Siêu xe điện Owl đắt nhất thế giới được trưng bày tại Nhật Bản

Thứ Tư, 22/11/2023 - 09:27 - hoangvv

Siêu xe Owl dễ dàng trở thành một trong những chiếc xe điện đắt nhất từng được chế tạo. Chiếc xe này đã chuyển từ dây chuyền lắp ráp ở Ý đến Nhật Bản, nơi chiếc siêu xe ban đầu được hình thành. Có sẵn hai phiên bản khác nhau, chiếc xe điện sản xuất giới hạn này có giá hàng triệu USD và hiện sẽ được trưng bày cho những người vị khách Nhật Bản có túi tiền dồi dào.

Được thành lập vào năm 2005 tại Osaka, Aspark Co. là một công ty kỹ thuật và sản xuất ôtô của Nhật Bản với hơn 25 văn phòng trên toàn thế giới, chuyên về kỹ thuật và phát triển liên quan đến web cũng như siêu xe. Mặc dù đã phát triển xe điện hơn 7 năm nhưng Aspark vẫn chưa sản xuất một chiếc xe nào. Tuy nhiên, điều đó sẽ thay đổi với sự ra mắt của siêu xe Owl – trở thành một trong những chiếc xe điện nhanh nhất và đắt nhất từng được sản xuất.

Theo trang web của Aspark, Owl được trang bị “bốn động cơ điện mạnh nhất từng được chế tạo”, kết hợp để tạo ra tổng công suất 1.980 mã lực (1.456 kW) và mô-men xoắn 1.920 Nm (1.416 ft-lb). Tất cả đồng thời cung cấp phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 250 dặm (400 km).

Chiếc EV có thể tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 1,72 giây và đạt tốc độ tối đa 260 dặm/giờ (413 km/giờ), đưa Aspark Owl đạt hai Kỷ lục Guinness Thế giới được ghi nhận ở Anh vào mùa hè vừa qua. Các kỷ lục bao gồm hoàn thành một phần tám dặm với tốc độ trung bình 192,03 mph (309,02 km/h) và một phần tư dặm với tốc độ trung bình 198,12 mph (318,85 km/h).

Sau khi xuất hiện ở Monaco vào tháng 6 vừa qua, Aspark một lần nữa xuất hiện trở lại với công chúng, đến Nhật Bản, nơi các nhà sản xuất ban đầu mơ ước về một chiếc siêu xe.

Theo tin tức được Aspark chia sẻ, phiên bản sản xuất của siêu xe Owl đang trên đường đến Nhật Bản từ nước Ý, nơi nó được lắp ráp. Owl sẽ có mặt tại các phòng trưng bày ở Kita-ku – một trong những trung tâm thương mại chính của Osaka – như một phần của sự kiện độc quyền dành cho các khách hàng tiềm năng từ Nhật Bản và châu Á đến xem cận cảnh chiếc xe điện và có thể mua một chiếc.

Là một trong những chiếc xe điện đắt nhất hành tinh, nhóm khách hàng quan tâm đến việc mua Owl sẽ rất khiêm tốn. Ví dụ: Owl có giá khởi điểm là 2,9 triệu euro (3,1 triệu USD) mỗi chiếc. Tuyệt vời hơn nữa, Aspark chia sẻ rằng họ cũng đang bán một phiên bản có thân hoàn toàn bằng sợi carbon, có giá 3,5 triệu euro (3,75 triệu USD).

Cho đến gần đây, Aspark Owl đã trở thành chiếc xe điện đắt nhất hành tinh mặc dù chưa được sản xuất. Tuy nhiên, nhà sản xuất siêu xe đồng hương Automobilei Pininfarina đã giành lấy vương miện từ tay Aspark khi công bố chiếc Barchetta EV vào tháng 8 vừa qua. Những chiếc siêu xe này có giá đáng kinh ngạc là 4,4 triệu euro (4,72 triệu USD) mỗi chiếc.

Aspark cho biết họ sẽ chỉ sản xuất 50 chiếc Owl EV, sẽ mất khoảng 12 tháng để giao hàng sau khi có đơn đặt hàng. Những chiếc xe điện này hiện đang được sản xuất bởi Manifattura Automobilei Torino (MAT).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Có bao nhiêu cấp độ sạc cho ô tô điện hiện nay?

Khi lái một chiếc xe điện (Electric Vehicle) thì việc sạc điện là tất yếu. Điều đó có thể hơi phức tạp nếu ta không hiểu rõ về cách các tùy chọn sạc khác nhau, tương thích cho từng dòng xe điện. Dưới đây là những điều cần biết về các cấp độ sạc cho ô tô điện hiện nay.

Cách để lái một chiếc ô tô điện đi xa nhất có thể

Sử dụng đúng cách, hiểu nguyên lý hoạt động của chiếc xe sẽ giúp người điều khiển lái chiếc ô tô điện đi được quãng đường tương xứng với lời quảng cáo của hãng xe.

Hãng xe MG ra mắt 13 mẫu xe điện hóa chỉ trong vòng hai năm

Thương hiệu ôtô thuộc SAIC dự định đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) vào việc phát triển các loại xe năng lượng mới.

Người dùng hài lòng với mẫu xe điện nào nhất

Đa số người dùng ô tô điện ở Mỹ vẫn chọn xe điện khi đổi xe. Trong đó, người dùng xe điện Mỹ hài lòng với BMW i4 ở phân khúc cao cấp. Còn ở phân khúc phổ thông, Mini Cooper Electric được xếp ở vị trí cao nhất.

Tương lai sạc EV: Khi thời gian sạc không còn là rào cản

Zeekr và Huawei vừa ra mắt bộ sạc EV mạnh hơn 1.000 kW, đồng thời hứa hẹn nâng công suất lên 1.200 kW và 1.500 kW. Động thái này đánh dấu sự khởi đầu cho cuộc đua công nghệ sạc siêu nhanh giữa các nhà sản xuất EV Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm