Sự thật phía sau việc Nissan Kicks e-Power có giá bán từ 530 triệu đồng

Thứ Năm, 31/08/2023 - 15:09 - loanpd

Các thông tin về việc Nissan Kicks e-Power có giá bán chỉ từ 530 triệu đồng khiến không ít người xôn xao, tuy nhiên không phải ai cũng có thể mua với mức giá đó.

Hiện tại các đại lý của Nissan vẫn có các ưu đãi từ 80 đến 90 triệu đồng tùy phiên bản dành cho dòng xe Kicks e-Power. Tuy nhiên trên thực tế sẽ có vài trường hợp đặc biệt sẽ có mức ưu đãi cao hơn khi có thể mua với giá tốt hơn.

Cụ thể trên các hội nhóm mạng xã hội đang lan truyền thông tin nếu người mua xe là người thân trong gia đình (vợ chồng, bố mẹ, con cái,...) của nhân viên công ty NATV sẽ được hưởng ưu đãi nội bộ với mức giá ưu đãi giảm từ 238 đến 259 triệu đồng kéo dài tới hết tháng 9/2023.

 Với mức giá giảm trên thì Nissan Kicks e-Power chỉ còn từ 530 triệu đồng chi phiên bản E tiêu chuẩn và phiên bản V cao cấp từ 620 triệu đồng. Với mức giá này thì mẫu xe lai hybrid trên đã trở thành mẫu SUV cỡ B rẻ nhất tại Việt Nam hiện nay.

Nhưng mức giá bán này không có sự đại trà khi đây là ưu đãi nội bộ và chỉ áp dụng cho các xe sản xuất trong năm 2022 và người dùng phải bắt buộc sử dụng cũng nhưng không có hình thức sang tay cho người khác trong vòng 1 năm.

Trước đó Nissan Kicks e-Power gây tranh cãi khi có mức định giá khá cao, phụ tùng thay thế có phần cao hơn mặt bằng chung cũng như hệ thống đại lý, xưởng dịch vụ bị thu hẹp khiến người dùng có nhiều yếu tố phân vân trước khi quyết định mua xe.

So với các đối thủ trong phân khúc, Nissan Kicks e-Power dường như không hề thua kém điều gì khi so với công nghệ cũng như thiết kế. Bù lại đây là mẫu xe có phần tiết kiệm nhiên liệu khá tốt trong phân khúc nhờ công nghệ hybrid.

Cụ thể, Nissan Kicks e-Power trang bị hệ truyền động e-Power bao gồm mô-tơ điện, pin lithium-ion, bộ biến tần, động cơ xăng và máy phát điện. Với công nghệ này, xe sẽ hoạt động hoàn toàn bằng mô-tơ điện và động cơ xăng chỉ đóng vai trò máy phát điện, cung cấp điện năng cho pin và mô-tơ.

Mô-tơ điện của Nissan Kicks e-Power cho công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm còn động cơ xăng là loại 3 xi-lanh dung tích 1.2L, tạo ra công suất tối đa 82 mã và mô-men xoắn 103 Nm. Theo nhà sản xuất xe chỉ mất 4.6L cho 100km hỗn hợp.

Nissan Kicks e-Power thuộc phân khúc xe gầm cao cỡ B và định vị cạnh tranh các đối thủ như Hyundai Creta có giá bán từ 640 - 745 triệu đồng, Kia Seltos với giá 639 - 759 triệu đồng và Honda HR-V giá từ 826 - 876 triệu đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast Lux SA 2.0 2021 cũ hay KIA Seltos 2024 mới: Lựa chọn nào với 800 triệu đồng?

KIA Seltos 2024 và VinFast Lux SA2.0 đời 2021 đều nằm trong tầm giá 800 triệu đồng, tạo nên một bài toán khó cho người mua khi phải cân nhắc giữa việc lựa chọn một chiếc xe cũ thuộc phân khúc cao cấp hay một chiếc xe mới thuộc phân khúc thấp hơn.

