Mercedes-Benz GLC EV lộ diện: Thiết kế ấn tượng, công nghệ đột phá

Xe điện Mercedes-Benz GLC EV lộ diện với ngoại hình bắt mắt.

Chiến lược của Mercedes-Benz trong việc hé lộ hình ảnh GLC EV dưới dạng teaser với lớp ngụy trang được xem như một bước đi có chủ đích, giúp khách hàng hình dung rõ nét hơn về thiết kế tổng thể trước khi phiên bản thương mại chính thức trình làng vào năm 2026.

Dựa trên những hình ảnh được công bố, Mercedes-Benz GLC EV gây ấn tượng với phần đầu xe mang phong cách có phần tương đồng với Acura – thương hiệu hạng sang của Honda. Đặc biệt, dải đèn LED định vị ban ngày hình ngôi sao, dấu ấn thiết kế đặc trưng của Mercedes-Benz, tiếp tục xuất hiện trên mẫu xe điện này.

Thiết kế đầu xe Mercedes-Benz GLC EV lại được tạo hình khá giống với Acura (thương hiệu hạng sang thuộc Honda).

Thân xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế mượt mà hơn, với các đường nét khí động học tinh tế. Tay nắm cửa dạng ẩn, một xu hướng phổ biến trên các dòng xe điện hiện đại, góp phần tối ưu hiệu suất khí động học, trong khi bộ la-zăng 5 chấu kép mang đến diện mạo thể thao và sang trọng.

Ở phía sau, dù thiết kế cụm đèn hậu chưa được tiết lộ hoàn toàn, nhưng nhiều khả năng sẽ ứng dụng đồ họa "ngôi sao ba cánh" – một chi tiết từng xuất hiện trên các mẫu xe Mercedes-Benz mới ra mắt. Điểm nhấn đáng chú ý nhất của GLC EV chính là cổng sạc được đặt ngay vị trí trung tâm phía sau, một đặc điểm thiết kế khác biệt so với nhiều mẫu xe điện hiện nay.

Điểm nhấn lớn nhất ở phía sau của GLC EV là việc bố trí vị trí cắm sạc pin ở chính giữa.

Mercedes-Benz GLC EV được phát triển trên nền tảng MB.EA hoàn toàn mới – kiến trúc chuyên biệt dành cho các dòng xe điện cao cấp của hãng. Đây cũng là nền tảng được áp dụng cho mẫu sedan điện C-Class sắp ra mắt, thay vì sử dụng nền tảng MMA như mẫu CLA chạy điện cỡ nhỏ. Tuy nhiên, cả hai nền tảng này được thiết kế với nhiều điểm chung, đặc biệt là hệ thống điện 800V tiên tiến, cho phép xe tương thích với các trạm sạc công suất lên tới 320 kW. Nhờ đó, GLC EV có thể sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin chỉ trong chưa đầy 18 phút – một con số ấn tượng trong phân khúc xe điện.

Mercedes-Benz GLC có phạm vi hoạt động tới hơn 400 dặm (hơn 640 km)

Theo nguồn tin từ Carscoops, GLC EV sẽ có nhiều phiên bản khác nhau, với biến thể cao cấp nhất được kỳ vọng đạt phạm vi hoạt động hơn 400 dặm (tương đương hơn 640 km) sau mỗi lần sạc đầy. Đây là một bước tiến quan trọng của Mercedes-Benz trong việc nâng cao hiệu suất và khả năng di chuyển của xe điện, hướng đến trải nghiệm sử dụng tối ưu cho khách hàng.

GLC EV là một trong 17 mẫu xe điện mà Mercedes-Benz dự kiến ra mắt từ nay đến năm 2027, thể hiện rõ tham vọng của hãng trong việc mở rộng danh mục sản phẩm chạy điện. Tuy nhiên, bên cạnh dòng xe điện, thương hiệu ngôi sao ba cánh vẫn tiếp tục duy trì chiến lược đa dạng hóa sản phẩm, với kế hoạch tung ra thêm 19 mẫu xe trang bị động cơ đốt trong, bao gồm cả các phiên bản hybrid, trong cùng giai đoạn. Điều này phản ánh triết lý phát triển song song giữa điện khí hóa và công nghệ truyền thống, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trên toàn cầu.