Range Rover Velar EV lộ diện: Tân binh đối đầu Porsche Macan Electric

Thứ Tư, 12/02/2025 - 14:26 - tienkm

Range Rover Velar EV đánh dấu cột mốc quan trọng khi trở thành mẫu xe đầu tiên của Jaguar Land Rover được phát triển trên nền tảng EMA hoàn toàn mới.

Jaguar Land Rover (JLR) đang tích cực mở rộng danh mục xe điện, tiếp nối xu hướng điện hóa trong phân khúc xe cao cấp. Sau mẫu SUV cỡ lớn Range Rover EV, Velar sẽ trở thành mẫu xe thứ hai trong dải sản phẩm của hãng được điện hóa.

Không giống như Range Rover EV – mẫu xe sử dụng nền tảng MLA với phiên bản điện hóa – Velar EV sẽ là sản phẩm đầu tiên của JLR được phát triển trên nền tảng EMA (Electric Modular Architecture) hoàn toàn mới. Điều này hứa hẹn mang lại những cải tiến đáng kể về hiệu suất, công nghệ và khả năng vận hành.

Về tổng thể, Velar EV vẫn giữ kiểu dáng coupe-SUV đặc trưng với phần mái vuốt thấp về phía sau, tạo nên diện mạo thanh thoát và hiện đại. Đáng chú ý, cửa kính hậu được thiết kế khá hẹp, góp phần tăng tính khí động học. Hình ảnh rò rỉ từ Carscoops cũng cho thấy tỷ lệ giữa vị trí cửa sau và bánh sau có sự thay đổi, làm dấy lên khả năng mẫu xe này sẽ có thêm tùy chọn hàng ghế thứ ba – một điểm nâng cấp đáng kể so với phiên bản động cơ đốt trong hiện tại.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất trên Velar EV nằm ở phần đuôi xe. Nếu như phiên bản Velar hiện tại đặt biển số ở khu vực cốp sau, thì trên bản thuần điện, biển số được dời xuống phần cản, tương tự cách bố trí trên Range Rover và Range Rover Sport thế hệ mới. Đây có thể xem là bước đi nhằm tạo sự đồng nhất trong thiết kế sản phẩm của JLR.

Khi ra mắt, Velar EV sẽ bước vào cuộc đối đầu trực tiếp với Porsche Macan Electric – một trong những mẫu SUV điện hiệu suất cao đang thu hút nhiều sự quan tâm.

Tại Việt Nam, Porsche Macan Electric hiện được phân phối chính hãng với bốn phiên bản: tiêu chuẩn, Macan 4, Macan 4S và Macan Turbo, với giá bán dao động từ 3,48 đến 5,86 tỷ đồng. Điều này cho thấy Velar EV sẽ cần sở hữu những ưu thế vượt trội về công nghệ, thiết kế và trải nghiệm lái để có thể cạnh tranh trong phân khúc đầy tính cạnh tranh này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe Nhật buồn vui trái ngược ở phân khúc sedan giá rẻ

Toyota Vios tăng tốc mạnh mẽ trong tháng 5, giữa lúc Honda City sa sút khi mất gần 68% doanh số so với kỳ báo cáo trước.

Ra mắt hatchback hạng B MG3 Hybrid+ thế hệ mới

Nhờ hệ động lực hybrid full, MG 3 Hybrid+ cho công suất tổng lên tới 194 mã lực - mạnh tương đương và thậm chí hơn cả nhiều mẫu xe hạng C.

SUV Hybrid Trung Quốc, giá "hạt dẻ", đe dọa Honda CR-V

Geely Galaxy Starship 7 PHEV, mẫu SUV hạng C mới của thương hiệu Galaxy, nổi bật không chỉ bởi thiết kế hiện đại mà còn bởi phạm vi hoạt động lên đến 1.420 km, với giá khởi điểm chỉ từ 349 triệu đồng tại Trung Quốc.ốc.

Doanh số xe điện của Ford 'tụt dốc không phanh' khi hết trợ cấp

Tháng 10 trở thành phép thử lớn cho thị trường ôtô Mỹ khi chính sách ưu đãi thuế cho xe điện hết hiệu lực, kéo theo nhu cầu sụt giảm mạnh và làm lộ rõ sự phụ thuộc của doanh số vào các gói hỗ trợ liên bang.

Lộ diện thiết kế thực tế của Ford Ranger hybrid

Phiên bản hybrid cắm sạc ngoài (PHEV) của mẫu xe bán tải Ford Ranger vừa xuất hiện tại Australia trước khi ra mắt vào năm sau.

Có thể bạn quan tâm