Trung Quốc – Trong quý I, BYD ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng với lượng xe xuất khẩu tăng 111%, trong khi doanh số bán hàng cũng tăng 60% so với cùng kỳ năm trước.
BYD đặt mục tiêu nâng doanh số bán hàng ngoài Trung Quốc lên hơn 800.000 xe vào năm 2025 bằng chiến lược lắp ráp xe tại địa phương, giúp tối ưu chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đồng loạt giới thiệu loạt bán tải điện và PHEV thế hệ mới tại Thái Lan, với mục tiêu thách thức vị thế của những dòng xe bán chạy như Toyota Hilux và Ford Ranger.
BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.
Sự gia nhập của hàng loạt mẫu ô tô điện giá rẻ trong phân khúc phổ thông không chỉ góp phần hạ thấp mặt bằng giá của xe thuần điện mà còn mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn.
Hệ thống hỗ trợ lái tích hợp AI đánh dấu bước ngoặt trong ngành ô tô, giúp mọi khách hàng tại Trung Quốc dễ dàng tiếp cận công nghệ lái xe thông minh, nâng cao trải nghiệm và tối ưu hóa sự an toàn khi di chuyển.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe ô tô đang lưu hành trên toàn quốc. Quyết định áp dụng cho các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm định và sử dụng xe ô tô sử dụng động cơ cháy cưỡng bức hoặc cháy do nén.
Giữ đều chân ga, giữ áp suất lốp đúng chuẩn, bỏ bớt vật dụng không cần thiết ra khỏi xe, sử dụng điều hoà hợp lý... là những thói quen nhỏ nhưng lại giúp ô tô tiết kiệm đến hơn 20%