Những nguyên tắc giúp lái xe an toàn khi trời mưa lớn, tầm nhìn hạn chế
Thứ Tư, 17/06/2026 - 18:01 - ducht
Miền Bắc và nhiều khu vực trên cả nước sắp bước vào mùa mưa bão, với những cơn mưa lớn kèm giông tố có thể bất chợt xuất hiện. Trời mưa to xối xả tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người điều khiển phương tiện.
Không chỉ làm giảm tầm nhìn, mưa lớn còn khiến mặt đường trơn trượt, kéo dài quãng đường phanh và gia tăng nguy cơ mất lái, đặc biệt tại các khu vực ngập nước hoặc có bùn đất.
Nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trong điều kiện thời tiết xấu cho thấy chỉ một chút chủ quan hoặc xử lý thiếu kinh nghiệm cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Mưa to đến bất ngờ tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người điều khiển phương tiện. Ảnh: Đình Hiếu
Các chuyên gia khuyến cáo, để giảm thiểu rủi ro, tài xế cần trang bị kỹ năng xử lý tình huống phù hợp và tuân thủ một số nguyên tắc lái xe an toàn dưới đây:
Kiểm tra phương tiện trước khi khởi hành
Trước mỗi hành trình trong điều kiện thời tiết xấu, tài xế nên dành thời gian kiểm tra tình trạng phương tiện. Hệ thống gạt mưa cần hoạt động hiệu quả để đảm bảo tầm nhìn không bị cản trở. Bên cạnh đó, cần kiểm tra đèn chiếu sáng, đèn phanh, đèn sương mù cũng như áp suất và độ mòn của lốp xe.
Theo các chuyên gia kỹ thuật, lốp mòn sẽ làm giảm đáng kể khả năng bám đường, khiến xe dễ bị trượt khi di chuyển trên mặt đường ướt hoặc đi qua vùng ngập nước.
Giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn
Một trong những nguyên tắc quan trọng nhất khi lái xe dưới trời mưa là giảm tốc độ. Mặt đường ướt làm giảm độ ma sát giữa lốp và mặt đường, khiến quãng đường phanh dài hơn đáng kể so với điều kiện khô ráo.
Các chuyên gia khuyến nghị tài xế nên giữ khoảng cách với xe phía trước lớn hơn bình thường, ít nhất gấp đôi trong điều kiện mưa lớn. Khoảng cách an toàn sẽ giúp người lái có thêm thời gian xử lý khi gặp tình huống bất ngờ như xe phía trước phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột.
Cần giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn khi lái xe dưới trời mưa lớn. Ảnh: Hoàng Hiệp
Sử dụng đèn đúng cách để tăng khả năng quan sát
Trong điều kiện mưa lớn hoặc sương mù, việc bật đèn chiếu gần (đèn cos) không chỉ giúp tài xế quan sát tốt hơn mà còn tăng khả năng nhận diện của xe đối với các phương tiện khác.
Ngược lại, các chuyên gia khuyến cáo không nên sử dụng đèn pha khi trời mưa to bởi ánh sáng phản xạ từ hạt nước có thể gây chói mắt, làm giảm hiệu quả quan sát.
Tránh thao tác đột ngột và cảnh giác với hiện tượng trượt nước
Phanh gấp, tăng tốc nhanh hoặc đánh lái đột ngột là những thao tác dễ khiến xe mất độ bám trên mặt đường trơn trượt. Khi cần giảm tốc độ, tài xế nên nhả chân ga từ từ và đạp phanh nhẹ nhàng.
Đặc biệt, người lái cần lưu ý hiện tượng trượt nước (aquaplaning) - xảy ra khi một lớp nước hình thành giữa lốp xe và mặt đường khiến bánh xe mất khả năng bám đường. Nếu cảm thấy vô lăng nhẹ bất thường hoặc xe không phản hồi theo hướng lái, tài xế cần giữ bình tĩnh, nhả ga từ từ và giữ thẳng vô lăng, tránh phanh gấp.
