Top 10 xe 2 cửa Nhật Bản nổi tiếng nhất thập niên 80

Chủ nhật, 02/07/2023 - 00:00 - Chưa có

Dù không thể sánh sức mạnh với những mẫu xe cơ bắp Mỹ, nhưng nhiều mẫu xe đến từ Nhật Bản dù đã trên dưới 40 tuổi vẫn là biểu tượng về sự bền bỉ và được giới chơi xe săn mua.

Những năm 1980-1990 của thế kỷ trước là giai đoạn phát triển rất mạnh của ngành công nghiệp sản xuất ô tô thế giới. Và Nhật Bản chính là một trong những quốc gia có bước tiến ấn tượng nhất với hàng loạt mẫu xe thể thao có kiểu dáng đẹp, mạnh mẽ và đáng tin cậy được chế tạo, cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ từ Mỹ hay châu Âu.

Dưới đây là 10 mẫu xe của thập kỷ 80 đến từ đất nước mặt trời mọc nổi tiếng nhất cho đến tận ngày nay:

10. Toyota Corolla AE86 1983-1987

Chiếc hatchback 2 cửa Toyota Corolla AE86 sản xuất từ năm 1983-1987 nhưng đến ngày nay vẫn còn được săn mua ở thị trường xe cũ với mức giá vẫn ở mức 20.000 USD (471 triệu đồng).

Toyota Corolla AE86 được trang bị khối động cơ nhỏ gọn 1.6L cho công suất 112 mã lực và dẫn động cầu sau. Đây cũng là cái tên được giới chơi drift xe rất yêu thích.

9. Mitsubishi Starion 1982-1989

Mitsubishi Starion là một chiếc coupe thể thao dẫn động cầu sau nổi tiếng của thập niên 80 với phong cách lập dị và hiệu suất cao. Và mẫu xe này chính là nền tảng của Lancer Evolution và 3000GT "toả sáng" sau đó.

Với khối động cơ 2.6L, công suất gần 200 mã lực và dẫn động cầu sau, Starion Specs tỏ ra rát đáng tin cậy không kém cạnh bất cứ đổi thủ nào. Hiện, những chiếc xe này vẫn có giá bán khoảng 15.000 USD (xấp xỉ 354 triệu đồng).

8. Nissan Skyline R31 GTS-R 1987-1988

Nissan Skyline R31 GTS-R được trang bị động cơ I6, dung tích 2.0L, công suất khoảng 210 mã lực và là một trong những chiếc xe tuyệt vời nhất của Nhật Bản trong thập niên 80 nhờ kiểu dáng hiện đại và hiệu suất mạnh mẽ.

Khác với bản R31 thông thường, phiên bản R31 GTS-R được hãng xe Nhật chế tạo riêng để tham dự các cuộc đua. Chỉ có chưa đến 900 chiếc từng được sản xuất và giá của nó hiện vẫn khá cao, khoảng 40.000 USD (gần 950 triệu đồng).

7. Toyota Supra A70 1986-1993

Mẫu xe của Toyota được sản xuất trong vòng 7 năm, từ 1986-1993. Supra A70 được trang bị động cơ 6 xy-lanh 3.0L, cho công suất 235 mã lực và dẫn động cầu sau.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 8 giây. Một chiếc Toyota Supra A70 đời này đang được bán tại thị trường xe cũ khoảng 20.000 USD (471 triệu đồng).

6. Honda CR-X 1988-1991

Chỉ với 5.000 USD (118 triệu đồng), những khách hàng đã có thể sở hữu một chiếc Honda CR-X tại những showroom xe cũ. Đây là mẫu xe 2 cửa dáng thể thao, cân bằng giữa tốc độ và tính thực dụng, tiết kiệm.

Honda CR-X sử dụng khối động cơ 1.5L sản sinh công suất 158 mã lực và dẫn động cầu trước. Trọng lượng nhỏ chỉ 2.227 pound (xấp xỉ 1 tấn) giúp chiếc xe của Honda có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và linh hoạt.

5. Mazda RX-7 FC3S 1985-1992

Được giới thiệu vào năm 1985, Mazda RX-7 thế hệ thứ hai là một trong những chiếc ô tô mang tính biểu tượng, đưa các dòng xe Nhật Bản tiến sâu vào thị trường Bắc Mỹ. Năm 1989, Mazda tiếp tục phát triển thêm mẫu xe đua RX-7 GTO.

RX-7 sử dụng động cơ 2.4L, cho công suất tới 179 mã lực. Tại thị trường xe cũ, những chiếc Mazda RX-7 FC3S có giá khoảng 15.000 USD (353 triệu đồng).

