Trước khi bước ra khỏi xe, những “thói quen tốt” nên làm

Thứ Tư, 13/09/2023 - 17:17 - ducht

Trước khi bước xuống xe, có những điều chúng ta không ngờ đến nhưng nó thật sự rất quan trọng, nếu không làm theo rất dễ gây khó khăn cho chính bản thân chúng ta, cũng như gây nguy hiểm đến người khác, sau đây là những thói quen tốt trước khi bước xuống xe.

Luôn giữ thẳng vô-lăng

Sau khi đỗ xe, thói quen cuối cùng chúng ta cần lưu ý đó chính là luôn giữ vô-lăng thẳng hướng về phía trước (trừ trường hợp đỗ trên đường dốc phải để lệch vô-lăng). Điều này rất cần thiết, bởi nếu đỗ xe lệch bánh, khi lên xe sử dụng tiếp, chúng ta tăng ga làm xe bị lệch tay lái, có thể dẫn đến gây tai nạn, cũng như làm người đúng gần giật mình, gậy nguy hiểm cho người đi đường.

Về số P rồi kéo phanh tay

Trước khi bước xuống xe, việc đầu tiên rất quan trọng đó là phải đưa cần số về vị trí P (đối với xe số tự động), sau đó kéo phanh tay hết hành trình hoặc trả cần số về vị trí số N (đối với số sàn) và kéo phanh tay. Việc làm này hết sức quan trọng bởi nếu quên hậu quả xảy ra sẽ rất nghiêm trọng, thiệc hại về người và tài sản.

Tắt động cơ và rút chìa khóa

Không nên để động cơ khởi động khi chúng ta bước xuống xe, nhất là khi chúng ta đổ xăng (dầu), bởi nếu trên xe có trẻ nhỏ, chúng sẽ thừa cơ hội nghịch phá, hoặc có thể gặp trường hợp kẻ xấu lợi dụng lúc chúng ta sơ hở cưỡm xe đi mất.

Tắt hệ thống đèn điện và gạt mưa

Hiện nay, một số xe trang bị hệ thống đèn chiếu sáng tự động, nó có thể tự động bật tắc vào lúc trời tối. Nhưng với những mẫu xe hạng trung, việc trang bị chức năng này trên xe còn hạn chế.

Vậy mỗi lần chúng ta xuống xe, nên tập thói quen xoay núm công tắc đèn chiếu sáng về chế độ off, hoặc đèn soi bên trong khoang nộ thất. Bởi nếu chúng ta quên việc này, hệ thống đèn sẽ làm tiêu tốn bình ắc-quy có thể dẫn đến làm giảm tuổi thọ của bình.

Như đã nói ở trên, với những mẫu xe tâm trung rất ít được trạng bị nhưng hệ thống tự động, hệ thống gặt mưa cũng vậy. Thói quen quên tắt hệ thống gạt mưa mỗi khi bước xuống xe xảy ra rất thường xuyên, việc này cũng ảnh hưởng đến binh ac – quy cũng như làm giảm tuổi thọ của bình.

Dọn dẹp sạch sẽ xung quanh

Sau khi sử dụng ô tô, rất nhiều vật dụng rác thải vẫn còn tồn đọng lại trên xe, ví dụ như vỏ chai nước, thức ăn còn dang dở,… điều này là tác nhân nghiêm trọng gây ra những mùi hôi khó chịu, cũng như là nguyên nhân dẫn đến nấm mốc hư hại cho các chi tiết nội thất như da, ốp gỗ. Việc tạo thói quen vệ sinh mọi thứ xung quanh khoang nội thất là điều hết sức cần thiết, bởi chúng tập cho ta một thói quen tốt cũng như là tự bảo vệ sức khỏe, bảo vệ tài sản của chính mình.

Đừng quên chìa khóa

Việc làm này diễn ra rất thường xuyên với chị em phụ nữ, việc để quên chìa khóa trong xe dẫn đến tình trạng xe ô tô tự động clock cửa, rất bất tiện nếu như khi đang đi xa nhà, hoặc chỉ có duy nhất 1 chiếc chìa khóa, hậu quả là phải nhờ sự trợ giúp của các anh thợ sửa khóa chuyên nghiệp.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

12 Mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu dễ áp dụng

Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe phụ thuộc rất nhiều vào cách thức lái xe của mỗi người. Dưới đây em xin tổng hợp lại những mẹo vặt giúp lái xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Tránh va chạm khi lái xe trong thành phố: 5 lỗi cơ bản tài xế mới hay Gặp

Lái xe ôtô trong thành phố đông đúc là thử thách với các bác tài mới. Vì vậy, hãy lưu lại các kinh nghiệm dưới đây để có thể lái xe dễ dàng và thoải mái hơn.

Chuyển số tiến, lùi khi xe chưa dừng có sao không?

Chuyển số tiến hoặc lùi khi xe chưa dừng có thể gây hại cho hệ thống truyền động của xe. 

Hướng dẫn bảo vệ Pin ô tô điện trong những ngày nắng nóng

Nhiệt độ chính là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của pin trong xe điện. Khi nhiệt độ thời tiết không thuận lợi, điều này có thể dẫn đến giảm hiệu suất của xe điện và làm giảm quãng đường đi được của pin, cũng như rút ngắn tuổi thọ của nó.

Hiện tượng thừa lái - thiếu lái là gì?

Thừa lái và thiếu lái là một trong những nguyên nhân thường gặp nhất khiến xe bị mất lái, dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng. Vậy thừa lái và thiếu lái là gì?