Hạn chế đi vào khu vực ngập sâu
Mưa lớn kéo dài có thể gây ngập úng tại nhiều tuyến đường đô thị. Trước khi đi qua khu vực ngập nước, tài xế cần đánh giá độ sâu của mực nước cũng như khả năng lội nước của xe.
Theo các chuyên gia, nếu mực nước vượt quá nửa bánh xe hoặc dòng chảy mạnh, tài xế nên tìm lộ trình thay thế để tránh nguy cơ thủy kích và hư hỏng động cơ.
Trong trường hợp buộc phải đi qua đoạn ngập nhẹ, cần duy trì tốc độ thấp và đều ga, tránh dừng xe đột ngột giữa vùng ngập.
Giữ tầm nhìn thông thoáng và chú ý các điểm mù
Sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài xe khi trời mưa dễ khiến kính chắn gió bị mờ. Người lái nên sử dụng chức năng sấy kính hoặc điều hòa để loại bỏ hơi nước, đồng thời thường xuyên vệ sinh kính nhằm tăng hiệu quả quan sát.
Ngoài ra, trong điều kiện thời tiết xấu, người đi xe máy, xe đạp hoặc người đi bộ thường khó được nhận diện hơn. Vì vậy, trước khi chuyển làn hoặc rẽ hướng, tài xế cần quan sát kỹ gương chiếu hậu, kiểm tra điểm mù và bật tín hiệu xin đường từ sớm.
Các chuyên gia đánh giá, mưa lớn là một trong những điều kiện vận hành khó khăn nhất đối với người lái xe. Tuy nhiên, với sự chuẩn bị kỹ lưỡng cùng thói quen lái xe an toàn, tài xế hoàn toàn có thể giảm thiểu rủi ro và bảo vệ bản thân cũng như những người tham gia giao thông khác.
(Tổng hợp)
Bài liên quan
Tin cũ hơn
5 'gạch đầu dòng' quan trọng không nên bỏ qua khi mua ô tô cũ
Mua SUV cũ tầm giá 500 triệu, chọn Honda HR-V hay Hyundai Kona đời 2018
Xe lướt Mercedes-Benz đắt ngang xe mới
Chủ xe rao bán Mercedes cũ giá ngang Hyundai i10, nói đã sửa hết 250 triệu
Tốn 250 triệu đồng tiền phụ tùng thay thế và bảo dưỡng, nhưng khi bán lại chủ xe rao chiếc Mercedes-Benz GLK đời 2009 giá rẻ ngang Hyundai Grand i10.
Honda có 2 mẫu xe CR-V e:HEV RS Civic RS được vinh danh tại Xe của năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Chuyên gia ô tô bày kế thích nghi với xăng E10, đừng quá lo lắng hư hại động cơTheo các chuyên gia, thay vì quá lo lắng về sự tương thích của xăng E10, điều người dùng nên quan tâm hơn là tình trạng kỹ thuật thực tế của chiếc xe mình đang sử dụng. -
7 cách chống nắng nóng hiệu quả cho xe đời cũ khi mùa hè đếnNếu không có biện pháp phù hợp, việc sử dụng ô tô giữa trời nắng nóng có thể trở thành “cực hình”, đặc biệt là với các dòng xe đời cũ, hệ thống điều hoà ô tô kém mát. -
Đánh giá Volkswagen Teramont Pro Max 2026: Trải nghiệm đẳng cấp như chuyên cơ hạng thương giaVolkswagen Teramont Pro Max 2026 sở hữu thiết kế sang trọng, không gian rộng rãi và công nghệ hiện đại, mang đến trải nghiệm tiện nghi đẳng cấp như chuyên cơ hạng thương gia. -
Mẹo làm mát ô tô ngày nắng nóng bằng vật rẻ tiền sẵn có trong bếpMột mẹo đơn giản sử dụng khăn lau bếp đông lạnh đang được nhiều tài xế tại Anh chia sẻ như giải pháp hỗ trợ làm mát khoang xe trong những ngày nắng nóng đỉnh điểm với giá siêu rẻ. -
Cách bật điện trên ô tô Start/Stop mà không cần nổ máy, nhiều tài xế chưa biếtNhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc ở điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Bình luận