4. Nissan Silvia S13 1988-1994

Cùng mức giá 15.000 USD (353 triệu), Nissan Silvia S13 là một trong những chiếc xe drift tốt nhất từng được sản xuất cho đến ngày nay, bất chấp tuổi đời của nó.

Bên cạnh việc sử dụng hệ dẫn động cầu sau, Nissan Silvia S13 tiêu chuẩn còn sở hữu khối động cơ I4 2.0L, sản sinh công suất 205 mã lực.

3. Mazda Miata MX-5 NA 1989-1997

Ra đời vào cuối thập nhiên 80, Mazda Miata MX-5 sau đó đã trở thành chiếc xe mui trần 2 chỗ bán chạy nhất mọi thời đại. Và không phải tự nhiên mẫu xe này bán chạy như vậy, nó đáng tin cậy, kiểu dáng mềm mại, giá rẻ và cho cảm giác lái thú vị.

Mazda Miata MX-5 thế hệ thứ nhất được sản xuất từ 1989-1997, sử dụng động cơ 1.8L cho công suất 133 mã lực. Giá của một chiếc MX-5 thế hệ này tại thị trường xe cũ chỉ còn 5.000 USD (118 triệu).

2. Toyota MR2 (W10) 1984-1989

Toyota MR2 W10 thế hệ đầu tiên 1984-1989 là một trong những chiếc xe Nhật Bản được nhất vào những năm 80. Với động cơ 1.6L, công suất 145 mã lực, cấu hình động cơ đặt giữa, dẫn động cầu sau, và được trang bị bộ siêu nạp đã khiến W10 trở thành một chiếc "tên lửa" tại thời điểm đó.

Dù xấp xỉ 40 tuổi nhưng đây vẫn là mẫu xe được giới yêu xe cổ đặc biệt yêu thích. Giá trên thị trường xe của của MR2 W10 vào khoảng 10.000 USD (235 triệu).

1. Nissan Fairlady 300ZX Z31 1983-1989

Trong tất cả mẫu xe thể thao đến từ Nhật Bản, dòng Z là một trong những dòng tốt nhất. Để những chiếc xe như 350Z và Z Proto thành công công rực rỡ như hiện nay, Nissan đã có một mẫu xe Z đầu tiên rất đáng nhắc tới. Và không phải tự nhiên, 300ZX Z31 được chọn làm "trùm cuối" trong danh sách này.

Nissan 300ZX Z31 sở hữu khối động cơ 3.0L, sản sinh công suất tối đa 230 mã lực, dẫn động bánh sau. Khi Nissan 300ZX Z31 lần đầu tiên đến Mỹ, nó được bán với giá khoảng 27.000 USD. Thế nhưng sau 40 năm, mẫu xe đậm chất thể thao của Nissan vẫn còn gần 3/4 giá trị, với khoảng 20.000 USD (471 triệu đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu xe McLaren 750S ra mắt giá từ 20 tỷ đồng tại Việt Nam

McLaren 750S với 2 phiên bản Coupe và Spider đã chính thức được ra mắt tại Việt Nam với giá bán khởi điểm gần 20 tỷ đồng. McLaren 750S còn là mẫu siêu xe nhẹ và mạnh mẽ nhất của hãng tính đến thời điểm hiện tại.

Chiếc xe kỳ lạ nhất hành tinh: Limousine "lai" xe tải, dài như xe buýt

Những hình ảnh đầu tiên về chiếc limousine mui trần độc nhất vô nhị được "độ" từ mẫu bán tải Renault Kangoo Express tại Argentina vừa được hé lộ và nhanh chóng thu hút sự quan tâm trong giới yêu xe nhờ thiết kế lạ mắt và ý tưởng táo bạo.

Rolls-Royce Droptail giới hạn 4 chiếc ra mắt, giá quy đổi hơn 585 tỷ đồng

Rolls-Royce Droptail đầu tiên trong số 4 chiếc vừa ra mắt với giá bán ước tính trên 25 triệu USD, lấy cảm hứng từ loài hoa hồng của Pháp.

Siêu xe Audi R8 siêu lướt về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ, giá trên 9 tỷ đồng

Chiếc siêu xe Audi R8 V10 Plus đời cũ bất ngờ về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ, dù ông từng bán đi một chiếc tương tự vào năm 2018 chỉ sau 2 tháng sử dụng.

Khám phá bộ sưu tập siêu xe Ferrari của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tại Gumball 3000

Khám phá bộ sưu tập Ferrari ấn tượng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tại Gumball 3000, sự kiện siêu xe lớn nhất thế giới lần đầu diễn ra tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm