Sau khi ăn rượu nếp bao lâu có thể lái xe mà không bị phạt nồng độ cồn?

Thứ Sáu, 21/07/2023 - 14:07 - Chưa có

Vào dịp Tết Đoan Ngọ (5/5 âm lịch), nhiều người vẫn vô tư 'diệt sâu bọ' rồi lái xe mà quên mất rằng trong rượu nếp (còn được gọi là cơm rượu nếp) có cồn.

Theo quy định xử phạt hành chính tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), người điều khiển ô tô tuyệt đối không được phép sử dụng rượu bia, đồ uống có cồn; còn đối với xe máy và motor, giới hạn cho phép là không vượt quá 50mg/100ml máu hoặc dưới 0,25mg/1 lít khí thở.

Trong khi đó, rượu nếp lên men tự nhiên là thực phẩm có chứa cồn. Do đó, nếu bạn điều khiển phương tiện ngay sau khi ăn rượu nếp thì chắc chắn sẽ dính lỗi nồng độ cồn.

Cơm rượu nếp là món ăn truyền thống của người Việt trong ngày Tết Đoan Ngọ (Ảnh: Linh Võ).

Vậy sau khi ăn rượu nếp bao nhiêu lâu mới có thể lái xe mà không lo bị phạt nồng độ cồn?

Theo các chuyên gia y tế, tốc độ đào thải cồn khỏi cơ thể phụ thuộc nhiều yếu tố, như loại bia rượu, nồng độ cồn trong bia rượu/thực phẩm, uống lúc no hay đói, tuổi tác, giới tính, di truyền, cân nặng của người uống…

Có một điều chắc chắn là càng uống nhiều bia rượu hoặc ăn nhiều rượu nếp thì nồng độ cồn trong cơ thể càng cao.

Ngoài ra, nồng độ cồn còn phụ thuộc vào cơ thể, tình trạng bệnh lý của từng người. Có người ăn uống từ tối hôm trước nhưng sáng hôm sau nồng độ cồn trong máu, trong hơi thở vẫn còn, nhưng có người thì không.

Theo tiêu chuẩn của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), một đơn vị uống chuẩn chứa 10g cồn tương ứng với: 1 chén rượu mạnh 40 độ (30ml); 1 ly rượu vang 13,5 độ (100ml); 1 vại bia hơi (330ml); hoặc 3/4 chai (lon) bia 5% (330ml).

Như vậy, để không bị thổi phạt về nồng độ cồn khi tham gia giao thông, người điều khiển xe máy và motor không nên uống quá 2 đơn vị uống chuẩn, tương đương với 1,5 lon bia hoặc 2 ly rượu. 

Đối với người có cơ chế chuyển hóa bình thường, sau 1 giờ, gan sẽ dung nạp và chuyển hóa hết 1 đơn vị cồn. Tuy nhiên, để hết hoàn toàn 1 đơn vị cồn, cơ thể còn phải mất thêm 1-2 giờ nữa.

Những người có chức năng gan suy yếu hay có cơ thể chuyển hóa chậm hơn sẽ mất nhiều thời gian hơn.

Theo tính toán, sau 6-12 giờ vẫn đo được nồng độ cồn trong máu, sau 12-24 giờ vẫn đo được nồng độ cồn trong khí thở, sau 36 giờ vẫn đo được trong nước tiểu, và sau 72 giờ vẫn đo được khi xét nghiệm mẫu tóc.

Hiện nay, cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn dựa trên phương pháp đo bằng ống thở. Như vậy, để đảm bảo an toàn tuyệt đối, ít nhất 24 giờ sau khi uống rượu bia hoặc sử dụng thực phẩm chứa cồn bạn hãy lái xe.

Với trường hợp nạp ít cồn vào cơ thể, như ăn một bát nhỏ rượu nếp hoặc uống vài chai bia thì cần tối thiểu 12 giờ để cơ thể đào thải cồn.

Mức phạt vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông

Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định cụ thể các mức phạt đối với vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông như sau:

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chuyển số tiến, lùi khi xe chưa dừng có sao không?

Chuyển số tiến hoặc lùi khi xe chưa dừng có thể gây hại cho hệ thống truyền động của xe. 

Học lái ô tô năm 2024 hết bao nhiêu tiền?

Chi phí học bằng lái ô tô không phải là cố định mà thay đổi tùy thuộc vào loại xe và từng thời điểm cũng như từng trung tâm đào tạo. Nó cũng phụ thuộc vào nhu cầu tập lái của từng học viên.

Đỗ ô tô kiểu 'chân thấp chân cao' có thực sự gây hại cho xe

Các chuyên gia về kỹ thuật ô tô cho rằng, nếu đỗ xe kiểu 'chân thấp chân cao' trong thời gian quá lâu sẽ khiến hệ thống lái, giảm xóc và lốp xe bị ảnh hưởng.

Bí quyết lái xe trên cát: Tránh sa lầy, chinh phục mọi địa hình

Không giống như lái xe trên đường nhựa, điều khiển phương tiện trên cát yêu cầu tài xế phải trang bị kỹ năng vững vàng nhằm tránh nguy cơ sa lầy hoặc gây ra những sự cố không mong muốn.

3 dấu hiệu cho thấy bộ điều khiển của hệ thống phanh ABS gặp vấn đề

Bộ điều khiển ABS được ví như bộ não của hệ thống phanh ABS. Nếu bộ phận này gặp lỗi sẽ khiến hệ thống phanh ABS hoạt động không hiệu quả, có thể dẫn tới rủi ro về an toàn

Có thể bạn quan tâm

  • Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến này
    Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến này
    Do đặc thù cấu tạo khác biệt so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid đòi hỏi người dùng phải đặc biệt cẩn trọng trong thao tác chuyển số khi dừng đỗ. Việc sử dụng sai cách, dù chỉ là những thói quen nhỏ, có thể dẫn đến những sự cố không mong muốn, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống pin và hiệu suất vận hành của xe.
  • Đổ xăng tràn bình: bạn đang
    Đổ xăng tràn bình: bạn đang "Giết" xe của mình mà không hay
    Đổ xăng quá đầy bình có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho chiếc xe của bạn.
  • Tài mới cần biết: Kỹ thuật lùi xe xuống dốc đúng chuẩn
    Tài mới cần biết: Kỹ thuật lùi xe xuống dốc đúng chuẩn
    Lùi xe vốn đã là một kỹ năng đòi hỏi sự cẩn trọng, và khi thực hiện trên địa hình dốc, mức độ thử thách tăng lên đáng kể đặc biệt với người mới bắt đầu lái. Bài viết này sẽ phân tích các nguy cơ tiềm ẩn cũng như hướng dẫn chi tiết cách xử lý an toàn, giúp bạn tự tin hơn khi phải lùi xe trong điều kiện địa hình phức tạp như xuống dốc.
  • 5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng
    5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng
    Mùa hè tại Việt Nam thường đi kèm với nền nhiệt cao và thời tiết oi bức, tạo áp lực lớn lên nhiều bộ phận trên ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe, ắc quy và điều hòa. Những yếu tố này nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và an toàn.
  • Gặp sự cố trên cao tốc: 5 bước tài xế ôtô cần thực hiện ngay
    Gặp sự cố trên cao tốc: 5 bước tài xế ôtô cần thực hiện ngay
    Khi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc, tài xế bắt buộc phải đặt biển cảnh báo hoặc đèn tín hiệu phía sau xe, cách vị trí xe dừng tối thiểu 150 mét, nhằm cảnh báo sớm cho các phương tiện phía sau và đảm bảo an toàn giao thông.