Sạc xe điện tại nhà, mỗi tháng tốn bao nhiêu tiền?
Thứ Hai, 24/07/2023 - 08:32 - Chưa có
Hiện nay trên thị trường mẫu xe điện bán chạy nhất là VFe34 của VinFast, với công bố doanh số mới nhất tính đến hết tháng 5 là 4.065 chiếc, gồm xe bàn giao cho khách hàng cá nhân và các hãng taxi điện.
Nhiều người băn khoăn, việc sạc tại nhà sẽ tiêu hao điện năng như thế nào cho một người dùng bình thường, có quãng đường di chuyển khoảng 50km mỗi ngày, trung bình khoảng 1.500km mỗi tháng.

Một khách hàng lắp thêm công tơ điện song song để đo đếm lượng điện dùng riêng cho ô tô điện
Cố vấn kỹ thuật Minh Đức tại đại lý VinFast Thăng Long (Hà Nội) cho hay, qua một năm rưỡi tính từ thời điểm bàn giao xe điện VFe34 đầu tiên đến nay, đại lý nhận được phản hồi khá cụ thể về tiêu hao điện năng sạc tại nhà.
VFe34 có dự trữ hành trình xấp xỉ 285km mỗi lần sạc, với người dùng đi khoảng 50km mỗi ngày, thông thường chủ xe phải cắm sạc 5 - 6 lần mỗi tháng.
Theo cố vấn kỹ thuật VinFast, phần lớn người dùng khi cần phải sạc tại nhà, sẽ sử dụng bộ sạc di động kèm theo xe.
Đây là bộ sạc chậm phổ biến nhất với kiểu sạc ba chân "nóng - lạnh - tiếp đất", công suất sạc 2,2kW sử dụng nguồn điện 220V. Thời gian sạc từ 10 - 70% pin mất 7 đến 11 giờ.

Bộ sạc 2,2 kW bán kèm theo xe điện VFe34 có thể cắm điện lưới dân dụng 220V nhưng phải có dây tiếp địa
Cũng có một số khách hàng lắp đặt bộ sạc treo tường tại nhà, có giá 9,4 triệu đồng với công suất 7,4 kW; sạc pin từ mức dung lượng 10% lên 70% trong 3 giờ 15 phút.
Đặc điểm là lắp bộ sạc này, nhà khách hàng phải có điện lưới 3 pha dân dụng.
Về tiêu thụ điện năng, khách hàng ghi nhận một lần sạc đầy từ 40% - 100% pin tại nhà bằng bộ sạc di động (sạc chậm) tiêu tốn 42 số điện.
Với giá điện sinh hoạt (3.015 đồng/kWh, giá bậc 6) thì mỗi lần sạc đầy tại nhà, khách hàng phải chi trả 126 nghìn đồng.
Với 6 lần sạc đầy pin tại nhà, tổng số tiền sạc xe điện hàng tháng của người dùng bình thường sẽ vào khoảng 760 nghìn đồng mỗi tháng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những lưu ý quan trọng khi chọn mua bơm lốp ô tô
Đồng hồ nhiệt độ trên táp lô: liệu có báo trước xe bạn sắp cháy?
Trước mỗi chuyến đi nhất định phải kiểm tra 4 dung dịch này trên xe
Mẹo hay đánh bay đốm nước bám trên ô tô sau khi đi mưa
Nắng nóng có thể gây hậu quả xấu đối với dầu nhớt ô tô
Có thể bạn quan tâm
-
5 nhược điểm phổ biến của SUV sử dụng kết cấu khung gầm rờiSUV khung gầm rời nổi bật nhờ khả năng off-road và kéo tải nhưng thường phải đánh đổi bằng giá bán cao, trọng lượng lớn và cảm giác vận hành kém linh hoạt hơn. -
Đề xuất bổ sung nhiều quy định an toàn đối với xe khách giường nằmCục Đăng kiểm Việt Nam đang hoàn thiện dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô (thay thế QCVN 09:2024) để trình Bộ Xây dựng ban hành. Trong đó, dự thảo bổ sung nhiều yêu cầu an toàn riêng đối với xe khách giường nằm, tập trung vào hệ thống phanh, kiểm soát ổn định, cửa thoát hiểm và cảnh báo cháy, khói. -
So sánh Mitsubishi Xforce và Kia SeltosMitsubishi Xforce và Kia Seltos - hai mẫu SUV hạng B nổi bật mang đến thiết kế ấn tượng và công nghệ hiện đại. -
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toànDốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định. -
Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?Nhiều chủ xe ít đi cao tốc băn khoăn có phải trả phí quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng trong những thời điểm không phát sinh giao dịch.
Bình luận