguyên nhân dẫn đến khoản lỗ tỷ USD của Volvo.
Dây chuyền sản xuất mẫu SUV điện Volvo EX90 tại nhà máy Mỹ hiện đang tạm thời đình chỉ hoạt động do tình trạng thiếu hụt linh kiện nghiêm trọng. Hiện tại, Volvo vẫn chưa công bố thời điểm cụ thể để khôi phục lại quá trình lắp ráp.
Khi được sạc đầy, Volvo ES90 có thể di chuyển quãng đường lên tới 700 km, mang lại khả năng vận hành ấn tượng cho một mẫu sedan điện. Đặc biệt, xe hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh, cho phép bổ sung thêm 300 km chỉ trong 10 phút khi sử dụng trạm sạc DC công suất cao.
Vấn đề về phần mềm tiếp tục xảy ra trên Volvo EX90, khiến mẫu xe điện hoàn toàn mới của hãng thiếu nhiều tính năng tiện nghi và an toàn tại thời điểm bàn giao.
Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí.
Đại diện một trong những hệ thống đại lý ô tô lớn Ấn Độ, cho biết lợi nhuận từ hoạt động bán xe mới chỉ 6-8%. Trong khi đó, dịch vụ hậu mãi có biên lợi nhuận cao hơn đáng kể.