Range Rover Velar EV lộ diện: Tân binh đối đầu Porsche Macan Electric

Thứ Tư, 12/02/2025 - 14:26 - tienkm

Range Rover Velar EV đánh dấu cột mốc quan trọng khi trở thành mẫu xe đầu tiên của Jaguar Land Rover được phát triển trên nền tảng EMA hoàn toàn mới.

Jaguar Land Rover (JLR) đang tích cực mở rộng danh mục xe điện, tiếp nối xu hướng điện hóa trong phân khúc xe cao cấp. Sau mẫu SUV cỡ lớn Range Rover EV, Velar sẽ trở thành mẫu xe thứ hai trong dải sản phẩm của hãng được điện hóa.

Không giống như Range Rover EV – mẫu xe sử dụng nền tảng MLA với phiên bản điện hóa – Velar EV sẽ là sản phẩm đầu tiên của JLR được phát triển trên nền tảng EMA (Electric Modular Architecture) hoàn toàn mới. Điều này hứa hẹn mang lại những cải tiến đáng kể về hiệu suất, công nghệ và khả năng vận hành.

Về tổng thể, Velar EV vẫn giữ kiểu dáng coupe-SUV đặc trưng với phần mái vuốt thấp về phía sau, tạo nên diện mạo thanh thoát và hiện đại. Đáng chú ý, cửa kính hậu được thiết kế khá hẹp, góp phần tăng tính khí động học. Hình ảnh rò rỉ từ Carscoops cũng cho thấy tỷ lệ giữa vị trí cửa sau và bánh sau có sự thay đổi, làm dấy lên khả năng mẫu xe này sẽ có thêm tùy chọn hàng ghế thứ ba – một điểm nâng cấp đáng kể so với phiên bản động cơ đốt trong hiện tại.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất trên Velar EV nằm ở phần đuôi xe. Nếu như phiên bản Velar hiện tại đặt biển số ở khu vực cốp sau, thì trên bản thuần điện, biển số được dời xuống phần cản, tương tự cách bố trí trên Range Rover và Range Rover Sport thế hệ mới. Đây có thể xem là bước đi nhằm tạo sự đồng nhất trong thiết kế sản phẩm của JLR.

Khi ra mắt, Velar EV sẽ bước vào cuộc đối đầu trực tiếp với Porsche Macan Electric – một trong những mẫu SUV điện hiệu suất cao đang thu hút nhiều sự quan tâm.

Tại Việt Nam, Porsche Macan Electric hiện được phân phối chính hãng với bốn phiên bản: tiêu chuẩn, Macan 4, Macan 4S và Macan Turbo, với giá bán dao động từ 3,48 đến 5,86 tỷ đồng. Điều này cho thấy Velar EV sẽ cần sở hữu những ưu thế vượt trội về công nghệ, thiết kế và trải nghiệm lái để có thể cạnh tranh trong phân khúc đầy tính cạnh tranh này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nhật Bản chật vật trong cuộc đua xe điện toàn cầu

Từng dẫn đầu về xe hybrid, ngành ôtô Nhật đang chậm nhịp xe điện trước làn sóng tăng tốc từ Trung Quốc, châu Âu và nhiều nước châu Á.

BYD Atto 2 ra mắt tháng 6: SUV điện cỡ B có làm khó VinFast VF 6?

BYD Atto 2 được định vị ở phân khúc giữa Dolphin và Atto 3 trong dải sản phẩm của hãng, hướng đến nhóm khách hàng trẻ cần một mẫu SUV điện nhỏ gọn nhưng giàu công nghệ. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6, đồng thời đối đầu cùng loạt đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ B như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Creta hay Mitsubishi Xforce.

Honda CR-V 2023 được bắt gặp tại Việt Nam, ra mắt vào tháng 11/2023

Mới đây những hình ảnh của mẫu Honda CR-V 2023 hoàn toàn mới lăn bánh trên đường phố tại Việt Nam đã được nhiều người chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội.

Lynk & Co 01 SUV hạng C Trung Quốc 1 tỷ độc đáo tại Việt Nam

Lynk & Co 01, mặc dù là một thương hiệu mới lạ tại thị trường Việt Nam, nhưng lại nổi bật với động cơ mạnh mẽ cùng nội thất tiện nghi hiện đại và hơn 20 tính năng ADAS.

Honda Odyssey 2025 chính thức ra mắt, giá bán từ 1 tỷ đồng tại thị trường Mỹ

Honda mới đây đã công bố phiên bản nâng cấp giữa vòng đời dành cho mẫu xe Odyssey tại thị trường Mỹ.

Có thể bạn quan tâm