Phát biểu về kỳ vọng đối với phiên bản G-Class điện mới, ông Michael Schiebe, Giám đốc điều hành của Mercedes-AMG và đồng thời là người đứng đầu các đơn vị kinh doanh G-Class và Maybach, cho biết: "Chúng tôi hy vọng rằng nó sẽ duy trì được sức mạnh và tuổi thọ như các phiên bản truyền thống."
Theo trang Motor1, trong một cuộc phỏng vấn tại Pháp, ông Michael Schiebe nói với một nhóm nhà báo: "80% số lượng G-Class từng được sản xuất vẫn còn hoạt động trên đường. Điều này cho thấy mức độ bền bỉ và độ tin cậy của dòng xe này."
Mercedes-Benz G-Class thuần điện đầu tiên ra mắt, đặt động cơ điện ở bốn bánh xe
Chiếc SUV địa hình cao cấp nhất của Mercedes-Benz vừa trình làng phiên bản thuần điện đầu tiên, với nhiều công nghệ đột phá.
Mercedes đã sản xuất chiếc G-Class thứ 500.000 vào năm 2023, tức là vẫn còn hơn 400.000 chiếc đang lưu hành trên đường cho đến ngày nay.
Những chiếc xe Mercedes G-class có độ bền đáng kinh ngạc.
Schiebe nhấn mạnh: "Chúng tôi đặt khách hàng vào trung tâm của mọi quyết định. Chúng tôi luôn lắng nghe và cung cấp những gì họ muốn. Vì vậy, nếu họ mong muốn động cơ V8, chúng tôi sẽ cung cấp một động cơ V8 mạnh mẽ và hiệu quả."
Ông tiếp tục: "Phiên bản G-Class điện mở ra những cơ hội mới cho các đại lý. Chúng tôi có thể tiếp cận được những khách hàng trước đây chưa thể chứng tỏ sự quan tâm của họ."
Năm 2025, Mercedes-Benz sẽ bắt đầu bán phiên bản G-Class tại Mỹ mà không còn trang bị động cơ V8 tăng áp kép nổi tiếng.
Ngoài ra, phiên bản G550 sẽ sử dụng động cơ truyền thống với cấu hình 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp, kết hợp công nghệ mild-hybrid, thay thế cho động cơ V8 tăng áp kép trước đó.