Thuê Pin và mua Pin kèm ôtô điện giải pháp nào tối ưu hơn

Phương án thuê pin thường phù hợp với nhóm khách hàng mua xe để chạy dịch vụ. Tuy nhiên, việc mua xe điện kèm pin cũng mang lại nhiều lợi ích riêng biệt không thể bỏ qua.

Điểm danh 3 lỗi thường gặp khi mua xe Mazda 3 cũ dưới 400 triệu đồng

Mazda3 thu hút sự ưa chuộng nhờ vào kiểu dáng trẻ trung và trang bị hiện đại của mình. Tuy nhiên, sau vài năm sử dụng, một số vấn đề phổ biến, gọi là 'lỗi kinh niên', đã xuất hiện và được người dùng đưa ra phản ánh.

Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý

Nhiều người thường bỏ qua hoặc không quan tâm khi xe có tiếng ồn lạ từ động cơ, tuy nhiên tài xế cần phải đặc biệt chú ý điều này.

Honda CR-V thường gặp những lỗi gì

Honda CR-V là mẫu xe gầm cao được nhiều người dùng ưa chuộng và là mẫu xe đạt doanh số khá cao của hãng. Tuy nhiên, chiếc xe này vẫn sẽ có những sự cố không mong muốn từ nhà sản xuất, các lỗi đó là gì và có nghiêm trọng không?

Có thể bạn quan tâm

  • Kinh Nghiệm Học Thi Bằng Lái B2 Từ A-Z: Bí Quyết Đậu Ngay Lần Đầu
    Kinh Nghiệm Học Thi Bằng Lái B2 Từ A-Z: Bí Quyết Đậu Ngay Lần Đầu
    Là hạng bằng đầu tiên và cần thiết, việc học thi B2 thường gây bỡ ngỡ và lo lắng, đặc biệt với phái nữ, khiến quá trình trở nên nặng nề hơn. Chia sẻ kinh nghiệm là cách tốt để giảm bớt áp lực này và tăng tự tin.
  • Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Dù Hyundai Santa Fe từng nhận được nhiều lời khen ngợi về chất lượng và độ tin cậy trong suốt thời gian dài, điều đó không đồng nghĩa rằng mọi năm sản xuất của mẫu SUV này đều đạt đến mức hoàn hảo. Trên thực tế, vẫn có những đời xe tồn tại lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm sử dụng và chi phí vận hành của người dùng.
  • Cruise Control: Bí Quyết Giảm Chi Phí Nhiên Liệu Mỗi Chuyến Đi
    Cruise Control: Bí Quyết Giảm Chi Phí Nhiên Liệu Mỗi Chuyến Đi
    Hiện nay, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đã trở thành trang bị phổ biến trên nhiều mẫu ô tô, nhưng không phải lúc nào người lái cũng tận dụng hết các tính năng hữu ích mà nó mang lại.
  • 5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay
    5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay
    Sau nhiều thế hệ phát triển và nâng cấp, Hyundai Santa Fe không chỉ khẳng định vị thế là mẫu SUV gia đình phổ thông được ưa chuộng, mà còn nổi bật như một trong những lựa chọn đáng tin cậy hàng đầu trên thị trường xe đã qua sử dụng nhờ độ bền cao, chi phí vận hành hợp lý và khả năng giữ giá tốt theo thời gian.
  • Có 300 triệu đồng, mua được ôtô gì mới hoặc cũ đáng tiền nhất hiện nay?
    Có 300 triệu đồng, mua được ôtô gì mới hoặc cũ đáng tiền nhất hiện nay?
    Với ngân sách khoảng 300 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn giữa xe mới và xe đã qua sử dụng trên thị trường, tuy nhiên các lựa chọn này thường bị giới hạn về kích thước xe cũng như công suất động cơ, đòi hỏi sự đánh đổi giữa tiện nghi và hiệu năng.